Не заводиться 1HDT

[Nikolay 11]

Недавно был прикол. 

Вспоминаю, что пустой омыватель стекол, подъезжаю к дому, заливаю омывалку, закрываю капот и... машина не заводиться. Вообще, даже не хватает.

Достаю бубен, танцую и тд. Завелась только при одновременном качании лягушки и кручением стартера. Дальше нормально.

Наутро та же песня.

Разряжения в баке нет! Налицо проблема в лягушке - обратный клапан.

Нужно ехать в горы. Меняемся лягушками с другой машиной. На обоих машинах все в порядке несколько дней. Меняемся назад. Вот уже неделю без проблем.

Что было, я так и не понял.

Что сделать, чтобы не повторилось вновь?

 

[Obrokoff 407]

Проверить топливопроводы на подсос воздуха

[прапорщик 0]

Был случай ... лягушка перестала качать топливо,развольцевав верхнюю крышку лягухи и сняв её неисправности не обнаружил,но на всякий случай продул все клапаночки компрессором И собрал все на место и обжал верхнюю крышку плоскогубцами ,и оооо чудо,все заработало лучше прежнего.

Предполагаю соринка попала под клапан,что привело к не корректной работе лягушки.....

Изменено 25 октября 2013 пользователем прапорщик

[Obrokoff 407]

Предполагаю соринка попала под клапан,что привело к не корректной работе лягушки.....

В таком случае помогают несколько резких ударов по лягухе...

[Nikolay 11]

По лягушке бил, снимал, промывал, продувал. Не помогло. Развальцовывать не стал. Но она качает.

[dimarik TLK 80 92]

Почисть сапун бака для начала!

[Nikolay 11]

А при чем тут сапун? Вентиляция в баке есть, проверял.

[dimarik TLK 80 92]

Как интересно? При том, что из-за разряженности/заряженности бак в себя втягивает топливо с шлангов. Все лето мучился с подобным, только у меня с утра не заводился, пока не покрутишь стартером или не покачаешь лягушкой. Клапан обратки купил, дак в нем ничего такого нет! Почистил сапун и все прошло!  

[Nikolay 11]

Проездил больше месяца без проблем. Вчера опять не заводилась. Только одновременно с лягушкой.

 

Запитал из бутылки, обратку в бутылку прозрачным шлангом. Завелась нормально, при добавлении оборотов много мелких пузырей воздуха.

Заглушил, заводить - не заводиться (также из бутылки).

Проверил напряжение на клапане отсечки топлива - есть. Зачем-то кинул провод напрямую на аккум. Завелся сразу, провод убрал, работает.

Долго игрался. Заводиться либо с лягушкой, либо с проводом клапан-аккумулятор.

Не понимаю связь?

 

Параллельно сгорает предохранитель IGN.

Кинул отдельный провод от постоянного силового плюса на панеле предохранителей под торпедой через выключатель и предохранитель прямо на клапан отсечки. Заводится через раз. С проводом Аккумулятор-клапан, всегда заводиться.

В чем проблема? Не хватает напруги или клапан так умирает?

[Igor.kam 0]

где то обрыв в проводке.

[Nikolay 11]

Забыл отписаться о решении проблемы.

Все банально. Окисленные контакты на правом аккумуляторе. Напряжение на клапане отсечки есть, но при включении стартера, на клапан не хватает. Зачистил контакты и все прошло.