Резина КАМА 555, 222.

[serg4x4]

Есть желание поставить на авто со сменой по сезонам.

Может быть у кого нибудь есть опыт эксплуатации?

[mbmaster]

Есть, юзал КАМУ, правда не на жипе. Говно оно и есть говно. Служит в 3 раза меньше образуются грыжи , под нагрузкой кривеет. Сомнительная экономия.

[mspirit]

mbmaster

Не знаю, у меня от легковой камы только положительные эмоции.

Изнашивается медленно, грыж не появляется, не кривеет.

Вот расскажу. Недавно на королле, на 503 каме без камеры проехал около 250 км, с полностью загруженной жопой с давлением в заднем колесе в 1 атм (сам дурак, как потом оказалость кусок гвоздя торчал в шине насквозь) на скорости 100-120. Итог - всего лишь небольшая грыжа, видать где-то пробил приспушенное колесо об яму (каковых было дофига). Плохая резина бы такого не выдержала. И это не новое колесо, а как минимум 3х летнее. С ним и продал машинку.

Так что не надо на Каму наговаривать. Из нашей резины - самое стабильное качество.

ЗЫ. За последние 3 года 4 раза покупал колеса КАМА. Ни разу претензий к качеству не было. Все сказанное ИМХО

[mbmaster]

Гм... Видимо резина из до- и после- праздничных партий )

[Юрий_VP]

Большеразмерная "Победа над Bridgeston-ом" - это гиблая геометрия и незатихающая борьба за баланс. Проходили на рабочих машинках. Для себя сделал вывод: никогда и даже пьяный. Может кому и повезет...

[Кузнец]

А как насчет Кама И-520 Пилигрим? Что с этой резиной?

[Сергей, 18]

И-520 - зимой не плохо, но летом, по-моему, как на гус. тракторе и стирается быстро.

Здесь некоторые рассуждения на тему резины:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ic=548&hl=К-171

[Кузнец]

Читал я этот топик. Так что же спасет отца русской демократии? Сам стою перед выбором, а мнения противоположные и по И-520 и по К-171. Проходимые качества не на последнем месте, замыливания нам не нать...

Знакомый поставил на Чирок И-520, очень доволен, говорит не шумит. И что делать?

[Сергей, 18]

Кузнец, одно, в чем я убежден однозначно, так это в безоговорочном превосходстве К-171 над И-520 в плане безшумности, т.к. поставил 171 сразу после 520. Не знаю, кому как, но для меня разница ощутима очень.

Вот мы все говорим, говорим, а Вы взгляните на эти две покрышки: шашки протектора на 520 - одинакового размера и расположены с одинаковым расстоянием друг от друга по всей окружности колеса, а это и есть причина значительного шума покрышек. На 171 шашечки разной ширины и расположены с переменным шагом, что и снижает шум на всех современных покрышках.

[serg4x4]

Уважаемые, я не зря поднял тему КАМА 222, 555 т.к. эта резина имеет размер 275 70 16, а среди описанной вами не такого размера из бюджетных вариантов.

И потом я больше склоняюсь к варианту двух комплектов на год.

Дело в то что машину эксплуатирую каждый день и до работы 25 км. 20 асфальт, но последние 5 то место где даже в жару летом люди на нивах не решаются ездить и К 700 топят в глине и пашне. Зимой соответственно передувы снега 2-ух метровой высоты.

[ABri]

У меня уже года три на лето - БЕЛШИНА. Отдал за 5 шт немного б/у 3500 рублёв. Пусть тяжелая (импортная покрышка с диском весит соизмеримо одной покрышке БЕЛШИНА ), зато и почертить по асфальту при случае не жалко, и изнашивается незначительно. Меня в целом устраивает.

