24 -> 12 для прицепа

[Katonych 36]

А подскажите, пжалста, как решается вопрос подключения 12-вольтового прицепа к 60-ке?

 

Я помню, у меня в 60-ке в крыле жил хелловский какой-то модуль, но найти какой и где взять я не могу.

Поменять лампочки на 24в не вариант, так-как прицепы разные и чужие.

 

Нужно не мне, нужно другу во Львове - т.е. идеально было-бы ещё и с линком где купить

[Arapov I 599]

Держи Котомыч -http://www.konevoz.ru/index.php?id=862&subid=3744

[Katonych 36]

Ухты, класс! Я и не знал, что такие бывают.

Супер решение.

[Arapov I 599]

Ухты, класс! Я и не знал, что такие бывают.

Супер решение.

Сейчас все возможно!!!!

[Landcruaz 34]

Только цена у него, как от самолёта...

[Arapov I 599]

Я на рынке видел у тех кто фаркопами торгует и дешевле

[Landcruaz 34]

Я вот ещё подумал и о таком аспекте, как ВЕС и размер.

Давайте представим, как ЭТО будет болтаться если её воткноть в вилку, а в неё розетку прицепа?

Стандартные вилки разбалтываются в розетках!, а с этим устройством и подавно.

Нет - вещь достойная своих ТТХ, но я бы её жёстко закрепил, как-бы вместо и на место родной розетки!

[alex_60 64]

переходник есть. теперь найдите 12 вольтил 24 вольта кому что надо или меняйте лампочки.))))

Разными штекера они сделали чтоб 24 вольтовой прицеп не прицепили к 12 вольтовой машине или наоборот.

Изменено 4 октября 2013 пользователем alex_60

[ДенисЪ 8]

У меня такой. Понравилось, что не надо ничего городить. Вообще жестко фиксируется. Да и ставить его надо только по необходимости. Он кстати в Германии сделан и обошелся мне в 115 €. Есть конечно и подешевле варианты, но оно себе дороже может получиться.

Изменено 4 октября 2013 пользователем ДенисЪ

[ДенисЪ 8]

Единственное, пришлось сделать кронштейн и перенести розетку, а то уж больно он торчал