Для 80-ки с 1HD-FT что брать в экспедицию?

[Gal 45]

Поиском я что ли пользоваться не умею... понимаю, что такая тема должна быть, но найти не могу.

Я так понимаю, что ехать не получится без:

1. Ремкомплект генератора

2. Ремкомплект стартера

3. Реле 12/24 вольт

4. Шпильки колесные перед/зад + гайки

5. Фильтр топливный

Остальное или не критично, или если исправно на момент выезда, за 10 ткм не развалится. Или я что-то забыл?

Подскажите номера необходимых запчастей для генератора и стартера, пожалуйста.

[full time 45]

Поиском я что ли пользоваться не умею... понимаю, что такая тема должна быть, но найти не могу.

Я так понимаю, что ехать не получится без:

1. Ремкомплект генератора

2. Ремкомплект стартера

3. Реле 12/24 вольт

4. Шпильки колесные перед/зад + гайки

5. Фильтр топливный

Остальное или не критично, или если исправно на момент выезда, за 10 ткм не развалится. Или я что-то забыл?

-шпильки ступичные 90116-08325

-шрус

-фланец пер. ступицы шлицевой

-ступичные подшипники внутр/внеш (пусть будут)

-тормозные колодки пер/зад

-диск сцепления (я все сцепление вожу, 4 позиции)

-хороший набор для ремонта безкамерных шин (грибки, жгутики)

-заднюю крестовину

-тормозную жидкость

может еще чего вспомню

зы. это я дополнил, для экспедиции с элементами экстрима

Изменено 14 июня 2013 пользователем full time

[shellcode 211]

что сам беру к выше перечисленному:

торм шланги/метр трубки

ремни гены/помпы

патрубки/хомуты радиатора

watercut D - жижа для удаления воды из солярки (не конденсата а прям воды из солярки)

[full time 45]

Еще цапфа с гайками лежит, задняя ступица в сб. и лев. полуось (было дело)

[Gal 45]

Кстати, помпа внезапно заклинить не может?

Полуоси со ШРУСами передние есть... но места занимают много и весят дочерта. Что до сцепления, то неужто оно может прям вот внезапно развалиться? Ну и вообще, где предел разумного? А то ж можно вторую машину с собой тащить. Многие редуктора в сборе таскают.

[full time 45]

Не, ну в твоей лайтовой поездке, по поводу тяжелых запчастей, заморачиваться не нужно.

В более сложных поездках, оптимально собирать команду на похожих авто (хотя бы 2 одинаковых) и распределять тяжелый зип

[Vladimir24 178]

Все зависит от того, куда предстоит поездка, может просто денег взять?

Я так расслабился, что даже отвертки в машине нет! Только викториновский нож. Но это когда недалеко, конечно.

Изменено 14 июня 2013 пользователем Vladimir24

[СruiserШтерн 21]

Подшибники и по асфальту разваливаютсяя. У меня все перечисленное все с собой. ибо на большухе запчастей нет. НУ кроме москвы.

[Gal 45]

Не, ну в твоей лайтовой поездке, по поводу тяжелых запчастей, заморачиваться не нужно.

В более сложных поездках, оптимально собирать команду на похожих авто (хотя бы 2 одинаковых) и распределять тяжелый зип

Моя лайтовая поездка в любой момент может превратиться в экстрим, если что-нибудь сломается. Особенно это касается куска от Красновишерска до Жигалана. А команду - где ж ее взять?

Все зависит от того, куда предстоит поездка, может просто денег взять?

Я так расслабился, что даже отвертки в машине нет! Только викториновский нож. Но это когда недалеко, конечно.

Жилья в тех местах, куда ездим, нет... от дорог - одни направления, порой сильно заросшие.

Подшибники и по асфальту разваливаютсяя. У меня все перечисленное все с собой. ибо на большухе запчастей нет. НУ кроме москвы.

Я все-таки не могу поверить, что сцепление может внезапно взять и развалиться.

А номерочки запчастей для стартера и гены все-таки накидайте, а? А то на схеме в экзисте полно всего, но не понятно что надо из этого с собой, а что нет.

[full time 45]

По гене у меня(80А):

щетки 27370-75060

диодный мост 27357-16310

регулятор напряжения 27700-35040

наверное, можно еще подшипники взять

зы. по стартеру... у тебя же механика.

Изменено 14 июня 2013 пользователем full time

[shellcode 211]

ну иногда попытка завести с толкача дизель с грм ремешком может окончица оч плачевно.

[full time 45]

другой момент, стартер редко когда кончается внезапно

[Sabit 1]

Да и если что не глушить паровоз и все...

[Stran 33]

По гене у меня(80А):

щетки 27370-75060

У меня две гены, обе 80А, одна стоит на машине с движка с японии, вторая с оригинального про запас. Так глючить начала та которая стоит, недолго думая заказал щетки с целью воткнуть в запасную и поставить ее на замену, а эту уже потихоньку делать. Не тут то было, щеки на них разные оказались. Одни под резиновую закрывашку, другие под пластик. И не совместимы они. В общем этот номер под пластик который.

Зы. Заказывал по вину, если что. А пришли как раз на неродную гену.

[Vladimir24 178]

Для стартера достаточно контакты пятака возить и, если старый, щетки. Остальное там из дуба.

[shOOtnik 8]

Я еще вожу масла, смазки, тормозуху, герметик, компрессор, провода всякие, был и паяльник, фильтр воздушный. В машине инвертор на 1,8 кВт, можно инструмент бытовой брать. Такелаж - отдельная тема (хайджек, подкладка, троса, шаклы, блок, корозащитка), топор, лопаты, лом, бензопила. Инструмент - тоже тема отдельная. Аптечка - из стандартной можно выкинуть большую часть и собрать, что нужно. По объему - минимум в 2 раза. Даже когда в горы ходил, аптечка в группе меньше 1 кг не была, спальник меньше весил.

Все это индивидуально, со временем придет свой опыт и все лишнее отсеется.

[Gal 45]

Только по генератору деталюшек набирается на 6 тыр. У Гора будет чуть дешевле, но не в два же раза...

Помпа точно не нужна в запас?

Экзист выдает регулятор напряжения на гену 80А номер 27700-35041, при этом номер 27700-35040 также идет на этот генератор вроде. Разница в цене 1 тыр. Где истина?

"Пятаки" стартера - это 28226-17030 и 28226-54220?

[Pahom 0]

Шпильки кулака возьмите, о них многие забывают. 90116-12007

Дрель и набор хороших сверел.

Брать надо такие вещи, с которыми машина останется на своих колесах и если даже на веревочке, но будет ехать своим ходом.

[Gal 45]

К шпилькам кулака надо тогда и шайбы и гайки. А по стартеру и гене кто-нибудь все-таки сможет ответить?

[Артём 217]

масло за 10 тыс менять не планируется? масляный фильтр не забыт?