Сапунит 1HD-FTE. Дымит на холодную на холостых.

[Kruzak-1HD-Komfort 0]

Доброго времени суток всем.

Приобрел Крузак 2006 года, МКПП, 1HD-FTE.

Вначале поддымливал и бубнил (захлебывался своими газами). Заглушил экологию - дым и бубнилка прошли.

Но когда покупал, меня смутили газы с отверстия когда щуп высовываешь (как говорят в народе - сапунит). Ранее на имеющихся дизелях этого не было.

Дизелисты "успоили" - типо все нормально, т.к. масло не жрет.

И еще два дня назад стал дымить только на холодную, когда в гараж захожу (машина уже заведенная с запуска стоит) ворота открываю а там кумар серо-черный. Выезжаю пока ворота закрываю, смотрю на выхлопнуху а оттуда дым черно-серый какой-то. Проеду чуть-чуть остановлюсь - смотрю не дымит. Газ даю - не дымит. Потом опять часа два постоит, завожу и через  минуту на холостых опять дым.

 

Вот и озадачился с этим сапунением и дымом: ЧТО делать?

[мишлен 6]

Больше дымить стал по причине похолодания . Дальше будет еще больше дыма. , пока лето не наступит. Все это симптомы уставшего движка

[BMS 0]

Похоже на умирающую турбину. У меня так же было на холостых дымит, едешь всё ок. На меленьких оборотах масло кидает.

[Kruzak-1HD-Komfort 0]

Больше дымить стал по причине похолодания . Дальше будет еще больше дыма. , пока лето не наступит. Все это симптомы уставшего движка

Если он устал...то что делать? Капиталить?

[мишлен 6]

Если он устал...то что делать? Капиталить?

Ну совсем не обязательно. Нужно точно установить степень износа , а потом плясать от этого.

[Kruzak-1HD-Komfort 0]

Ну совсем не обязательно. Нужно точно установить степень износа , а потом плясать от этого.

Вот и ищу у себя в городе хороших дизелистов....У своих, которым раньше свои дизеля доверял, сказали: убивай мотор до конца, а ХД по их словам можно и годами убивать. Но как-то не прикольно на неисправном кататься. А всяким "Васям" доверять не охота мотор.

[мишлен 6]

сказали: убивай мотор до конца, а ХД по их словам можно и годами убивать

Собственно идея рациональная , пока будешь дошашивать мотор , глядишь другая машина понравится...

[Kruzak-1HD-Komfort 0]

Собственно идея рациональная , пока будешь дошашивать мотор , глядишь другая машина понравится...

Да он на холодную дымить начал блин.....Не удобно как-то народ травить

[Kruzak-1HD-Komfort 0]

....глядишь другая машина понравится...

И так машины дольше 4 месяцев не жили....А сейчас салонную машинку-седан отдал жене, решил взять для души трактор на палке, вроде все подходит, уже и так по мелочам на 30 тыс.руб вложил, и как-бы не жалко (в другие авто вообще никогда не вкладывал деньги, сразу продавал) вкладывать. Решил реанимировать и кататься. А уж следующим авто будет только НОВЫМ с салона ну на крайняк Годовалым. Хватит "котов в мешке".

[Kruzak-1HD-Komfort 0]

Заправился на Роснефти, сгонял вчера по трассе 250 км. Сегодня на холодную дым ушел (ТЬФУ 3 раза!!!!!), чуть-чуть так по утрам поддымливает, но думаю что это норма.

[seregap 0]

У меня было недавно после продолжительной работы двигателя на холостых (ждал 4 часа человека, грелся).

Вышел из авто, обхожу, а из выхлопной сизый дымок, задумался, но было уже далеко заполночь и машину угнал на стоянку. Утром завел, а дым еще сильней, ну думаю прогреется пройдет (первый раз утром был минус), вроде так здесь говорили. Нагрелся двиг до рабочей температуры, а дымок есть. Загорелась лампа топлива, поеду до заправки, может пройдет, но тронувшись увидел в зеркале, что за мной вообще ничего не видно, такой был дым. Остановился, дым поменьше, авто не глушу, полез с планшета на форум. Поиск, в одной из тем прочитал, что одной из причин может быть подсос воздуха в топливной магистрали, а я недавно, по рекомендации на форуме Dieselmasterа, между топливным фильтром и ТНВД врезал пластиковый фильтр-сетку, так вот в нем пузыри воздуха. Поднял капот, протянул потуже все хомуты и о, чудо, дым исчез и больше я его не видел. ХЗ, может совпало с чем-то еще.

