снятие двигателя HDFT

[николай борисович 0]

ЗДРАСТВУЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ КТО СТАЛКИВАЛСЯ НАЧЯЛ СНИМАТЬ ДВИГАТЕЛЬ HDFT ОТКРУТИЛ ВСЕ ГАЙКИ ПО КРУГУ А ДО ВЕРХНИХ ДОБРАТСЯ НЕ МОГУ НЕ ПОЙМУ ДАЖЕ С КАКОЙ СТОРОНЫ ПЫТАТСЯ ДОБРАТСЯ ИЗ ПОД КАПОТА БАШКА МЕШАЕТ С НИЗУ ТОЖЕ НЕ ПОДЛЕСТЬ НЕ УЖЕЛИ СНАЧАЛО ГОЛОВУ СНИМАТЬ НУЖНО  КТО СТАЛКИВАЛСЯ ПОДСКАЖИТЕ

[Вадим Лавриц 284]

Если я правильно понял : по кругу откручиваешь колокол коробки, а до 2-верхних не добраться ?  Надо кучу ( 3-4) удлинителей и методом тыка попасть на головку болта. Для ориентира : под левым болтом кронштейн для косы проводов, а под правым - кронштейн сопунов кпп+ркп. Если смотреть со стороны поперечины - можно разглядеть.  

[Valery 95]

Если отдать 8 мь болтов крепления поперечины 3 ей опоры , и опустить ее на домкратах , станет проще открутить верхние болты . По крайней мере я делаю так .

[николай борисович 0]

третья опора это поперечина которая коробку держит я правильно понимаю? тогда опускать вместе с коробкой нужно будет? тогда из под машины тянутся ?

[Вадим Лавриц 284]

Да. Вообще для снятия кпп+рк есть трансмиссионная стойка. Типа домкрата, только худая и высокая.     

[Valery 95]

У каждого своя методика выполнения работ . Мне было удобней при помощи гидравлического крана сначала снять голову , затем отпустив кронштейн 3 й опоры вынуть мотор тем же краном . Подъемника нет , делал все на ровном полу . После , при помощи домкратов и простого приспособления снял кпп вместе с раздаткой . Все работы выполнял один . Каждый делает исходя из условий , которые есть у него . Ну и естественно надо сначала подготовить необходимый инструментарий , чтобы потом не бегать по соседям .

[николай борисович 0]

больше ни кто не сталкивался с этим вопросом ?

[ковбой 29]

А что тут еще советовать, другого способа нет. Либо снимешь голову, и получаешь доступ к этим болтам, либо откручиваешь траверсу , приопускаешь коробку и при помоши нескольких удлиннителей спокойно дотягиваешься до этих болтов. Радиатор при этом должен уже снят, подушки откручивай снизу.