а хто по моцыкам подскажет? моцык хочу...

[crush 16]

А ты сцеплением пользуешся?

да, а чо, не надо?

[Fire(rus)]

да, а чо, не надо?

Я пользуюсь только при трогании и переключении вниз,вверх и так влетает идеально.

Хонда епть.

[full time]

Я пользуюсь только при трогании и переключении вниз,вверх и так влетает идеально.

Хонда епть.

На видосе выше так и происходит. На яве так когда-то делал.

Вообще, не навредит такое коробке?

[Fire(rus)]

Все с Явы так привыкли.

56 тысяч проехал пока все отлично.

[Dimetrios]

Все с Явы так привыкли.

56 тысяч проехал пока все отлично.

На яве было сцепление "полуавтомат"  лапку давишь и выжим идёт . А у нас такого нет , хотя за все модели не скажу , у моего сына на кайо 50 "полуавтомат" сцепление.

Есть  квикшифтер , вот там когда давишь на лапку , прерывается зажигание на долю секунды , и втыкать можно без выжима . На бмв в штате уже ставят его .

Можно попадать по ощущению ,но это не полезно , однажды ,или из за периодичности  можно навредить . А вобще каждый делает как нравиться , пусть так и будет ))

Изменено 13 мая 2015 пользователем Dimetrios

[Fire(rus)]

На яве было сцепление "полуавтомат"  лапку давишь и выжим идёт . А у нас такого нет , хотя за все модели не скажу , у моего сына на кайо 50 "полуавтомат" сцепление.

Есть  квикшифтер , вот там когда давишь на лапку , прерывается зажигание на долю секунды , и втыкать можно без выжима . На бмв в штате уже ставят его .

Можно попадать по ощущению ,но это не полезно , однажды ,или из за периодичности  можно навредить . А вобще каждый делает как нравиться , пусть так и будет ))

На Хорнете полуавтомата как на Яве нет,но так легко само влетает под сброс,что кажется так и должно быть.

[Dimetrios]

На Хорнете полуавтомата как на Яве нет,но так легко само влетает под сброс,что кажется так и должно быть.

Это круто , я помню хондовские коробки , очень четкие и тихие . Не суза не кава этого до сих пор сделать не  могут , про ямаху не знаю . У меня мот 2014 года , можно сказать флагманская линейка , коробка включается с таким ударом что кажется что там масла нет ,или что то отвалится сейчас ( .

Изменено 13 мая 2015 пользователем Dimetrios

[Fire(rus)]

Это круто , я помню хондовские коробки , очень четкие и тихие . Не суза не кава этого до сих пор сделать не  могут , про ямаху не знаю . У меня мот 2014 года , можно сказать флагманская линейка , коробка включается с таким ударом что кажется что там масла нет ,или что то отвалится сейчас ( .

 

[full time]

Я сегодня по дороге с работы специально попробовал, ни вверх ни вниз без сцепы не включается (мот в подписи)

Вообще я на нем первый сезон, тока тока стал привыкать, до этого 400 был. И то сегодня со светофора чуть побыстрее хотел, 1-2, на 2-й газу чуть больше обычного, а он на колесо встает, блин, ссыкатно...

[Fire(rus)]

Я сегодня по дороге с работы специально попробовал, ни вверх ни вниз без сцепы не включается (мот в подписи)

Вообще я на нем первый сезон, тока тока стал привыкать, до этого 400 был. И то сегодня со светофора чуть побыстрее хотел, 1-2, на 2-й газу чуть больше обычного, а он на колесо встает, блин, ссыкатно...

Мот либо дает так делать,либо нет.

Попробуй спортивное переключение вверх

1-во время разгона на третей для начала упираешься ногой в лапку с движением на верх(тоесть выбираешь весь свободный ход)

2-Без сброса газа ,резко прожимаешь и бросаешь сцепление,в этот момент должна включиться следующяя передача.

При правильном переключении перья вилки не должны шелохнуться.

 

На Хорнете спорт переключение получается только на сбросе газа без сцепления,лапка сама проваливается в следующюю передачу.

[crush]

ппц вы меня озадачили. я тыщу проехал, только привыкать начал, а тут опять новое пробовать...

[Dimetrios]

ппц вы меня озадачили. я тыщу проехал, только привыкать начал, а тут опять новое пробовать...

а нафига это пробовать ? ) Я вот не люблю изобретать велосипед , мы же не на треке , не на драгрейсинге, и  тем более не в мото GP

  Для тех кому тупо лень выжимать сцепление  , давно придуман квикшифтер , и стоит он уже давно копейки . Мне вот бывает лень ,или рука после затяжной пробки охренела , и я однажды его поставлю . И то по причине скорее того что не смотря на то что  мот  новый ,тормозить я могу 1 пальцем до срабатывания абс , а рычаг сцепы ну реально жёсткий , руки я каждую зиму профессиональными эспандерами тренерую типа кептан краш 1-1.5 , один фиг есть напряг в пробках .

Изменено 13 мая 2015 пользователем Dimetrios

[motomario]

Я сегодня по дороге с работы специально попробовал, ни вверх ни вниз без сцепы не включается (мот в подписи)

не ломай технику..,мт шка 09 отличный стрит!!! Если есть рычаг сцепления,то им надо пользоваться.

[Dimetrios]

Авариями в этом году просто засыпали мою почту с мотоситезен , и сколько уже народу нет ((( http://pomnim.motocitizen.info/

[Карбофоs]

У меня на всех и японских и немецком без сцепы можно было переключать. Но с сцепой лучше. Однажды тросик сцепления порвался на хонде в городе. Трогатся было сложно а дальше без проблемм

[full time]

не ломай технику..,мт шка 09 отличный стрит!!! Если есть рычаг сцепления,то им надо пользоваться.

не, не ломаю, днем начитался, вечером попробовал, больше не буду)

[Botanik]

Андрюха, а костюмчик твой на меня налезет? У меня куртка 52-54, штаны в районе 50 (наши размеры)

[Карбофоs]

Андрюха, а костюмчик твой на меня налезет? У меня куртка 52-54, штаны в районе 50 (наши размеры)

А у тебя джинсы какого размера? И какой рост вес? Можно в личку если это секрет)))

[Botanik]

Рост 178, вес 92, джинсы ширина 34

[Карбофоs]

Будет великоват, судя по джинсам этот на два размера больше.