перестал заводится 2lte

[stass_03 264]

Стас можешь тут пояснить

Поясняю. Дело в том, что понятие "закрытый" клапан имеет разные значения для мехнасоса - это означает что клапан не даёт запустить двигатель, для электронасоса - наоборот. При подаче напряжения клапан мехнасоса "открывается", клапан электронасоса "закрывается". Конструктивно конечно и тот и другой клапана при подаче напряжения запирают иглой свои отверстия, просто путаница в терминологии "подаём напряжение на клапан и он, открывшись, разрешает двигателю работать", ну типа того, крана водопроводного - открыли и пошла вода...

Логика работы электроники такова, что пока комп не получает сигналов от датчика оборотов и коленвала, он принудительно подаёт напряжение на клапан чтобы обеспечить пуск двигателя максимальной подачей топлива (это не длится бесконечно, для предотвращения перегрева обмотки имеется ограничение времени). После выхода двигателя на расчётные обороты (комп видет это снимая показания с датчика оборотов), напряжение с клапана снимается и начинается регулировка подачи топлива импульсами на клапане.

[Warum 0]

понял. спасибо