Нужны советы TLC 70 из под пилы

[wer_p]

В связи с тем что …….., в общем решили мы со штурманом поменяться местами в автомобиле, но с механикой у неё не получается.

Возникла идея, а не приобрести ли TLC 70 коротыша с АКПП, для того что бы опять начать с низов (стандарта) и по мере обкатки, накопления стартового капитала и замятия авто, вернуться в более серьезный класс. Цены интересные, но только на TLC 70 пиленые.

Теперь вопросы:

1.TLC 70 пиленый, брать можно, если не ездить по дорогам общего пользования?

2.TLC 70 пиленый, придется возить на соревнования только на прицепе-автовозе?

3.TLC 70 пиленый, как к ним относится ГИБДД, встретив такой авто на прицепе?

4. Документы на TLC 70 пиленый как найти? Сколько стоит?

5. АКПП как говнах живет?

6. У кого есть опыт, практика по таким авто?????

7. Забить на это дело и искать нормальные TLC 70 с нормальными документами?

[Леха V]

Забить на это дело и искать нормальные TLC 70 с нормальными документами, или не ездить по дорогам общего пользования

[Дмитрий ЧИТА]

Найти убитого , ушатоного , разграбленного, с чистыми доками по адекватной цене. И взять свежего бес пробежного распила ( сварят,камар носа не подточит прям во владике) . Изначально поставить старого на учет , а затем заниматься апгрейдом . Плюс в том что у вас новый авто за вменяемые деньги, и куча высвободившихся запчастей на отбивку затрат. Или оставить оба авто . С номерами сейчас не проблема, и подарить одного деду в деревню.На форуме в разделе продам авто есть тема привезу под ваши доки, Костя адекватный и порядочный человек , почитайте. А вообще сначала подумайте, готовы вы ко всему что вам предстоит , нелегкий и длинный путь , с затратой кучи времени и денег, и бесконечным обгрейдом вашего авто. Но это очень приятная ,,болезнь"достойная настоящих мужчин. С ув. Дмитрий.

[Дмитрий ЧИТА]

Для справки, рама не пилется, пилят по задним стойкам и по полу, с пластиковой крышей еще проще только пол . Так- что по дорогам общего пользования ездят без проблем.

[vovazr]

Для справки, рама не пилется, пилят по задним стойкам и по полу, с пластиковой крышей еще проще только пол . Так- что по дорогам общего пользования ездят без проблем.

Сейчас и рамы пилят во всю, если машина под запчасти идет или донором под свою раму.

[wer_p]

На чем ездить по есть, на чем таскать прицеп осенью купили, правда прицепа нет.

Начинал с поиска  нормальных, по плавно переехал на не нормальные. 

Если получиться приобрести...., начнем с малого,  по затратам подготовки примерно представляю себе бюджет, есть примеры.

Пока получается надо авто с АКПП, или в этом году сезон пропускаем, с травмой колена штурман много не набегает, но это я уже писал.

В общем я понял, надо либо искать документы, что бы было более-менее нормально или  брать и ездить лесом-лесом-полем-полем.

[walker]

" Распил" на автовозе прицепе- возить можно- с собой иметь доки на раму  мотор. Этого достаточно.  Для Гибдд - ты транспортируешь ЗАПЧАСТИ, на которые у тебя есть доки.

 

Автомат- в спорте вполне и даже при правильном пользовании , местами лучше Механики. Главное не перегревать - для этого ставить доп радиатор. ну и по воде следить - чтоб в автомат не попадала.

Изменено 3 марта 2014 пользователем walker

[72.dima]

ну и по воде следить - чтоб в автомат не попадала.

А это как!??

[72.dima]

Кроме сапунов и щупа есть еще какие-то "подводные камни"?

[vovazr]

А это как!??

Воздухом туда небольшим (0.2кгс/см2) дуть и вода туда не попадет. И в мосты с раздаткой так же.

[karpov.ss]

По поводу документов - вот тема, мож заинтересует, если еще не купили - http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=169293#entry2555209

[wer_p]

Всем спасибо за информациию для размышления.