пс: на моем двиге нет ни намека на сапун.

Изменено 4 октября 2013 пользователем seregap

[Kruzak-1HD-Komfort 0]

У меня было недавно после продолжительной работы двигателя на холостых (ждал 4 часа человека, грелся).

Вышел из авто, обхожу, а из выхлопной сизый дымок, задумался, но было уже далеко заполночь и машину угнал на стоянку. Утром завел, а дым еще сильней, ну думаю прогреется пройдет (первый раз утром был минус), вроде так здесь говорили. Нагрелся двиг до рабочей температуры, а дымок есть. Загорелась лампа топлива, поеду до заправки, может пройдет, но тронувшись увидел в зеркале, что за мной вообще ничего не видно, такой был дым. Остановился, дым поменьше, авто не глушу, полез с планшета на форум. Поиск, в одной из тем прочитал, что одной из причин может быть подсос воздуха в топливной магистрали, а я недавно, по рекомендации на форуме Dieselmasterа, между топливным фильтром и ТНВД врезал пластиковый фильтр-сетку, так вот в нем пузыри воздуха. Поднял капот, протянул потуже все хомуты и о, чудо, дым исчез и больше я его не видел. ХЗ, может совпало с чем-то еще.

пс: на моем двиге нет ни намека на сапун.

Мммм...спасибо, тоже стоит фильтр пластик, надо тоже глянуть, мож подтянуть.

[мишлен 6]

Заправился на Роснефти, сгонял вчера по трассе 250 км. Сегодня на холодную дым ушел (ТЬФУ 3 раза!!!!!), чуть-чуть так по утрам поддымливает, но думаю что это норма.

Это все-таки на износ поршневой похоже . Дал просратьсч движку по тарассе , нагар с поршневых канавок повыскакивал , кольца начали правилно работать .... Но это не на долго . После длтельных простоев , все будет повторятся

[Kruzak-1HD-Komfort 0]

А почему он тогда масло не ест? Работает ровно. Заводится с пол пинка. Расход саляры в норме. 

[Sirota 59]

Я бы сначала проверил состояние турбины.На холодную тоже поддымливает, обнаружил небольшую трещину на горячей улитке.Сейчас думаю какую взять: новую китай или контрактную (только не уверен на сколько её хватит,да и в каком состоянии они валяются в кучах металлолома). 

[мишлен 6]

Сообщений: 8 Тойото4х4Вод Откуда:Благовещенск Машина:Крузак-100-1HD-5МКПП Опубликовано Сегодня, 14:01 А почему он тогда масло не ест? Работает ровно. Заводится с пол пинка. Расход саляры в норме.

Маслосьемное кольцо практически не закоксовывается , в отличии от компрессионных

[Kruzak-1HD-Komfort 0]

Я бы сначала проверил состояние турбины.На холодную тоже поддымливает, обнаружил небольшую трещину на горячей улитке.Сейчас думаю какую взять: новую китай или контрактную (только не уверен на сколько её хватит,да и в каком состоянии они валяются в кучах металлолома). 

турбина сухая

[Sirota 59]

Она у меня тоже сухая.

[Denkruz 24]

А какой пробег у авто? Что то не верится, что на 1HD 2006г.в. может большой износ мотора быть!!!

[Kruzak-1HD-Komfort 0]

А какой пробег у авто? Что то не верится, что на 1HD 2006г.в. может большой износ мотора быть!!!

Пробег по спидометру 112 тыс., авто дилерское, я третий хозяин, на предприятии не бегал. По состоянию мотора не скажешь что ему пробег 300 тыс., но и в 112 тыс как-то не вериться за 7 лет.