утечка тока, в цепи на предохранителе Dome

[Ярик]

Доброго времени суток.

 

Вообщем нашел утечку тока на предохранителе Dome (освещении салона), дабы не мучать аккумы зарядом и разрядом, выдернул пред соотвественно не работают часы и музыка.

 

прошу направить в нужное русло, где искать КЗ.

[Сармат]

Если есть коротыш - почему не сгорел предохранитель? Если утечка небольшая - какой то потребитель.. Может на него сигналку повесили? Книгу с подробными схемами на 80-ку могу кинуть на "мыло"

Изменено 15 мая 2014 пользователем Сармат

[Vladimir24]

Часы потребляют, майфун потребляет, "сабвуфер" в багажнике потребляет... вопрос -а какая утечка? Может все в пределах? Еще на этой шине освещение салона висит, может лампочка в бардачке не гаснет?

Про сигналку уже сказали, тоже бывает жрет не хило. Центральный замок вот не помню где висит, может тоже там?

Изменено 16 мая 2014 пользователем Vladimir24

[Ярик]

расказываю, утечку нашел когда был глюк с массой, сейчас пошел сфоткать показания, но мультметр зажил свой жизнью, помню на момент поиска показания были 0,30 мА, за ночь садит аккумы так что еле проворачивает но заводит, с выдернутым предохранителем утечки нет.

саба нет, сигналка работает только как турботаймер ибо глюканула года 4 назад (может и здесь собака зарыта) но не уверен, если это она, то почему только сейчас вылезло?

центральный замок работает.

 

от схемы не откажусь ибо в букваре неинформативная travisil2нольноль5@yandex.ru

[Vladimir24]

0.3 ма никак не смогут посадить акб даже за месяц! У меня суммарный ток покоя около 70 ма ( сига с GPS и GSM) и при этом машина выдерживала весь отпуск , почти 1,5 месяца! И заводилась с пол-пинка.

Надо искать болшую утечку-500 ма например.

[Abay]

0.3 ма никак не смогут посадить акб даже за месяц

абсолютно верно!

[smokeyss]

не все так гладко...

у меня было 0,35 утечка, на что спец сказал что это не допуск, за 3,4 дня высаживал акум

по формуле тоже считал... и самому было интерестно почему так... но факт

на гарантии аккума, в бумажках показал допуск в 0.035, все что больше типо не катит...

до сих пор так и не победил эту херню, никто не может опознать что за хрень... и забубуенил туда выключатель массы. Авто не на каждый день и пофигу...

[Vladimir24]

не все так гладко...

у меня было 0,35 утечка, на что спец сказал что это не допуск, за 3,4 дня высаживал акум

по формуле тоже считал... и самому было интерестно почему так... но факт

на гарантии аккума, в бумажках показал допуск в 0.035, все что больше типо не катит...

до сих пор так и не победил эту херню, никто не может опознать что за хрень... и забубуенил туда выключатель массы. Авто не на каждый день и пофигу...

Мы о чем говорим? Какие еще допуски? Ток в цепи это одно, ток саморазряда акб это совсем другое. И давай единицы измерения указывать, а то какие-то дроби?

[Ярик]

сегодня на работе времени не было с мультиметром дойти , после забыл мультеметр с работы взять, завтра с утра пойду куплю новый, измерю утечку и вложу.

[smokeyss]

наверное не правильно понял...

0,35 ма (милиампер) есть утечка - потеря тока, хз где но тоже сидела на DOME

аккум у меня в течении 4 -х дней умирал

я думал что аккум херовый и хотел его заменить на другой

Вот тогда этот СПЕЦ (урод) мне и показал в своих мануалах про допуск в 0.035 ма , 

давненько это было ... Я только становился на путь джиперский 

Я так и не разобрался с этим

Изменено 16 мая 2014 пользователем smokeyss

[Vladimir24]

1. Ничего джиперского в токе нет, чистая электрика.

2. Таким током акб не посадишь. (говорили уже).

3. Надо искать истинную причину разряда, смотри ток на клемме.

4. Нуля все равно не будет, хоть немного, но потребляют часы, приемник и пр...

А от всяких "спецов" есть средства: тестер, калькулятор, закон Ома.

Удачи в поиске!

[smokeyss]

1.

2. читал старину Георга и считал и калкулятором, незнаю как, но аккум сажался при замере тестором в 0,35---- факт

3. смотрел еео в первую очередь, так как понимал что ноги отуда растут, но нифига там дельного не нашел

4. 100%

да, у меня и часы не гасли на панели, при вытаскивании ключа.... долго я с этой херней разбирался

просто до меня видимо это авто много видала.... до сих пор дохера проводов и реле неопознаных под капотом валяются (тупо все заизолировал)

просто не на каждый день авто, а для покатушек... выключатель массы решил пре проблемы на раз

[Сармат]

2 Ярик  схемы отправил на почту