Обосрите линкольн навигатор поколения 2004 года

[жорж 47]

Интересно было бы узнать про это чудо, очень уж внутреннее убранство нравится.

[andre67 3]

Жрет,как африканский слон!

[ded163 3]

И фсе...

[Bolomut 165]

Акпп под вопросом

[Sandi 4]

С налогами и общей надежностью всё примерно понятно, поэтому рекомендую пристально изучить стоимость и срок поставки запчастей, а так же места их покупки.

Про выбор гатора можно почитать тут: http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=11107

[Centurion 68]

@@жорж, 

 

Со следующего года будет дизель 

http://www.motortrend.com/future/spied_vehicles/112_0804_lincoln_navigator_diesel_spied/photo_02.html

[Drugan 52]

С налогами и общей надежностью всё примерно понятно, поэтому рекомендую пристально изучить стоимость и срок поставки запчастей, а так же места их покупки.

Про выбор гатора можно почитать тут: http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=11107

Фигню пишут, ездят на америкосах и крузаки обсирают...только потому что им денег на него не хватает...

[Sandi 4]

Фигню пишут, ездят на америкосах и крузаки обсирают...только потому что им денег на него не хватает...

 

Всяк кулик своё болото хвалит, пусть думают, что их экспедишн король бездорожья

По ссылке можно почитать об американских повозках, интересующих автора темы.

[RML 32]

Прикольно, моя машинка на 3 странице как образец непроходимости крузера правда никто не написал что я висел на пне.....ну и машину я не продал, тоже костя Каss не угадал вообще честно говоря редко такие упертые люди встречаются...

Сорри за офтоп, не удержался

[мишлен 6]

Жрет,как африканский слон

Ну если есть возможность прокормить слона , почему бы не кататься на нем ??

[жорж 47]

Жрет,как африканский слон!

   Слона можно на газовую диету посадить, так что этот аспект не пугает. А вот коробка- это да....

[Rangoon 0]

Жрет,как африканский слон!

 

Угу, меньше Крузера. К какому животному тогда бензиновую Тойоту отнести?

Изменено 29 декабря 2013 пользователем Rangoon

[Rangoon 0]

Зачем плодить слухи тем, кто не имел Навигатор? Была такая машина в пользовании или ОБС? ЛК 100 по расходу переплюнет Навигатор хотя бы потому, что последний можно эксплуатировать полгода в заднеприводном режиме и расход не превысит 18 литров, если не рвать со светофора. Опять же, именно последнее (светофорные гонки) могут прикончить коробас, с 2006 года ставят 6-ступку - очень надежный и беспроблемный агрегат. Да, и причем тут бездорожье? Навигатор, он же Экспедишн - "спортивно-хозяйственный авто", а не внедорожник для буераков. Если с умом и с Интернетом - запчасти стоят копейки, в Москве и Питере в наличии - навалом. Если есть вопросы, велком - у меня такой был, хлопот не доставлял, комфорт - на уровне. Если раздражает пневма, хотя она и надежнее, чем у Рендж Ровера (тоже имел счастие владеть), есть за недорого заводской комплект пружин на замену....

 

П.С. У Навигатора есть пара минусов, не имеющих отношения к техначинке - транспортный налог и низкая ликвидность, ну так и просят за них недорого... 

Изменено 29 декабря 2013 пользователем Rangoon

[Sandi 4]

Rangoon, а можно, к примеру, ценник и срок поставки на передние рычаги и радиатор ДВС для экспедишина или навигатора

Изменено 29 декабря 2013 пользователем Sandi

[Rangoon 0]

Rangoon, а можно, к примеру, ценник и срок поставки на передние рычаги и радиатор ДВС для экспедишина или навигатора

Машина у меня была четыре года назад и радиатор с рычагами я не менял - не было нужды, тем не менее: 

радиатор ДВС (первый попавшийся на 2-ой Гатор), средняя цена на ИБэе примерно 100 баксов http://www.bay.ru/REPLACEMENT-2005-2006-NAVIGATOR-MART-LT-EXPEDITION-F150-5-4L/ebay-item/370720645163?&combined_category_name=automotive&page=2&query=lincoln+navigator+radiator&search_index=Automotive

 

если полазить по американским сайтам запчастей для траков, можно найти любые детали с чудовищными по российским меркам скидками буквально за три копейки

 

рычаги те же 100 баксов:http://www.bay.ru/Front-Upper-Control-Arm-Balljoint-Pair-Set-of-2-for/ebay-item/130961859765?&combined_category_name=automotive&query=lincoln+navigator+front+upper+arm&search_index=Automotive

 

У ребят в Амавто, Клондайке, Салоне-52 и прочих американосервисах вполне себе могут оказаться все упомянутые деталюги в наличии здесь и сейчас, а так, с Америки сроки поставки будут зависеть от ее способа - самолетом или пароходом. Главное у "американцев", как и у "японцев" - поставил деталь и забыл о ее существовании на весь ее ресурс, в отличие от "немцев", к примеру, и гиморов хронических нет...

