подскажите

[Палыч 0]

Прошу помощи. Подскажите какие могут быть последствия связанные с покупкой машины у которой были перебиты номера рамы и двигателя. Машина стоит на учете в моем городе, есть вклейки в птс, т.е она узаконена причем в таком состоянии снималась и ставилась на учет 2 раза. один раз в области. С чем я могу столкнуться поехав на ней в другой город или страну.

[Economist 0]

может не поставиться на учёт

при продаже проблеммы будут

ну и в другие страны не рекомендуется, имхо, ездить на такой машине

если ценник прямо гуманный и есть связи в ГАИ можно и взять

сам думал сотку подобную взять, но не сраслось с финансами

[S.G 2]

только если очень дешево. и продавать потом еще дешевле. и вообще иметь будет каждая инстанция посмотревшая документы.подумай.

[DEN 5]

Года 2 назад поехал с семьёй на Ч. море. В районе Волгограда на центр посту ГАИ наблюдал картину: стоит на обочине навороченная 100ка,в ней навороченная тё...ка и чел(хозяин) бегает за ГАйцем !!! Проблемка у него оказалась та же! (вклейка в Тех паспорте!!!) ГАйцы дело знают крепко! На асфальте зарабатывай крепко!!! Они ему - машину на штраф стоянку- будем разбираться!!! И уговоры на тему того,что машина стоит на учёте в Москве уже неск. лет не помогли!!! Так и остался там стоять!Нужна ли такая машина?????

[blackdaiver1 1]

Все правильно ,такую брать не надо

[Fire(rus) 52]

Прошу помощи. Подскажите какие могут быть последствия связанные с покупкой машины у которой были перебиты номера рамы и двигателя. Машина стоит на учете в моем городе, есть вклейки в птс, т.е она узаконена причем в таком состоянии снималась и ставилась на учет 2 раза. один раз в области. С чем я могу столкнуться поехав на ней в другой город или страну.

202900[/snapback]

да брать можно но надо переделать документы на б/н,и вся проблема впредь решиться

[Палыч 0]

А как сделать б\н?

[S.G 2]

делаешь аварию со справкой о повреждении номера. в сервисе ремонт с его уничтожением, потом гаи. на мотор справку на новый блок б\н. опять сервис , справка о замене и опять гаи. и вот все б\н. еще неплохо табличку утерять, оформить и с чистой совестью на дорогу.

[DEN 5]

Только замена номерных агрегатов должна быть в сервисе ,имеющем на это лицензию-т.е. ОФИЦИАЛЫ !

[Fire(rus) 52]

Только замена номерных агрегатов должна быть в сервисе ,имеющем на это лицензию-т.е. ОФИЦИАЛЫ !

203395[/snapback]

Это не обязательно,нужен любой сервис с лицензией - я так с мерседесом делал

[Seva_ 0]

Кстати я оформил машину как Б/Н.

Но у меня аварий не было просто табличка на движке скушана коррозией - кстати интересно у все номер нормально видно?

У меня такое ощущение, что от времени табличка поржавела и все, не шлифовали, не наваривали ничего не делали...

Ставил на учет не без проблем конечно:

1. заставили ехать в ментовку на официальную экспертизу - то есть не в сертифицированный автосалон, а конкретно в ментовку. (хотя все фотографии и документы из другой области были)

чтоб очередь не стоять (примерно месяц) пришлось заплатить 100 зеленых местным сотрудникам ГИБДД.

2. Дядька который машину осматривал - сразу видно прожженый, опытный - минут сорок лазил под машиной отмывал, оттирал, отогревал, просвечивал, под лупами смотрел, пальцами шшупал причем не только номер, а вообще все, что может идентифицировать авто - табличку, движок.

Даже с рамы верхний слой краски сняли, где номер..

В итоге у меня есть акт экспертизы на 8 листах, с картинками и подробным описанием.

В ПТС написано Б\Н и фотка цветная номера движка приклеена...

Интересно если я на юг поеду меня менты тоже трясти будут?

