Гнилой HILUX 106 что делать?

[EWGEN 4]

Доброго времени всем.Сгнил хайлюкс 90гв.Пороги крылья.Кто что делал прошу совета.Есть ли смысл делать.Брать ориг.железо или латать путём подгонки нашу кузовщину?Или искать кузов б.у?

[Less_nik 101]

Чисто имхо если деньги позволяют, то лучше поменять полностью кабину...

[EWGEN 4]

Чисто имхо если деньги позволяют, то лучше поменять полностью кабину...

Чего-то поискал и нет таковых в хорошем состоянии.

[Less_nik 101]

Когда искал задний борт на кузов, то находил машину в разбор... там как раз была кабина, но в каком состояние не известно:( так как борт отдельно он не продал. Территориально это было в Иркутске. Как на счет вариантов из других городов?

[Dimas465 184]

Пороги из профильной трубы можно сделать .получатся лутчше оригенальных.морда вся от 130 подходит

[HiKiller 5]

Если рама не гнилая, а это надо очень внимательно проверить, то я бы восстановил машину. В отличие от 106 у моего 130-го сзади в местах крепления амортизаторов сгнила рама и дни ее сочтены.

Я вот думаю менять ли раму ?

[EWGEN 4]

Профильная труба конечно хорошо и крепко но метал то наш то есть ржаветь махом начнёт.Хотя выбор не великий.

[EWGEN 4]

Пороги из профильной трубы можно сделать .получатся лутчше оригенальных.морда вся от 130 подходит

А двери передние тоже от 130 подходят?

[Медwедь 75]

Профильная труба конечно хорошо и крепко но метал то наш то есть ржаветь махом начнёт.Хотя выбор не великий.

Ну смотря какой металл. Можно и нержавейку поставить.

А если обычная сталь то конечно. Хотя, при ее толщине от 3мм и больше это будет уже похрену. Покрась нормально, мовиль внутрь, и все ок. Если есть условия, можно и оцинковать, но на оцинковку специальная грунтовка нужна.

Изменено 29 мая 2013 пользователем Медwедь

[EWGEN 4]

Ну смотря какой металл. Можно и нержавейку поставить.

А если обычная сталь то конечно. Хотя, при ее толщине от 3мм и больше это будет уже похрену. Покрась нормально, мовиль внутрь, и все ок. Если есть условия, можно и оцинковать, но на оцинковку специальная грунтовка нужна.

Ну оцинковка это хорошо но для меня глобально ка-то.Вобще надо умудриться мастера найти кто бы взялся за неё.А то жестянщикам проще за это время три легковушки сделать чем с ним возиться.

[Dimas465 184]

Америкосы сами в гараже меняют пороги на трубу .ничего там кроме сварочника и болгарки не надо.

Если ещё и двери надо то проще от китайца DEER G3 купить всё новое.крылья капот фары двери.

Изменено 29 мая 2013 пользователем Dimas465

[Maxim511 148]

двери передние подходят от 130-кузова, задние от китайца можно попробовать но например петли дверные от китайца с разгону не подходят, а вообще полуавтомат и болгарка открывают новую жизнь для гнилого авто

[Less_nik 101]

Не помешало бы и заглянуть под напольное покрытие, отто может и такое быть

[Less_nik 101]

И под битумной или как её там

[Dimas465 184]

Я на своём пол салона вырезал и сделал новый пол и тоннель .С железом можно сделать что угодно было бы желание.

[EWGEN 4]

Не помешало бы и заглянуть под напольное покрытие, отто может и такое быть

Заглядывал под ковёр та на удивление всё отлично кроме задних углов.

[Maxim511 148]

Заглядывал под ковёр та на удивление всё отлично кроме задних углов.

ну тогда бери крылья от 130-ого и профильную трубу в пороги и не парься

[rubenzon 16]

С крыльями и капотом есть вариант из стеклопластика ,человек на этом форуме делает и продаёт.

[EWGEN 4]

ну тогда бери крылья от 130-ого и профильную трубу в пороги и не парься

Может ссылочка есть у кого на данную работу.Профиль половинят или целиком вставляют?

[Dimas465 184]

Может ссылочка есть у кого на данную работу.Профиль половинят или целиком вставляют?

http://www.yotatech.com/f199/