[Rangoon 0]

Мне лень подробно писать, хотя юзал и первый и второй Гаторы. На дроме есть подробные отзывы, можно почитать - поможет сказки развеять про расход и дороговизну американцев... 

 

Вот респект товарищу - заморочился нехило:http://reviews.drom.ru/lincoln/navigator/43612/

 

Про газ: ставил ВRС на первый Гатор за 60 тыщ, потом на другие фулл-сайзы не стал ставить, так как, проезжая в год около 20 тыщ км,счел такие траты нецелесообразными. 92-ой самый дешевый...

Изменено 29 декабря 2013 пользователем Rangoon

[жорж 47]

  Сейчас смотрю секвоя, кратко можешь сравнить.

[Rangoon 0]

  Сейчас смотрю секвоя, кратко можешь сравнить.

Так Секвойя  и была сделана японцами с оглядкой на американский рынок, где правят бал здоровенные полно- и моноприводные универсалы с тремя рядами сидений, способные, помимо кучи народу, тащить прицеп. Секвойя первого поколения даже конструктивно (трансмиссия) и внутрисалонно (внешне) повторяет первый Навигатор - отличие только в наличии у последнего пневмы на заднем мосту. Вполне себе надежные авто без лишних понтов, 92 бензин, неинтересны угонщикам, универсальны в хозяйстве, огромный клиренс, сносная для трех тонн динамика, допускают эксплуатацию на заднем приводе (расход на 4-5 литров меньше, чем на полном), конструктивно в хорошем смысле примитивны, не требуют высокой квалификации ремонтников (нету нюансов, свойственных немцам и, тем более, англичанам). Расходники ну просто копеечные, ресурс узлов и агрегатов как у грузовиков, коими они по рождению (Ф-150 и Тундра) и являются. Не стал опять покупать 2-ой Навигатор и вторую Секвойю из-за дикого налога - платить 45000 рэ или почти 60 тыщ за Секвойю - западло, я на разницу с налогом с 240 лошадок (18 тыщ в год) на свою Секвойю лучше 92 бензину куплю...  

Изменено 29 декабря 2013 пользователем Rangoon

[Sandi 4]

Машина у меня была четыре года назад и радиатор с рычагами я не менял - не было нужды, тем не менее: 

радиатор ДВС (первый попавшийся на 2-ой Гатор), средняя цена на ИБэе примерно 100 баксов http://www.bay.ru/REPLACEMENT-2005-2006-NAVIGATOR-MART-LT-EXPEDITION-F150-5-4L/ebay-item/370720645163?&combined_category_name=automotive&page=2&query=lincoln+navigator+radiator&search_index=Automotive

 

если полазить по американским сайтам запчастей для траков, можно найти любые детали с чудовищными по российским меркам скидками буквально за три копейки

 

рычаги те же 100 баксов:http://www.bay.ru/Front-Upper-Control-Arm-Balljoint-Pair-Set-of-2-for/ebay-item/130961859765?&combined_category_name=automotive&query=lincoln+navigator+front+upper+arm&search_index=Automotive

 

У ребят в Амавто, Клондайке, Салоне-52 и прочих американосервисах вполне себе могут оказаться все упомянутые деталюги в наличии здесь и сейчас, а так, с Америки сроки поставки будут зависеть от ее способа - самолетом или пароходом. Главное у "американцев", как и у "японцев" - поставил деталь и забыл о ее существовании на весь ее ресурс, в отличие от "немцев", к примеру, и гиморов хронических нет...

 

Если пообщаться с фордоводами со стажем, то "поставил и забыл" (на некоторый срок) и чтобы подошло к машине - относится к оригиналу, а никак не к аftermarket. Поэтому по прежнему хочется узнать ценник на оригинал и срок ))

[Rangoon 0]

Если пообщаться с фордоводами со стажем, то "поставил и забыл" (на некоторый срок) и чтобы подошло к машине - относится к оригиналу, а никак не к аftermarket. Поэтому по прежнему хочется узнать ценник на оригинал и срок ))

А если пообщаться с тойотоводами со стажем, неужели будет по-другому? Лично я, купив не первое бэу, на ТО после покупки ставил завсегда только оригинал. 

http://www.fordparts.com/Commerce/CatalogResults.aspx?y=2004&m=Lincoln&mo=Navigator#Search - оригинальнее не бывает (Моторкрафт и Форд). Цены видны, про сроки уже написал - мягко говоря, некритично. К примеру, мне антенну на Секвойю тоже две недели везли - в Москве не было.

Да, кстати, про цену оригинальных рычагов - чтобы их угробить, надо на противотанковую мину наехать, резинки меняют и все, отсюда и цена на них такая...