КЕтайцы ох..ли!

[SAM 4]

На счет 4х4 клуба, шо есть, то есть.

Но некоторые факты присутствуют и там.

Меня просто поразил заложенный китайчами ресурс деталей. И подтверждение этому есть и очень простое: например возьмем тот же кардан передний, лезем в поисковик и ищим фирму, поставляющую запчасти для китайцев, я как-то нашел с пол-года назад, смотрим список и наличие на складах. И что мы видим: передних карданов на складах в 10 раз больше лежит чем задних! В итоге получаем еще один расходник - передний карданный вал.

А вообще идея продать машину дешево, а потом отыграться на запчастях не нова. Компания Шкода, в свое время это открыто декларировала.

Кстати, когда у нас в Киеве появился официальный диллер тойоты (пару лет назад), то там официально декларировался другой подход, типа они клиента не разорят на запчастя. Правда любят официалы себя очень!

[Саша(ABV) 0]

Недели две назад изучал в ИРИТО это сейф, кузов очень похож на раннера, но железо на крыльях прогибается при нажатие пальца, а вот трансмиссия другая, как у более дорогого Ховера, с одной стороны, с точки зрения внедорожности лучше чем у нас - все убрано в раму, никаких висящих поперечен и раздаток, но зная китайцев, то с какой скоростью он меняют модельный ряд, можно ожидать, что через пару лет, они забудут про эту модель и про запчасти к ней, и где искать элементы это уникальной трансмиссии - не известно.:-( На нашу трасмиссю больше похожа трансмиссия полноприводных пикапов - Оленей.

[Саша(ABV) 0]

... : передних карданов на складах в 10 раз больше лежит чем задних! В итоге получаем еще один расходник - передний карданный вал.

184088[/snapback]

Я думаю, что в этом нет ничего страшного, когда то находил официальную инфу, что у Уаза ресурс переднего моста - 30 т., но это ресурс работы, а не сободного качения. так и здесь, идет разговор о ресурсе работы переднего кардана, а нафига он больше при парттайме? Молодцы, что честно пишут, да и ценник я думаю не такой уж разорительный, что бы раз в 100-150 тык его поменять.

[WalkMan 1]

Что вы всё с этими задними бортами на сто тридцатые мучаетесь! Ну купите с японии борт и забудьте про него навсегда !!! Цена вопроса то не больше 10000 тысяч рублей за борт в сборе со всеми потрохами !!!

[Идущий 6]

в мартовском журнале 4*4

обнародовали результаты владения этим чудом техники

передний кардан - действительно расходный маетриал

а ещё рычаги и прочее, прочее

очитайте - очень занимательно

за 50 000 км надо сделать 8 ТО

при этом будем плавно заменена почи вся подвеска и полю трансмиссии

но за недорого..

[36RUS4RUNNER 0]

А я бы торпеду в раннер забабахал с этого кетайца если б подошла - все-таки выглядит посовременней

[sergk65 11]

А я бы торпеду в раннер забабахал с этого кетайца если б подошла - все-таки выглядит посовременней

я думаю это вполне возможно было бы желание и нужные сигналы