Проблеммы при включении переднего привода

[ПростоФиля]

Доброго времени суток! Осенью снимал хабы для регулировки ступичных подшипников, а после этого при включении передка при движении появились странные и сильные рывки. На СТО сказали в раздатке шестерня подработалась и цепь проскакивает (как выяснилось позже там и цепи то нет никакой). В зиму ремонтировать не стал, просто выключил хабы и так проездил. А недавно выбрал время снял хабы, все прочистил, смазал, собрал обратно (масло в редукторе проверил - есть). Попробовал включить передок - все включается но для движения требуется неимоверное усилие, и выключается только на ходу со звуком похожим на выстрел. Может я что не так собираю? По книжке вроде все верно. В подвешенном состьянии при включении колеса вертятся в разные стороны легко (руками).

[Egin]

У тебя похоже в раздатке передок невключается, попробуй рычаг перевести в пониженую, снажатыми кнопками, перед должен подключиться, потом можешь на повышеную втыкать главное кнопки неотжимай.

[ПростоФиля]

Да нет. Передок включается. Просто после включения как будто кто за зад машину тянет, едет под большой нагрузкой, и при выключении кнопки передок выключается не сразу, надо чуть разогнаться и выключается с громким ударом, аж машина дергается. Кстати хабы у меня механические, включаются вручную. Но я сейчас попробовал как Вы посоветовали, так же тормозит и при выключении удар. Может редуктору капец?

Изменено 8 июля 2013 пользователем ПростоФиля

[Кукурузник 78]

Тупой вопрос: диаметр резины одинаков? Давление какое(перед-зад). И не поленись посчитать передаточное число редукторов.

[ПростоФиля]

Резина на 16, давление в шинах 2 очка, а передаточное число редукторов - как я их считаль буду, разбирать нужно. Машина на этих редукторах отходила с 95 года в одних руках, а заморочки появились прошлой осенью.

[Кукурузник 78]

Резина на 16, давление в шинах 2 очка, а передаточное число редукторов - как я их считаль буду, разбирать нужно. Машина на этих редукторах отходила с 95 года в одних руках, а заморочки появились прошлой осенью.

1)По букварю глянь сколько должно быть! 2.25перед/3.5зад

2) Вывешиваешь , одно колесо тормозишь и считаешь обороты кардана по отношению к обороту колеса,

Изменено 8 июля 2013 пользователем Кукурузник 78

[ПростоФиля]

Ну я согласен, посчитать наверное можно, а что это даст в моём случае?

[Кукурузник 78]

Ну я согласен, посчитать наверное можно, а что это даст в моём случае?

Ты давление для начала приведи в норму и проверь! Я сам чуть раздатку по тупости своей не грохнул. Посмотри что под твой размер букварь требует!

[Kolian138]

Ты давление для начала приведи в норму и проверь! Я сам чуть раздатку по тупости своей не грохнул. Посмотри что под твой размер букварь требует!

подскажите прадо 78 колеса размерностью 275*70*16 сколько качать!?

[Egin]

А я вкачиваю по двушке везде на 33х12,5х15 мудовых гудричах, все нормально включается.

Недокачиваю сталобыть?

[Кукурузник 78]

Соотношение по давлению соблюдаешь и все. В таблице оптимальное давление. При давке везде два у меня гудит раздатка а если по букварю все в норме.

[Kolian138]

Соотношение по давлению соблюдаешь и все. В таблице оптимальное давление. При давке везде два у меня гудит раздатка а если по букварю все в норме.

Спасибо большое!

[Egin]

Так сколько вдувать на 33 тапках?

[Кукурузник 78]

Себе по асфальту дую 2/2,8 . В лес или поле 1,8/2,5. Попробуй почуствуй разницу.

[stass_03]

При включенном полном приводе попробуй круто повернуть на грунте на низкой скорости , если колёсья сильно пробуксовывают тогда всё-же нужно посчитать передаточное число (или блокировка в мосту).

[Кукурузник 78]

При включенном полном приводе попробуй круто повернуть на грунте на низкой скорости...

или по рыхлому грунту на полном приводе без пробуксовок прямо. Будут видно где что загребает.

[ПростоФиля]

Видимо никто толком этот форум не читает, некому и совет дельный дать.

[Кукурузник 78]

Видимо никто толком этот форум не читает, некому и совет дельный дать.

А ты написал о том что проделал из посоветованного?

или по рыхлому грунту на полном приводе без пробуксовок прямо. Будут видно где что загребает.

При включенном полном приводе попробуй круто повернуть на грунте на низкой скорости , если колёсья сильно пробуксовывают тогда всё-же нужно посчитать передаточное число (или блокировка в мосту).

В принципе каждый кто сталкивался диагностировал по своему и пытаясь понять причину предлагает что нужно сделать для первичной диагностики!

У нас говорят так: Если дитя не заплачет, ему титьку в рот никто не толкнёт!!!!!

[ПростоФиля]

В принципе каждый кто сталкивался диагностировал по своему и пытаясь понять причину предлагает что нужно сделать для первичной диагностики! У нас говорят так: Если дитя не заплачет, ему титьку в рот никто не толкнёт!!!!!

Спасибо огромное за участие, но проблемма осталась. Мост включается, но при этом нагрузка при движении возрастает в несколько раз, и при выключении - довольо сильный удар. Пробовал при отключенных хабах включать передок - все нормально, едет без усилий, кардан крутится. По логике что-то где-то в районе шлицевых соединений. А может я кардан не так поставил (менял крестовины, но вроде все по меткам делал, как снял так и воткнул).

[stass_03]

У меня на асфальте машину можно толкать руками - что на задке, что на полном приводе.

Значит точно блокировка.

Изменено 11 июля 2013 пользователем stass_03