Шум раздатки ТЛК100

[Vilson]

Вообщем машина не совсем ТЛК...

а точнее машина Уаз-буханка...

но не в этом дело...

имеем 5мяу+343й автомат +раздатка фуллтайм ТЛК100

 

Приобрел ее зимой этого года кажется в разборке Фрязино за 15 тыр ..

 

вообщем ситуация такая...

едешь с обоими карданами на фуллтайме и на сбросе газа(езда накатом) раздается шум похожий на дребезжание сателлитов, достаточно громкий...

как серпом по яйцам...

при блокировании раздатки все тоже самое...

при снятии переднего кардана шум также остается...

а вот при снятии заднего кардана и при залоченной  раздатке шума нет..

 

Масло в раздатке есть. Раздатка без виски так как она от 100-ки.

 

Куда копать ? что смотреть ? или сразу топать за контрактником ?

 

Сорри что машина не ТЛК....но агрегат то ееный

 

[medved-puh]

Интересно послушать и узнать причину.

А вот вопрос Вильсон. Как то я закупал партию вэдовых Газелей и у них при пробеге больше 60 000 срезало шлицы на хабах и тогда оставался один мост. При включеной блокировке межосевой можно было ехать не выше 40-50 км/ч. Почему? Потому как при 60 уже выбивало рычаг. Поинтересовались у дилера и нам расказали что в РК стоит защита. Какая то типо кулачковая автоматическаяч муфта которая не дает при одном мосте ехать выше 60 км/ч, свыше она автоматически выбивает блокировку. Вот я понял у японцев нет такого? Но и отличия конечно на лицо. На крузаках на всех повышенная прямая 1:0 а у Газельки ломаная повышеная типа1:1,2 грубо но не прямая передача. Я думаю на фултайме это крайняя мера приехать на одном кардане, а ты проездил пару месяцов. всяко какой нить потшипник гавкнул... Посмотри по каталогу стоимость потшипников и прикинь может контракт дешевле встанет. Тем более на 100 моторы поболее крутящий выдают и значит у тебя дольше проживет с двумя карданами

[Dimas465]

У меня было такое,  просто поменял масло на другое.

[Vilson]

Больше мнений не будет ? только я такой счастливый ?

[Vladimir24]

Кардан бы с пристрастием проверить, может крестовины?

А по РК -от ЦД напрямую от шестерни через шлицы прицеплен задний фланец, кроме его подшипника там вообще некому шуршать.

Я бы снял оба кардана, покрутил за фланцы, прощупал люфты и особенно диф.

В принципе ее и перебрать не сложно, а вот ценник на запчасти делает контракт дешевле. Да и проще-перекинул и поехал!

P.s. А в заднем мосту уверенность есть?

Изменено 17 сентября 2013 пользователем Vladimir24

[Vilson]

Кардан бы с пристрастием проверить, может крестовины?

А по РК -от ЦД напрямую от шестерни через шлицы прицеплен задний фланец, кроме его подшипника там вообще некому шуршать.

Я бы снял оба кардана, покрутил за фланцы, прощупал люфты и особенно диф.

В принципе ее и перебрать не сложно, а вот ценник на запчасти делает контракт дешевле. Да и проще-перекинул и поехал!

P.s. А в заднем мосту уверенность есть?

Карданы оба только что с переборки и балансировки .....

да и при отсутствии заднего мост то крутится... и раздатка тоже вращается так как залочена...

стоит поставить задний кардан как начинается дребезжание это дикое....

люфтов на флянце не обнаружено ....

[Vilson]

Залью для начала другое масло .....

[Vladimir24]

@@Vilson,Вращение пустого фланца и вращание кардана и моста - не одно и то же! И что значит отбаланчированы карданы? В центрах или по точкам крепления к фланцам?

Чудес же не бывает, гнрегат предельно прост, или неравномерность нагрузки или подшипник развалился, что там еще придумаешь?

Мост, кстати, без нагрузки и не шумит, а под нагрузкой так выть может, аки волк!

[surfmaxxis]

а вот ценник на запчасти делает контракт дешевле.

не соглесен! 240 рублей - 2 рег. шайбы. + 160 полусферические.

[Vladimir24]

Это только регулировка зазора в сателитах, кстати сферические менять нет необходимости обычно, они просто упорные. А вот если подшипники, да не дай Бог шестерня какая покоцалась...

Сальники там не по пять копеек, хотя и терпимо. А если валы протерло сальниками...

[Vilson]

Это все понятно... просто нет желания поставить машину на прикол сняв раздатку...

НО видимо на момент переброски мостов так и придется сделать :(

А там уже апосля разборки раздатки будет понятно что делать ...

или сразу покупать контракт..... или перебирать имеющуюся.

Изменено 18 сентября 2013 пользователем Vilson

[Vladimir24]

Я по этой же причине, не стоять,  взял контракт, очень кстати удачная у Наиля, и после ревизии и регулировки люфта своей теперь имею две. Теперь вот выбираю, какую оставить, а какую продать...

[Vilson]

Масло сменил.... шум остался...

буду стараться сменить мосты на машине на этой неделе....

за это же время скину раздатку чтобы понять что там и как...

[Dimas465]

Масло сменил.... шум остался...

буду стараться сменить мосты на машине на этой неделе....

за это же время скину раздатку чтобы понять что там и как...

Разбирается раздатка быстро .Кстати у меня обнаружился люфт вала на задний кардан.Вот час думаю менять раздатку  или пусть пока так ездит.

[G-class]

А какой лифт.... это происходит из-за больших углов кардана.

Себе делаю карданы с шарниром гука

[Vilson]

А какой лифт.... это происходит из-за больших углов кардана.

Себе делаю карданы с шарниром гука

 

машина Уаз.... лифта подвески нет вообще.... да и не виноват лифт а виновата раздатка...

уверен на 1000%

скорее всего буду брать другую раздатку...