DRL(ДХО) в 70-ку с АКПП

[JeepPer 1]

Поставил DRL (ДХО) в TLC HZJ73 с АКПП.

Приобрел через интернет DRL в Гонконге,предварительно договорившись с производителем о том, что:

ДХО должны быть универсальными, водонепроницаемыми и подходить всем авто с бортовой сетью 12-24В.

Определил для себя следующее:

1.) ДХО должны соответствовать ГОСТу.

При самостоятельной(факультативной) установке ДХО должны:

- иметь возможность отключения выключателем (разъём, тумблер);

- выключаться автоматически при включении фар; гаснуть при включении габаритов или фар головного света

- устанавливаться не ниже 250 мм, но не выше 1500 мм, между ними не менее 600 мм, а расстояние от бокового габарита ТС до ДХО не более 400 мм.

2.)Иметь возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.

3.)Автоматически отключаться при переведении селектора АКПП в положение "P" - паркинг.ДХО должны гореть только в движении

В моем случае ДХО (DRL) имеет три провода:-красный, - черный, - белый.

Сложность заключалась лишь в том, чтобы найти подобающее место установки ДХО на автомобиле.

Подключал через нормально-разомкнутое реле отечественное 24В.

Все работает по нормативам.

А отдельно установленный и не входящий в комплект выключатель позволяет выключить ДХО при работающем двигателе, что особенно полезно на авто с АКПП, скажем, в режиме "P" - паркинг...

Фото на авто, около 17 часов.

[Андрей-312 104]

Старую тему подниму. Номерок каталожный ДХО не сохранился?

[walker 22]

себе на 78-ого поставил  такую штуку: http://2126.ru/autoelectr/drl

 

и еще на 3 машины.

 

полностью автоматизированная штука с задействованием штатной светотехники. светит нитями дальнего света с мощностью от 10-90% от их мощности.

Себе опытно установил 20% мощности.

 

Изменено 21 мая 2014 пользователем walker