[tornado]

Насчет И-520. Юзаю второй комплект (переобуваюсь раз в два года без сезонной смены). С отзывами на УАЗбуке согласен: это хороший шоссейный универсал, гребущий в Г. Протектор откровенно всесезонный (когда выбирал смотрел именно на него), по-этому единственное где неуютно - на льду, но это общая беда для всех широких шин. Ну шумит слегка, и что? Двигло с КПП тоже шумит между прочим.

Чего на этой шине нельзя: бегать выше 120км/ч - не расчитана. Я выше 110 редко бегу (оно надо?). Если бегать выше 120 то может лопнуть корд и появятся лыски (будет постоянное шлеп-шлеп-шлеп). Все остальное в пределах. ИМХО по "цена-качество" оооочень приемлимый вариант.

[mspirit]

У меня стоит Rosava хохлятская от старого хозяина (БЦ-12 на переде и БЦ-21 сзади кажись). Что странно, не шумит практически по асфальту. По крайней мере ветровики гораздо сильнее шумят.

Посмотрим что дальше будет

ЗЫ. Написано AT, по рисунку протектора - похоже.

[Кир]

serg4x4 Все бы ничего, но найдешь ли ты её в продаже и каков будет ценник.

Сейчас её даже на сайте Камы нет...

[serg4x4]

222 в продаже не видел, а вот 555 уже года два как на прилавках. Цена около 4 т.р. ,знакомые оптовики говорят 4 колеса за 3.5 за каждое отдадут. Знакомый экспллуатировал зиму на уазе. Говорит на льду не управляемая. Но он наверное легче и короче. (Если не правильно поправьте).

Но на барханы снега выскакивает не проваливается.

Технологии производства говорят ПИРЕЛЛИ.

Да и по рисунку напоминает НОКИАН.

Какой рисунок у 222?

[Михаил74]

Ну вот даже стало интересно что это за КАМА по 120 УЁВ за колесо :blink: чем оно так хорошо B)

можно картинку этих колес увидеть.

[serg4x4]

http://www.polstr.ru/products/Shiny/text/kama_shiny.html

http://new.potrebitel.ru/data/11/24/069-shini.shtml

[Petyara]

А чем доктор гудрич неугодил? Если не секрет?

Дюже интересно

[Dimka]

Цена около 4 т.р. ,знакомые оптовики говорят 4 колеса за 3.5 за каждое отдадут.

В принципе за эти деньги в Москве по ИРВР можно найти не сильно б/у импортную резину вместе с дисками. Я осенью купил Бридж 265/70 16 на литых дисках за 400 вечнозелёных. На резине ещё облой от литья сохранился. Не сторонник я ставить на достаточно тяжёлые машинки нашу резину.

[serg4x4]

Взято с http://www.off-road.ru/equipment/o_bfgmt.shtml

Это настоящая грязевая резина. Крупный "самоочищающийся" протектор отлично врезается в грязь. Но на асфальте покрышки быстро изнашиваются, шумят (но менее большинства своих аналогов), увеличивается тормозной путь.

BFGoodrich Mud-Terrain - вторая по проходимости грязевая резина, к тому же она приемлемо ведет себя на асфальте (на сухом и на мокром), хотя в связи с отсутствием микроразрезов в протекторе плохо "держит" боковой снос и гололед. На снегу ведет себя не слишком хорошо. Боковины шины могут быть не достаточно прочными для движения по лесу: известны случаи сквозного повреждения боковин крупными сучьями.

BFGoodrich Mud-Terrain - по настоящему универсальная резина для бездорожья (дотягивает и до "крутого" бездорожья), которую не обязательно снимать и при городской эксплуатации (если, конечно, не жалко 160-180 у.е за 35х12.50 каждые полтора года.

Когда я поднимал эту тему я еще не видел рисунок 222. Когда увидел почему то отпало само собой.

То есть я как понял эта BFGoodrich Mud-Terrain будет лучше чем 222.

Но остается вопрос именно по зимней и именно шипованной резине. И какого размера желательна резина на зиму?