На незаведенной машине горит лампочка (!) на приборке. Что это?

[jackfrost 4]

Я тут себе поменял ГТЦ и вакуум, поставил всё от 1HD-T. И странное дело - теперь когда машина заглушена горит Лампа (!), а раньше она загоралась только когда тормозухи нет...

 

[andrew124 5]

Может датчик уровня тормозухи повредил?

[jackfrost 4]

НУ а когда машину завожу, лампочка сразу гаснет.

[Duscha 2]

может стоять еще один датчик на эту же лампочку. видать не герметична магистраль вакуума

[jackfrost 4]

может в мануале где почитать?  не могу найти нигде...  магистраль вакуума могли повредить  - не удивительно

[oleg042rus 2]

попробуй для начала вот этот штекер отключить,если проблема исчезнет,смотри шланги от этого блока,так проще будет.

 

 

у меня такая же беда,по началу тоже пытался найти,потом забил,в основном в холодную погоду появляется неисправность,где то резиновый шланг не плотно прижимает.

 

 

индикатор загорается когда вакуума нет,то есть система не герметична и он по маленько стравливается ,может быть причина и в новых деталях.

Изменено 16 апреля 2014 пользователем oleg042rus

[Vladimir24 178]

Проблема электрическая. На отключенном зажиигании ВСЯ индикация приборки просто отключена.

[jackfrost 4]

Проблема электрическая. На отключенном зажиигании ВСЯ индикация приборки просто отключена.

Зажигание есть, просто двигатель не крутит.  

Это 100% проблема с вакуумом,  т.к. снятия датчика решает проблему.

Попробую шланг сменить, если не поможет значит вакумник дохлый прислали...

[Vladimir24 178]

Тогда конечно! А прозвонить цепь не судьба? Там всего лишь контакт замкнуто-разомкнуто.

[jackfrost 4]

А чего его прозванивать, датчик работает, а вот вакуумник видимо не герметичен, + тормоза какие-то вялые стали...  Вот тебе блин и запчасти с японских разборок  :(

[oleg042rus 2]

Тогда конечно! А прозвонить цепь не судьба? Там всего лишь контакт замкнуто-разомкнуто.

У него как раз проблема не по электрике,индикатор тухнет после того как заведет двигатель(создастся вакуум),если бы проблема было в датчике то он постоянно горел бы,я по началу тоже подумал как и вы.

jackfrost

проверь крепление шланга к вакуумнику,может просто не до конца вставил.

[knk 7]

А чего его прозванивать, датчик работает, а вот вакуумник видимо не герметичен, + тормоза какие-то вялые стали...  Вот тебе блин и запчасти с японских разборок  :(

 

а с разборок разве не б/у запчасти продаются? 

одному Богу известно насколько исчерпан ресурс той или иной запчасти.... ведь она б/у! а Вы так написали как будто новое купили - а оно говно оказалось...

я как и написал в личке безовсяких проблем Вам ДВА вакуумника с ГТЦ вышлю, но что то мне подсказывает что не в запчасти дело! нонсенс чтоб горела лампочка на заглушенной машине

[jackfrost 4]

knk

к вам лично никаких претензий,  просто обидно что не повезло и опять ждать.

[Duscha 2]

 Зачем раньше времени то расстраиваться? был бы вакуумник пробит  не гасла бы лампочка а точнее загоралась бы при нажатии на тормоз. ибо получается что заведенной ей вакуума хватает. шланг смотреть подтягивать и обратный  клапан на ресивере элементарно мог залипнуть.

[oleg042rus 2]

+1

[jackfrost 4]

Ну я просто взял старый вакуумник воткнул на место через те же шланги - и проблема исчезла. Поэтому думаю что проблема именно в нем,  а где там клапан и как она залипает я не знаю...

[Andrew87 0]

у меня такая лампа загоралась. Через 2 недели пропали тормоза, то есть педаль стала деревянной. Вскрытие вакуумного насоса показало, что рассыпались графитовые щётки 

[Andrew87 0]

 

позиция 29331

[Duscha 2]

Когда лопасти умирают лампочка не погаснет уже. Клапан который мог залипнуть стоит на том же баченке что и датчик .собственно прям под датчиком и шланг надевается именно на клапан там просто шарик в трубке вот он и виснет.(допустим песчинка прилипла). еще вариант  регулировка толкателя поршня гтц. винтик сильно выкручен и вакумник типа приоткрыт. . все есть в букваре.