Консультация по мотору 1FZ-FE

[Japonez64 6]

Ничего страшного в таком расходе нет, мотор пожилой и подкушивать может, особенно после 5000 км. пробега после замены. У современных моторов с врожденный жер масла. Следи за уровнем и не парься!

[Centurion 68]

нифига себе расход, а как вы передвигаетесь? со скважиной на прицепе....

 

А они все так жрут и не верю ни одному кто говорит что в 12-15 на FZ укладываются это мандежь причем откровенный. Все любят говорить что у меня мотор подубитый только мало кто знает что я ездил и на 105ке бензиновой с нуля (поулчал сам в автосалоне) и 2х служебных 80ках бензиновых - на расстояние в 480 км 105 как раз ужирал бак и 90% дополнительного - на постоянно горящем желтом докатывался до заправки. 80ки на 400 км ужирали бак и дополнительный на канистре доезжал до заправки - считал это нормальным пока сам не заливал бензин. Начал на своей 80ке ездить - фигня не едет, не тянет и жрет свинья    

Изменено 10 февраля 2014 пользователем Centurion

[АлексВ 34]

АлексВ. Сфоткать могу, конечно. Но у меня 100-ка такая.. Смотри, вот эта ср...нь:

 

Cпасибо,смотрел,смотрел сегодня. Взглядом только за нечто подобное и зацепился.Справа по ходу движения на моторном щитке над диагностическим разъемом висит? Просто у меня немного не так выглядит.

 

 

или у Вас она на крыле?..

Изменено 10 февраля 2014 пользователем АлексВ

[АлексВ 34]

оно? У меня такой

Изменено 10 февраля 2014 пользователем АлексВ

[smokeyss 2]

то что прожорливый я сам знаю, у самого меньше 25 л бенза не получается ( больше да) , но 1л на 1 км, это явно дырка в бензобаке, да и в кармане тоже

Изменено 10 февраля 2014 пользователем smokeyss

[Centurion 68]

у самого меньше 25 л бенза не получается ( больше да) , но 1л на 1 км, это явно дырка в бензобаке, да и в кармане тоже

 

 

Усредненно 100 литров основной бак уходит за 300 ну максимум 330 км по трассе дополнительный это так, канистра. По городу маленькому основного бака не хвататет на полных 5 дней. Так просто по делам ездить. И это идеально отрегулированный и настроенный карбюратор 

 

В селе вообще каждые три дня 100 литров как с куста. 

[smokeyss 2]

как в той рекламе

" прекрассно понимаю Вас"

семейство фз- этников прожорливы до ужаса, но блин люблю я свою 80-ку до ужаса, и жене нравится...

газ спасает

да и мурлыкание моего двигло, просто Айс... не променять не на что

[Ровшан 0]

У меня трасса 350км + бездорожье 100км ушёл основной бак (90л) до заправки еле доехал, в среднем получается 20л на 100км, а по городу от 20л до 30л на сотню, всё зависит от езды. Карбюратор новый около полугода.

[Centurion 68]

@@Ровшан, 

 

В Азербайджане небось бензин нормальный или тоже на каждой заправке Али Бабаичи с гамном мешают? В КГ вообще хрен проссышь какой бензин - летом на стоянке сам убегает. В КЗ бензин только с Синойла и то не рад тяге авто. 

[АлексВ 34]

перелив масла на 5 мм выше максимума по щупу на холодную сильно вреден?

Так то он у меня это лишнее масло "сожрать" должен за 200 км,но я масло поменял,вдруг его не захочет? Откачивать?

[dima394 1]

Может кто ответить, из за чего может не подниматься давление, при рабочих оборотах показывает чуть ниже второго деления

[Мак С 0]

И У МЕНЯ ТАЖЕ ИСТОРИЯ

[Grablya 29]

Может кто ответить, из за чего может не подниматься давление, при рабочих оборотах показывает чуть ниже второго деления

Если ты имеешь в виду показания стрелки на приборке, то посмотри куда заваливается стрелка при заглушенном двиге.

[dima394 1]

Да стрелка опускается так же как и раньше, давление стало падать постепенно, на холостых показывает так же как и раньше чуть выше первого деления

[толстый 5]

 

 

Усредненно 100 литров основной бак уходит за 300 ну максимум 330 км по трассе дополнительный это так, канистра. По городу маленькому основного бака не хвататет на полных 5 дней. Так просто по делам ездить. И это идеально отрегулированный и настроенный карбюратор 

 

В селе вообще каждые три дня 100 литров как с куста. 

 

Ну огромное значение ещё играет скорость полёта в пространстве. Не призываю никого верить, но сам лично доезжал зимой, градусов в 15-17 мороза от Новосиба до Шерегеша, а это без маленького 600 км. При вместимости бака в 95 литров, расход посчитать нетрудно. Но скорость движения была не выше 100-110 км/ч. По свински жрать 80-ка начинает после 120-130 км/ч, благо аэродинамика чуть лучше, чем у кирпича. И ещё одно, инжекторные на автомате всегда жрали больше, чем карб на палке.

Изменено 12 февраля 2014 пользователем толстый

[Egor abakan 0]

Летом в машине 2 чел и 150 кг груза, бак под завязку пробег по трассе-через 300 км заправка под завязку вошло 47,5 литров. средняя скорость 105

[Centurion 68]

16 литров на 100км - НЕ ВЕРЮ он никогда так не жрет 

[Egor abakan 0]

16 литров на 100км - НЕ ВЕРЮ он никогда так не жрет 

Свежий контрактный мотор и круиз-контроль, кондишен отключен принципиально( он меня в могилу чуть не уложил). Я даже в командировачных расходах так отчитался, себя обкрадывать не буду. Машина в стоке

Изменено 13 февраля 2014 пользователем Egor abakan

[Centurion 68]

1. Холодильник включен постоянно неважно зима или лето 

2. Летом начиная с марта по октябрь кондей не выключается (чтобы не уложил в могилу включаешь задний на максимальные и оставляешь в таком положении до зимы) передний по малой необходимости. 

3. Вес лишний под 500- 900 кг 

4. Колеса 285/75/16 BFG AT 

 

Жрет по трассе 30-35 (после 90 утыкается - дури не хвататет валить быстрее, крейсерская 80 обгонная тапку в пол и помощь левой ногой отталкиваясь - 110) - по городу средний 45-50 и проблема в том что еще не едет. Едет только в режиме - тапка в пол. 

Изменено 13 февраля 2014 пользователем Centurion

[Egor abakan 0]

1. Холодильник включен постоянно неважно зима или лето 

2. Летом начиная с марта по октябрь кондей не выключается (чтобы не уложил в могилу включаешь задний на максимальные и оставляешь в таком положении до зимы) передний по малой необходимости. 

3. Вес лишний под 500- 900 кг 

4. Колеса 285/75/16 BFG AT 

 

Жрет по трассе 30-35 (после 90 утыкается - дури не хвататет валить быстрее, крейсерская 80 обгонная тапку в пол и помощь левой ногой отталкиваясь - 110) - по городу средний 45-50 и проблема в том что еще не едет. Едет только в режиме - тапка в пол. 

Может у нас разное понятие (едет) в моем понимании  это уверенный разгон с оборотами 3000-3500.. Но 30-35 трасса это многовато ИМХО. У меня в городе зимой (-27день,-35 ночь)  с постоянными прогревами и короткими перебежками 30-35 лит. Резина 275\70\16 зимний Бридж.Лишнего веса нет

P/S. У меня заднего кондея нет

Изменено 13 февраля 2014 пользователем Egor abakan