кз-те чадит

[Идущий 6]

А что обязательно заглушки в ЕГР мостырить , сдернуть ваккумную трубку недостаточно ?

не то что бы недостаточно - это просто не правильно.  

 

получаешь подсос воздуха в вакуумной системе. в некоторых случаях комп работает как надо, в некоторых нет.  Если клапан не плотно закрыт - получаешь подсос выхлопных газов на любом режиме работы.. 

[дикин 1]

А что обязательно заглушки в ЕГР мостырить , сдернуть ваккумную трубку недостаточно ?

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=30408   

пост номер 3#

[Идущий 6]

Заслонки трогать не нужно. достаточно заглушку в трубке EGR.  

[kityara 0]

прикольно,много инфы,а форсунки то где купить если че,завтра егр гляну,но думаю не он,заглушки с двух сторон,из толстого паронита

[FonBessinger 20]

Убери заглушки из паранита и поставь из металла. Возможно та заглушка которая ближе к выхлопу уже прогорела.

[SeregaPrado 0]

Я дико извиняюсь за то , что влез в чужую тему , но прочитав все ссылки так и не понял - зачем колхозить заглушки в ЕГР ? Если клапан закрыт полностью , выхлопные газы и так не попадут в дроссель ! Ваккум есно заглушен .

[kityara 0]

вот и у меня клапан закрыт,плюс заглушки и вакуум отключен от егр

[дикин 1]

 кто то написал что ЕГР ето все ровно что пирдеть себе в легкие ...... что б не пахло....тот клапан мембранный. который кстати может просто прогореть без пропуска горячего выхлопа( возможно я его не вскрывал)))) ...после чего все полетит в впускной коллектор ( страшно?) ....клапан открывается вроде на 1500.... вакуум ето одно.....глушишь (байпас соединения ) уменьшаешь объемы распределения воздуха и выхлопа.. заторы... колени... .... со стороны выпускного коллектора до клапана забьет все так что думаю больше просто не реанимируешь сам клапан...

 

просто логическая цепочка будущего не считая КПД потерь  ......а так  кому как нравиться....если все работает так как надо.....

 

сори что не по-теме!!!!

Изменено 23 сентября 2013 пользователем дикин

[SeregaPrado 0]

Да сам клапан ЕГР зделан из чугуняки и шишь он прогорит , тем более что движения горячего выхлопа не будет ! То , что он засрется , тоже маловероятно и на скорость не влияет . Но где то читал о скапливании конденсата в егровской магистрали . Может это и есть причина колхоза заглушек ?

[дикин 1]

ну вот видишь.. хотя температура там огого не думаю что конденсат там уживется !!!!   тем болие.....лучше знать что они там есть заглушки... чем думать что будет из за их отсутствия.......

[SeregaPrado 0]

Ага , может еще и поллитру в ваккуум упаковывать , а то пока несешь с магаза - вдруг прольется !