какой выбрать шноркель?

[-ЮР- 1]

Шнорхель заказал, а как его ставить?

[serg-hard 13]

To: Артём

Я же писал в теме о магаданском шнорхеле, о переходнике и кобре.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=5933&st=225

А это необходимый переходник, который сделал Олег.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=13994

В том числе и о том, что на соточный родной шнорхель подходит головка от Сафари.

[chukcha 0]

To: chukcha

Земеля, а наф он тебе?

В тундре если по капот провалишся в болоте иль озере уже ж никто не вытащит, ток вертолет. 

Сам хотел ставить - передумал, нет надобности, у нас стоят на некоторых 70-ках, но никому и ниразу не пригодился.

205214[/snapback]

сразу вижу чукотский парень!!! только помимо болот у нас еще и речки есть, только на летних трассах пыли столько дороги не видно после встречной машины

у меня раньше HILUX был так фильтр я частенько продувал...

[chukcha 0]

Точно не подходят! Подходит только сам башка-циклон.

To: chukcha  есть и сафари и оригинал пока...  http://shop.land-cruiser.ru/index.php?categoryID=107

http://shop.land-cruiser.ru/index.php?productID=274

Обращайся  

205361[/snapback]

Спасибо, за коментари! вот дилемма! родной дешевле и циклон есть а Сафарри советуют, а в плане установке что легче ставить я сам собираюсь устанавливать. Может кто в курсе?

[Goorik 130]

To: chukcha

Я б тогда уж родной и поставил!

А по постановке, так какая разница, что там крыло резать, что здесь.

[xela 14]

Родной ставится за 3 часа неспешной работы. Нужна эл.дрель и желательно эл.лобзик( но можно и без него). Я снимал крыло, но говорят, что можно и не снимать.Разметка "по месту" не вызывает никаких затруднений. Сафари , на мой взгляд, грубоват и шумен, но меньше голова.

[Артём 217]

serg-hard

про магаданскую кобру я знаю, Вадик рассказывал.

Вопрос о другом, ещё раз:

Подходит ли 70шный циклон на шнорхель 80ки?

Циклон сам по себе вещь полезная и отказываться от него нехочу, только восьмидесятошный здоровенный сцуко...

[xela 14]

Не подходит по диаметру. Можно выточить переходник, но при этом уменьшится проходное сечение.

[beerov 25]

Шнорхель от САФАРИ. С водой все понятно, она выдавливается и сливается.

А как со снегом? Допустим в хороший снегопад, если отверстие направлено вперёд, то его будет набивать, а потом он растает уже в фильтре. Не будет это чревато?

Что-то фсё больше задумываюсь о тойотовском с циклоном, а голову как на САФАРИ заказать отдельно, как serg-hard сделал.

[xela 14]

Родная голова напрягает только на фотографиях! На машине она смотрится ОЧЕНЬ органично. Я охотник, поэтому езжу по тайге. Отрывал голову 1 раз за 4 года. Толстенной веткой. Подобрал, отряхнул снег,забил на место. Всё! Ни трещин ни царапин и деформаций. Вывод: все к Петяре поддержим сайт и форум!

[serg-hard 13]

Я за оригинал! Но переходник и кобру тоже иметь желательно! Я родной циклон отрывал за 2 года один раз, но оторвались сепараторные пластины. Пришлось их проклеивать стеклотканью с эпоксидкой, но до сих пор живой и пусть будет! В лесу кобра меньше травмируется, а на дальняк одену циклон.

[beerov 25]

+1!

[chukcha 0]

спасибо! Решился на Родной шноркель, ваши ответы меня вдохновили спасибо большое.

[beerov 25]

спасибо! Решился на Родной шноркель, ваши ответы меня вдохновили спасибо большое.

207518[/snapback]

Аналогично, думаю родной, хоть и большая у него блямба на трубе, но для нашей степи и пустынь, особенно когда впереди кто-то идет, а пыль от него шлейфом, родной в самый раз будет. Прикрутил и поехал. А САФАРИ грести пыль лопатой будет.

Тут мне советовали отставать подальше от передней машины, не всегда возможно, например когда в передней проводник, а степь она же не ровная и дорог грунтовых там сотни. Заезжает передний авто за сопку, пропадает из виду и уходит на развилке за следующую сопку, когда подходишь к развилке ты, то его уже не видно и приходится в Дерсу Узалу играть и смотреть по следам. Рации не у всех бывают. Вот и приходится жаться, чтобы не потеряться.

Опять же родной с Тойоты и подешевле вроде , по сравнению с САФАРИ.

Я за оригинал! Но переходник и кобру тоже иметь желательно! Я родной циклон отрывал за 2 года один раз, но оторвались сепараторные пластины. Пришлось их проклеивать стеклотканью с эпоксидкой, но до сих пор живой и пусть будет! В лесу кобра меньше травмируется, а на дальняк одену циклон.

207323[/snapback]

Я тоже за оригинал! А блямба как у родного бывает в продаже отдельно?

И как он по прочности не на блямбе, а сам по всей длинне?

[xela 14]

Очень прочный! Ветками в мороз по нему бьёт и ничего. Циклон отдельно тоже продаётся, но сломать его практически невозможно.

[chukcha 0]

смотрел разные сайты где описана установка, там мужички смело в крыле сверлят и дыры делают, страшновато Если кто в курсе у родного шноркеля в комплекте есть шаблон для разметки?

[прадовод 9]

Petyara, а чё это у тебя там за отзывы?

http://shop.land-cruiser.ru/index.php?prod...=22&discuss=yes

[xela 14]

Шаблона нет, но на форуме была ссылка на буржуйский сайт, на котором подробно, с размерами и схемами, всё описано. Поищи поиском.

[chukcha 0]

Шаблона нет, но на форуме была ссылка на буржуйский сайт, на котором подробно, с размерами и схемами, всё описано. Поищи поиском.

208131[/snapback]

вот нашел интересная ссылка http://george4wd.taskled.com/snorkel.html

по установке шноркеля, тут ребята 5 штук поставили ... вроде на фотографиях буржуи на глаз дырявят крыло

[serg-hard 13]

To: chukcha

Я ставил по этому шаблону.

http://www.buschtaxi.org/cms/index.php?id=339