Установка 1KZ вместо 2LT.

[Timophey 2]

Вообщем, после долгих размышлений и мучений решено было ставить 1KZ как есть с автоматом.

7 мая началась работа.

Машинку делают в ТЛКК.

Проблема больших углов заднего кардана будет решена подвязкой мостов.

Когда поставят, расскажу больше.

Если все сростется, это будет аццкий аппарат.

[bogra 94]

"Проблема больших углов заднего кардана будет решена подвязкой мостов."

чото не видел чтобы на коротышах с казетой был штатно подвязан задний мост

лифта ж не предвидится? вы казет от 71го ставить будете? тогда берите сразу с задним карданом и не парьтесь, ничего там кардану не будет.

или вы казет назад двигать будете?

[БУДКА ГЛАСНОСТИ 0]

Там силовой агрегат с АКПП в сборе от 78-го. И оооочень длинная коробка

[Timophey 2]

Ну не оооочень, а на 15 см.

Просто не хочется мощи в ущерб надежности.

[HiJack 0]

А мы так и не рискнули вместо 2LT поставить 1KZ, хотя несколько раз прорабатывали этот вопрос. В конечном итоге продали LJ78 с 2LT, а купили KZJ78.

[Petyara 136]

Глаза боятся, а руки делают)))) Ничего страшного в этом нет!

[Timophey 2]

Да, так в принципе проще...

Но у меня агрегат от 78 был в наличии, а на 2LT сразу был покупатель.

Поэтому как-то было проще...

Хотя запчастей конечно много пришлось докупать и все оригинал, новое:

картер, радиатор, вискомуфта, мясорубка, ее кожух...

Зато эти вещи новые и это само по себе тоже хорошо!

[bogra 94]

To: БУДКА ГЛАСНОСТИ

To: Timophey

на 78х и 71х с казетами и автоматом одинаковые коробки и раздатки

и 71е же проблем не испытывають

ежели нет лифта откуда взяться проблемам?

[Timophey 2]

А ежели есть 1.5-2"?

Впрочем спасибо, немного успокоил...

Не знал, что есть 71 с автоматом.

[bogra 94]

To: Timophey есь

[Timophey 2]

Поехало!!!!

До выезда на Ладогу три дня, и вот машинка собрана

Ну остались мелочи типа глушителя, шноркеля и лееров

Немного сложно было оценить динамику из-за того, что ездил все это время на быстрых по природе машинках, а также из-за того, что не было капота и глушака

Ну и глючно оно немного без педали сцепления ))))

[Mikhail 3]

что вышло в итоге и бюджет работ опиши , если не сложно

[Timophey 2]

Прошли трассовые испытания. Около 200 км

Скажу просто: что-то подобное и было моей мечтой.

Комфортная скорость 120, дальше валит легко.

С места ураган

Бюджет:

работы, ТО и все доработки 65000 руб.

Новые запчасти(радиатор, картер, вискомуфта и т д) и жидкости 50000 руб.

Б/у запчасти около 10000 руб.

Двигатель вообщем-то достался честным трудом нахаляву

ТЛКК респект!

Ну а завтра стартуем на Ладогу!!!

Понятно, что мы отморозки и ехать на необкатанной машине глупо, но кто не рискует, тот не пьет шампанского!!!

Ищите нас в списках "Туризм" (Петяра, тсссс) на сайте www.ladoga-trophy.ru!

[Oleg Y. 5]

Timophey, поздравляю!

Скажу просто: что-то подобное и было моей мечтой.

"Управляй мечтой!" (с)

[Mikhail 3]

а коробка у тебя механика или автомат ?

[Koshey_ 0]

Timophey, поздравляю!

Фоты в студию. Что бы все по этапно было понятно.

[Timophey 2]

Коробка стала автомат.

Но я этим почему - то начал наслаждаться...

Раньше в период бурного козловодства и в начале думал- автомат, ненадежно как же можно, а теперь вот ...

Поэтапных фот не будет. Только результат.

[Makez 12]

Завидую и поздравляю! Тоже как нить дозрею на такое дело

[Petyara 136]

To: Timophey

Эх, ладно мечту увел, так все таки духом слабоват пока еще

но ничего, взбодришься

[Dmitriy_K 17]

Господа, у меня ТЛК78 (1991 г. в.) 2LT-E + автомат.

Предлагают 1KZ + автомат с Прадо 2000 г.

Скажите:

Можно ли поставить этот двигатель в мою машину?

Придется ли менять АКПП или можно оставить свою?

Что ещё придется менять в связи со сменой двигателя?

Всем спасибо за советы.