проблема с грм

[girevik 16]

Добрый день парни!нужна срочно помощь: сегодня решил поменять ремень грм и ролики, но возникли проблемы: 1.как открутить и каким ключом задние болты обводного ролика? или нужно снимать впускной коллектор? 2.как открутить натяжной ролик, пробовал тянуть и вверх и вниз аж ключ гнется, но ни с места. 3.пробовал поставить ремень, но накинуть его на натяжной ролик не получается, может ремень короткий? так вроде бы оригинал, ролик вниз уже не уходит, только вверх, на фото видно. может кто подскажет, а то машина нужна через 2 дня на ходу,а я только полпути прошел...

[konstantin-k 7]

Ты отчет читал по замене грм ?

[AZIAT 4 304]

1.как открутить и каким ключом задние болты обводного ролика?

Сейчас с инструментом нет проблем , купи что-то подобное

И у тебя никогда не возникнет вопросов чем и как что-то открутить .

[girevik 16]

Ты отчет читал по замене грм ?

читал, но теория не всегда совпадает с практикой, тем более по замене роликов, что и как ,там не было инфы.

[konstantin-k 7]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=47972&hl=%20%D0%B3%D1%80%D0%BC%20%20130%20%204runner&st=0

[AZIAT 4 304]

.пробовал поставить ремень, но накинуть его на натяжной ролик не получается, может ремень короткий?

сначала ставится ремень , потом ролик прикручивается , потом натяжитель прикручивается

[girevik 16]

Сейчас с инструментом нет проблем , купи что-то подобное

И у тебя никогда не возникнет вопросов чем и как что-то открутить .

подобный инструмент есть, но подобраться к задним болтам обводного ролика невозможно, может кто конкретно покажет ключ?

[girevik 16]

сначала ставится ремень , потом ролик прикручивается , потом натяжитель прикручивается

извиняюсь за глупый вопрос,болт на натяжном ролике с правой или левой резьбой? что бы не ошибиться куда его ломать...

[AZIAT 4 304]

может кто конкретно покажет ключ?

в наборе есть маленькие головки и карданчик . С их помощью всё откручивается .

извиняюсь за глупый вопрос,болт на натяжном ролике с правой или левой резьбой? что бы не ошибиться куда его ломать...

Тойота не применяет в своих авто левую резьбу .

[girevik 16]

в наборе есть маленькие головки и карданчик . С их помощью всё откручивается .

Тойота не применяет в своих авто левую резьбу .

Благодарю,завтра надо срочно это дело добить любой ценой, а то я уже сто раз раскаялся, что полез туда...

[Serzhan 3]

сначала ставится ремень , потом ролик прикручивается , потом натяжитель прикручивается

Раслабь натяжитель, ставь метки на звездочке коленвала, на распредвалах тоже поставь метки, накидываешь ремень регулируешь натяжение напротив натяжителя с метками распредвала левого, потом через ролик обводной натяжение по метки правого распредвала, и натягиваешь натяжитель через пружину,фиксируешь или отпускаешь штопор гидро- натяжителя ( натяжителя 2 вида),делаешь два оборота, метки совпадают тогда все ок и ни чего сложного 15 минут

[Serzhan 3]

Раслабь натяжитель, ставь метки на звездочке коленвала, на распредвалах тоже поставь метки, накидываешь ремень регулируешь натяжение напротив натяжителя с метками распредвала левого, потом через ролик обводной натяжение по метки правого распредвала, и натягиваешь натяжитель через пружину,фиксируешь или отпускаешь штопор гидро- натяжителя ( натяжителя 2 вида),делаешь два оборота, метки совпадают тогда все ок и ни чего сложного 15 минут

а да метки на трамблере совмещаещь в одну линию и ставишь по метке боковой и тогда когда у тебя все метки совпадают на шкиве и распредвалах

[girevik 16]

главная проблема со снятием ролика обводного и натяжного, остальное боле-менее решаемо...

[girevik 16]

Сегодня поставил ремень грм, натянул натяжник, провернул 2 оборота коленвалом, метки на шкивах и коленвале совпали, а вот метки на ремне сьехали вправо на 15сантиметров, хотя ставил их как положено. будет работать или опять все разбирать?

[diskmaster 4]

Азиат писал где-то, что метки на ремне сойдутся где-то на двухсотом обороте (не помню точно). Главное, чтобы совпадали метки на шкивах и нижняя метка.

[mr.x 27]

А сам ремень какой фирмы?

[Сурфовод Александр 5]

главное метки на шестернях!

Ремень же работает по набегающей,т.е зубы при каждом обороте всегда смещаются. А вот метки на валах и шестернях нет!

Это сделано для того чтоб ремень воспринимал нагрузки постоянно в разных местах, и изнашивался равномерно!

[Сурфовод Александр 5]

А сам ремень какой фирмы?

Это на любителя!

Я уже 3й раз ставлю фирмы SUN. На первом откатал почти 80000 и заменил, на втором поменьше....просто делал капиталку изаменил до кучи. на третьем езжу уже около 20тыр....

Ролики Койо.

[girevik 16]

А сам ремень какой фирмы?

ремень оригинал, просто первый раз, поэтому лишний раз приходится беспокоиться!

[Сурфовод Александр 5]

Оригинал - это ВЭРИГУД!

Ни разу не ставил оригинал. Что на нем написано??? Тойота написано???