просушка после брода

[KuzyaVod 11]

весна....половодье....

долго ехал по лужице, уровень воды снаружи сантиметров на 10 ниже дверных ручек. Натекло воды в салон 10-15 см выше пола (похоже, затекает через сливные отверстия в дверях, а потом под обивку дверей - в салон. Может, эти дырки перед лужей пластилином замазывать??)

Вопрос - как эффективно просушить пол (ковровое покрытие) и фары(а так же поворотники) (вода в них не плещется, но конденсат крупными каплями по всему стеклу)

Спасибо

[ilyha 1]

вода под ковриками не самое страшное

рекомендую маслиуе во всех агрегатах на предмет эмульсии проверить

[KuzyaVod 11]

вода под ковриками не самое страшное

рекомендую маслиуе во всех агрегатах на предмет эмульсии проверить

203280[/snapback]

Это в ту же ночь сделал, крестовины прошприцевал, в пробки заглянул. ОК, не зря сапуны наверх вытягивал, справились.

[ilyha 1]

[bogra 94]

Сушить полы - вытащщить пробки сливных отверстий в полу (для этого надо приподнять ковры), в салон поставить вентиляторный отопитель 220в эдак на киловатт-два, все окна закрыть и проветривать раз в два часа. Следить чтоб не сгорело . Пробки в конце на место вернуть.

Фары снять, вытащщить все лампочки, оставить сушиться. перед обратной сборкой все промазать герметиком - швы "жестким", сам разъем лампы - силиконовым.

за день должно высохнуть

если собрался регулярно плавать - ничего не поможет, ни пластилин, ни герметик, ни пробки... тока полностью выкинуть ковры-обивку и оставить просто коврики.

З.Ы. уж не на фестивальную ли поляну вы таким макаром заплывали?

[KuzyaVod 11]

To: bogra

"жесткий" - это какой? Из герметиков знаю только силиконовый и полиуретановый.

Не на поляну, но в том же регионе. Речка Бердь метра на 2.5 минимум поднялась

по-поводу "снимать все" - шум существенно усиливается без ковров? а на зиму обратно стелить, чтоб не замерзать? или и без ковров нормально?

[bogra 94]

ну если есть тока полиуретановый и силиконовый, то полиуретановый

да блин наверно спадет к субботе... хотя наплаваться найдем однох... в любом случае вобщем

шум усиливается, но я просто застелил полы маленькими ковриками и выкидываю их на просушку, шума вроде как поубавилось

зимой у меня лично - не сказалось, но у меня салон маленький а печки аж две

[JEEPpopotam 8]

Сушить полы - вытащщить пробки сливных отверстий в полу (для этого надо приподнять ковры), в салон поставить вентиляторный отопитель 220в эдак на киловатт-два, все окна закрыть и проветривать раз в два часа. Следить чтоб не сгорело . Пробки в конце на место вернуть.

203298[/snapback]

Поддерживаю.

Снять накладки на порожках и обязательно поднимать. Иначе высохнет токо сверху. И без вентилятора точно не просушишь, даже на солнце.

[ilyha 1]

както по осени фтух в речке

по салону башмаки плавали

потом

сушил очень долго тем более что зима началась

[bogra 94]

ну а я счас после купания: вытащщил ковры, отбил о дерево, вытащщил пробки, слил лужицы, вставил пробки, положил обратно коврики, поехал дальше

приехал домой - выкинул ковры на из машины сушиться, оставил окна открытыми - утром сухо

[ДимаМ 0]

ковры сушить надоело - выкинул их нафик и обклеил дно и арки шумкой. полет нормальный.

[KuzyaVod 11]

ковры сушить надоело - выкинул их нафик и обклеил дно и арки шумкой. полет нормальный.

203927[/snapback]

зашел в магазин, "шумок" много разных, что посоветуете??

[ДимаМ 0]

я и не помню, как называется.

толщина несколько мм - до 5ти наверное.

с одной стороны алюминиевая (ну или типа того) фольга, внутри шумо/теплоизолирующая "пенка", другая сторона самоклеющаяся. пол надо очистить и обезжирить - приклеивается крепко. продается листами в пачках по 10 шт. пачка - 2000 р. на 80-ку ушло где-то 22-24 листа.

да, материал плотный, в смысле тяжелый.

могу глянуть как называется, но только в праздники. будка вроде таким же клеил(?) - может он помнит.

[bogra 94]

вот, вот , тяжелая хрень очень

[walker 22]

to ДимаМ

"....с одной стороны алюминиевая (ну или типа того) фольга, внутри шумо/теплоизолирующая "пенка", другая сторона самоклеющаяся...."

Называется кажется СПЛЕН. - относительно легкий - Хорошая теплоизоляция +гасит высокочастотные шумы.

есть еще Бибропласт - сверху фольга с низу 3 мм битум, самоклеящаяяся. - вот он реально тяжелый. - гасит низкочастотный спектр- обычно им обклеивают пол, тоннель коробки и переднюю стенку м/у моторным отсеком и салоном.

Если машина собирается плавать - клеить нужно очень тщательно, чтобы нигде не оставалось пор и непроклеянные участков - иначе после затопления салона - вода там и останется - а это не есть гуд.

[TLCrazy 3]

Имхо просушить без полного снятия ковра - не просто.

Не знаю как у кого, у меня внизу ковра был приклеен слой типа ваты.

Оне хреново сохнет, а потом воняет.

Свой ковер пришлось разрезать на 4-ре части, - Отдельно багажник, отдельно часть задних пассажиров, и передние левый и правый куски.

Чтобы ковер можно было снимать без разборки салона.

Решение не идеальное, но...

[geolog 0]

у меня почти неделю фсе енто сохло, ватные подстилки под коврик пришлось отодрать на, коврик снимал и сушил в котельной, долго сохли табуретки, млин. но просохло ворде нормально. но уменя вода по самый руль была.