[Sledge 1]

Давайте откроем подфорум как хорошо покупать ворованные машины и их потом легализировать.

Машина с так называемыми "нечитаемыми номерами" это проблема морального плана, а отнюдь не технического. Желание ездить на ворованой машине - сугубо личное дело. Только не надо делать вид, что машина из себя вся честная и никто не догадывается куда номера делись.

[Палыч 0]

Было бы интересно знать какое кол-во форумчан ездят на машинах с сомнительным прошлым.

[Seva_ 0]

Да и про заделанные дыры в дверях тоже умалчивать не нужно!

[SteVe 0]

Только не надо делать вид, что машина из себя вся честная и никто не догадывается куда номера делись.

Ну у меня был пассат, прошлый хозяин покупал его в области, при постановке на учет в москв, послали на экспертизу, где вытравили краску с номера кузова, соответственно, это место начало активно ржаветь. Машина не угнанная, номера не перебиты. Когда я эту машину ставил на учет, номер кузова еще можно было отчистить от ржавчины и прочесть, хотя, тоже послали на экспертизу, сказали, что это у вас номер кузова такой ржавый? А когда я снимал с учета и продавал эту машину, номер был совсем съеден ржавчиной и читался совсем плохо и я думаю, что следующего хозяина отправили на экспертизу и сделали вклейки птс.

Так что, номера иногда и так исчезают с машин ))

[Malex 0]

на центр посту ГАИ наблюдал картину: стоит на обочине навороченная 100ка,в ней навороченная тё...ка и чел(хозяин) бегает за ГАйцем !!! Проблемка у него оказалась та же! (вклейка в Тех паспорте!!!)

Интересно если я на юг поеду меня менты тоже трясти будут?

Так и есть. На трассе Дон, например, есть посты, которые можно сказать специализируются на просмотре номеров. Такие машины для них подарок...

[Seva_ 0]

от сцукки... Ладно, поставлю снова кингурятник..

[Fire(rus) 52]

Давайте откроем подфорум как хорошо покупать ворованные машины и их потом легализировать. 

Машина с так называемыми "нечитаемыми номерами" это проблема морального плана, а отнюдь не технического. Желание ездить на ворованой машине - сугубо личное дело. Только не надо делать вид, что машина из себя вся честная и никто не догадывается куда номера делись.

203673[/snapback]

Машина с нечитаемыми номерами-Это проблема производителя!!

Не секрет что во многих странах такое понятие как номер двигателя вааще нет,а у вольво он держиться на заклёпках,а у американцев в подовляющем большинстве его вааще нет

А оказаться владельцем "нечестного "авто очень просто:

В 1998 году я пригнал из швеции бмв-325(номера движкав доках указано не было)

Я честно её растаможил и ездил два года без проблем

На таможне мужик посмотрел не тот номер

Гаишнику при постановке научёт было лениво его искать

И только через два года при снятии с учёта эксперт нашёл тот номер который надо-и говорит что не снимет с учёта пока я тот родной номер и этот технологический не уничтожу- и соответственно пришлось его естественно откорозировать

Заняло это две недели нервов и жуткая жидкость смесь кислот

Машина получила вклейки-ПРИ ЭТОМ ОНА ОСТАЛАСЬ АБСОЛЮТНО ЧЕСТНОЙ!!!!!

А если есть правдолюбы то пусть попробуют прочитать номер вин на газели нанесённый на раме краской через два года эксплуатации????

Или на патруле 61-ом через шесть лет в москве????????(наверное они все угнанные)

[Fire(rus) 52]

Интересно если я на юг поеду меня менты тоже трясти будут?

203615[/snapback]

В 90% случаев это зависит от манеры поведения-Моего знакомого на абсолютно честной 80-ке пытались оставить в КПЗ Горячего ключа до понедельника пока не приедут опера и не выпустят(а остановили их в пятницу вечером) и содрали 100 доллеров чтоб отпустить(а всё потому-что у кого то язык слишком длинный и не сдержанный)