Платформа для перевозки мотоцикла на фаркопе

[Kazanova]

Примерная себестоимость 2-3 т.р.
Время постройки 1 вечер. + 1 вечер на покраску-сушку
Пробег 1500км на МХ и обратно по дорогам разного качества.
Вес порядка 25-30 кг, без пенька и досточки.

Доброго всем!

Решение делать платформу появилось как обычно накануне МХ, а точнее за неделю, тк. уезжал в командировку , а вернутся в Томск и стартовать в шерегеш не успевал.  Решено было добираться до Кузни самолетом, где меня должна была встретить жена с экипой и мотом.  Отправлять ее на машине со снегоходной телегой  было как то неспокойно, поэтому бегло изучив аналогичные конструкции в интернете и воодушевившись удачным опытом подобной платформы разработанной Карасевым Максом и испытанной Алексеем Подчасовым на многих километрах, принялся за дело.

Исходные данные - машина с американским квадратом, небольшая куча металлолома от тещиного забора, опыт сварки - как раз этот забор, и поджимающие сроки.

Из найденного - профильные трубы 60х40х3   и выцыганенный у братьев-джипперов ответный "американский" квадрат 50х50х4, ну и по мелочи всякого хлама.

Конструкция простая - из труб и облезков уголка конструкция типа лесенка, которая приваривается к трубе 50х50, усиления, крепления и тп уже по ходу.

Начало.






Длина "лесенки" по длине мотоцикла, количество "ступенек"  - 7 через равное расстояние. Вполне достаточно, чтобы надежно фиксировать колесо. Ширина ступенек 150 мм, как раз зажний эндуробаллон с небольшим запасом.

Эту конструкцию прихватываем на трубе 50х50, вставляем в фаркоп и делаем первую примерку по длинне выступающей части.



Для машины с запаской на двери - вылет больше , расстойние между ближайшими частями мотоцикла и машины сделал где то 150-200 мм, с запасом на разные модели и  болтанку конструкции.

Первая полноценная примерка



Держится однако   Последняя разметка для креплений, строп, проверка и обрезка. Усиление места сварки продольной и поперечной труб можно сделать и простыми косынками, но сделать красиво и ровно не получалось, да еще и диск болгарки остался один и тот лохматый. Приварил куски таких же труб.  Ну типа косынки



На примерках обнаружился нормальный такой люфт одного квадрата в другом, воспользовался советом джипперов, которые вваривают гайку в фаркоп и притягивают к внешней трубе хорошим таким болтом, дабы тот не гремел.  Ну и я вварил 2 гайки , одна по месту стандартного поперечного пальца крепления, а вторая напротив "антидребезгового  отверстия.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6729/3607007.c/0_16dc09_b22605b8_orig.jp





так же добавил временно тонкую пластинку из металла, чтобы свести зазор к минимуму, и оставлю ее на постоянку.

Петли для таилрепов ( такие штуки с кольцом , крючком, резьбой и стяжкой ) сделал из толстых петель для навесного амбарного замка,  а петли для строп из более гладких рым-гаек с болтами.  Все прикрутил и обварил.  Должен сказать - варить мне понравилось, поэтому подваривал и проваривал где надо и не надо

Примерка растяжек на земле





После этого зачистка швов, грунтовка и покраска обычной грунтовкой и краской с баллончика.

Торцы труб закрыл заглушками напечатанными на 3Д принтере в красном АБС пластике, что переводит все изделие в разряд нанотехнологичных Так же установка задних фонариков Wesem +  разъем для подключения к штатному фаркоповскому.



На этом время кончилось, поэтому вместо металлической распорки  под низ рамы мотоцикла и откидного трапика были временно приспособлены технологический пень и досточка.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9667/3607007.c/0_16dc0f_5cd7dc88_orig.jp





В таком виде мотоцикл как влитой держится за платформу, и играет уже сама платформа за счет кручения трубы 50х50.  Стяжки заказал специально с большими петлями и без крючков, так надежнее и удобнее крепить мот.

Ну и для страховки и небольшого придания жесткости растянул на верхний багажник теми же стропами.



Снятая с автомобиля платформа легко помещается в углу и занимает несравнимо меньше места чем прицеп.




Итого: Если посчитать, затраты на изготовление навскидку 2.5-3 т.р. вместе со стропами, репами и баллоном краски,  ну может плюс минус.  Конструкция прошла от Томска до Шерегеша и обратно ( порядка 1500 км)  по дорогам как хорошим так и откровенно ужасным вполне достойно.  Вес мотоцикла порядка 120 кг, плюс я для проверки скакал на ней по всякому , а это еще 98кг.  
Из замеченного: после дождя на щелчок подтянулись все стропы, может намокли а может уселись,  платформа стоит жестко, не гремит не брякает, в зеркало заднего вида  видно как вся конструкция немного работает на скручивание на откровенных колдобинах.  Туда ехали бережно , каждые 100 км останавливаясь для проверки,  а обратно шли уже не стесняясь.

ДПС тормозили , один раз спросили доки на мот, в остальном  к " Надежно закрепленному грузу, не выступающему в стороны более чем на 40 см и назад не более 1м, не создающего шум, не загрязняющего окружающую среду, не закрывающему номерной знак и задние огни"  у сотрудников вопросов не было и быть не может.  расстояние от бампера до конца трубы 97 см, от среза запаски и того меньше.  Номер у меня наверху стоит, нектороые на платформе предусматривают место с подсветкой для его крепления.  Тентом или чехлом затягивать мот не стоит, сильно парусит от завихрений.  Чистый мот до гонок при езде в дождь становится грязным, а грязный после гонок - чище  

Мот закатывается и устанавливается в одного совершенно ненапряжно, так же как и снимается. Покраска с баллончика конечно проигрывает по надежности порошковой кое где ободралась уже.

Вот такой вот любительский конструктив за вечер

Изменено 1 июня 2014 пользователем Kazanova

[Alex_Big]

Молодец.

[Frol]

Наступает эра 3D принтеров. Скоро начнем обмениваться файликами бамперов, креплений )))

[Kazanova]

в китае дома на 3д принтере печатают, вот это - тема!  2 этажа полноценных, до 100 квм на этаж. материал типа пенобетона быстросохнущего.

[-=BOROV=-]

Я готовую купил

http://maverick1994.users.photofile.ru/photo/maverick1994/3911399/xlarge/94747547.jpg

http://maverick1994.users.photofile.ru/photo/maverick1994/3911399/xlarge/94747542.jpg

Изменено 6 июня 2014 пользователем -=BOROV=-

[Kazanova]

почем обошлась такая ?

[-=BOROV=-]

почем обошлась такая ?

Вот тут покупал

там еще аппарель идет в комплекте для съьеда

http://www.sorokin.ru/catalog/trapy_i_send-traki/krepleniya_dlya_perevozki_motociklov/

Лежит В гараже не используется надо бы продать

[Borman44]

За сколько готов расстаться?

[-=BOROV=-]

За сколько готов расстаться?

Не будем засорять тему- в личку ответил