Как лучше отлифтовать TLC 80?

[V06 8]

Я думаю что это не плохой вариант... И по деньгам по проще имхо.

А что в нем хорошего? Ну акромя бабок, вы в первом сообщении писали, что бюджет роли не играет, тогда это не ваш метод...

[curen19871 0]

А что в нем хорошего? Ну акромя бабок, вы в первом сообщении писали, что бюджет роли не играет, тогда это не ваш метод...

Я ищу самай надёжный способ, а не самый дорогой.

К примеру чем отличается тот же самый "тач дог" от штатных амортов кроме длинны? Они как - то иначе работают? Объясните плиз:-).

P.s. Я по этому и начал эту тему что-бы получить обоснованные ответы.

[gazil 40]

Я буду ставить амы от 105ого с солдатиками.Если б деньжат было побольше поставил бы Кони .говорят супер амы.

[Obrokoff 407]

Айронмэны хвалят

[curen19871 0]

Я буду ставить амы от 105ого с солдатиками.

А в чем отличие от амов 80го?

Какой у тебя лифт?

[WAR 871]

Я ищу самай надёжный способ, а не самый дорогой.

К примеру чем отличается тот же самый "тач дог" от штатных амортов кроме длинны? Они как - то иначе работают? Объясните плиз:-).

P.s. Я по этому и начал эту тему что-бы получить обоснованные ответы.

Можно для начала позабивать в "поиск" слова: лифт, амортизаторы, подвеска, пружины и многое встанет на место, потому и отвечают неохотно.

Процент брака существует у всех производителей подвесок. Про подделки умолчу.

Точно надо 37" только для эффектного вида и города? Нужен ГАЗ-66 для повседневной езды?

[curen19871 0]

В общем облазил весь форум и решил, что буду поднимать подвеской на 6" http://4x4travel.ru/index.phtml?way=item&ID=2809

Теперь нужен полный список хахоряшек акромя пружин и амортов.

Что - бы заказать всё разом т.к. с доставкой у нас большие проблемы.

P.s. если кто-то может подсказать магазин в Новосибе с более интересными ценами буду очень признателен.

[Dutov1978 66]

В общем облазил весь форум и решил, что буду поднимать подвеской на 6" http://4x4travel.ru/index.phtml?way=item&ID=2809

Теперь нужен полный список хахоряшек акромя пружин и амортов.

Что - бы заказать всё разом т.к. с доставкой у нас большие проблемы.

P.s. если кто-то может подсказать магазин в Новосибе с более интересными ценами буду очень признателен.

Клюшки под 6", ну и надо что-то решать с тягами панара, и рулевой сошкой или тягой

[gazil 40]

А в чем отличие от амов 80го?

Какой у тебя лифт?

От 105ого амы чуть длинее.105ка тяжелее и амы получаются для большего веса.Щас лифт 2" пружины доги и родные амы.Будет 4" пружины от Данилы + амы от 105ого + лифт комплект Занрус.

[Fire_of_Honduras 7]

Вот мне кажется что автор 6" на каждый день загнул маленько или все таки любовь к тёще вынуждает идти на такие жертвы.

Автомобиль сильно потеряет в управляемости и центр масс сместится высоко, для каждого дня это не очень. Этож не для бандитского форсу делают 6" , для дела. 2" хватит по асфальту и по грибы, еще бодик +2". На +6 это очень злой лифт (152мм). Там дохрена чего надо.

Изменено 31 марта 2013 пользователем Fire_of_Honduras

[Obrokoff 407]

6" под 38-е колеса, ТС еще сам не определился чего хочет.

[Fire_of_Honduras 7]

6" под 38-е колеса, ТС еще сам не определился чего хочет.

Дык и я про то что там проще отдать машину под тюрлинг ответственным строителям, если нет опыта то 6" это просто жесть для первого раза.

Гуру конечно делятся информацией и не скрывают, но вот есть тонкости у каждого и кто где шишки набил не любят говорить, изюминки и секреты своих деталей.

То что не совсем подходит с праворуких лифт 6" да свидетель, нужно допиливать. Я не то что отговариваю просто нужно понимать сам процесс с точки зрения физики механики.

[KEROSIN 67]

4" и 35" колёса. "И в пир и в мир и вдобрые люди." Бодик не в каком виде для 80ки не рекомендую. При таком размере арок это просто не нужно.

[MrLordi 57]

Вот мне кажется что автор 6" на каждый день загнул маленько или все таки любовь к тёще вынуждает идти на такие жертвы.

Автомобиль сильно потеряет в управляемости и центр масс сместится высоко, для каждого дня это не очень.

Почему кто-то пишет, что +6" это перебор и управляемость никакая станет, а Borman44 на +8" 160 летает и говорит, что управляемость штатная? Чья правда тут? Может, вопрос в качестве и правильности лифта?

[curen19871 0]

Вот лично я тоже большой противник бодилифта, не могу объяснить почему но как то он мне не по душе...

На счет стоковых клюшек слышал что есть какое-то решение, некий "кастор-кит" - это что такое?

С тягами панара всё понятно, есть регулируемые. Удлиненные тормозные шланги - это тоже ясно.

Как решается вопрос с задними реактивными тягами и карданами?

Подскажите что ещё нужно менять?

[curen19871 0]

6" под 38-е колеса, ТС еще сам не определился чего хочет.

Уже определился: 38" арктики - зима, 37" мудзила - лето.

Теперь появляется ещё один вопрос. Какой ширины должны быть диски (под резину от 13,5 до 14,5) и какой вылет?

И вот ещё, что такое диски с бедлоками объясните плиз и как оно работает?

Изменено 31 марта 2013 пользователем curen19871

[curen19871 0]

Вот мне кажется что автор 6" на каждый день загнул маленько или все таки любовь к тёще вынуждает идти на такие жертвы.

Вот это верно подмечено!!!:-)

Этож не для бандитского форсу делают 6"

Кто знает как жизнь повернется, может придется вспомнить весёлые 90-ые.

[dimon59 3]

Всем привет! Подскажите, друзья... Хочу просто +2" на 80 леворульной. Панары и костор обязателен при таком лифте?????

Подвеске сейчас стоковая новая, думал, может просто на проставки и солдатики ее.....?

[Fire_of_Honduras 7]

4" и 35" колёса. "И в пир и в мир и вдобрые люди." Бодик не в каком виде для 80ки не рекомендую. При таком размере арок это просто не нужно.

Уважаемый гуру, я специально не стал вас рекламировать, а то запинают.

[Fire_of_Honduras 7]

Всем привет! Подскажите, друзья... Хочу просто +2" на 80 леворульной. Панары и костор обязателен при таком лифте?????

Подвеске сейчас стоковая новая, думал, может просто на проставки и солдатики ее.....?

С правым рулем просто пружинки + 105 аммы ( или уши приварить к родным задним), Наиль Уфа подтвердит, немного управляемость ухудшится из-за кастора, но не кретично 120 ненапрягаясь будет идти. скорость переставки или лосиный тест упадет сильно. С левым панары нужно пилить, так как мосты разбегутся в разные стороны в колее дискомфорт, боком как бы идти будет. Блин ну может ктонить напишет инструкцию, а? Это для 80 ки. ))) Еще неплохо опустить крепления стабилизаторов заднего точно. качка или козлит. Изменено 1 апреля 2013 пользователем Fire_of_Honduras