Нужна помощь по 5vz-fe

[fitisoff 0]

Привет всем. Столкнулся с непреодолимой проблемой, начну по порядку. Машина 4runner 185 2000 год американец двигатель 5vz автомат.

Однажды утром машина завелась и сразу заглохла, на газ не реагировала, и так раз 20. Машина с тояла под уклоном, подумал может бензин закончился. После обеда долил бензина, потрогал все предохранители, разъемы датчиков, вытащил разъем ДМРВ, после машина завелась, но работала плохо. Решил сразу на диагностику пока чек горел. По пути остановился в банкомат, завел - ошибки исчезли, машина поехала как ни в чем не бывало. Больше за задень никаких глюков не было.

Радость была не долгой, на следующее утро все повторилось. И больше не пропадало. Горит чек, машина заводится, оборотов прогревочных нет, чтоб не заглохла помогаю газом, прогревается обороты повышаются, давиш резко газ - пытается заглохнуть, бензин в выхлоп идет, плавно обороты набирает. Мощности нет, едет только на холостых.

Результат диагностики - ошибка Р0100 цепь дмрв неисправность, Р0101 цепь дмрв неверный сигнал, Р0505 система управления холостым ходом, неисправность. Ошибки постоянные, не скидываются.

3 недели в сервисах результата не принесли. Что сделано: поменял топливный фильтр, поставил новый дмрв, измерено давление топливного насоса (больше 3, при любых оборотах), поменяны датчик ХХ, клапан обратки топлива (все с рабочего двигателя), снимался глушитель (без изменений). Прозвонили все провода от дмрв и датчика ХХ, все норм, обрывов нет. Все трубочки целые, вызуально ничего не видно и свиста не слышно. Метки ГРМ все в норме. Не троит. На холостых работает ровно.

Электрик сказал что все датчики в норме, но на датчик ХХ маленькое питание идет, порядка 2В, грешит на ЭБУ двигателем.

Помогите, посоветуйте что еще можно посмотреть, куда залесть, что проверить? Стоит какаято сигналка, но я ей не пользовался уже полгода, может она? Что то очень не хочется "пробовать" менять ЭБУД с косой, типа а вдруг это из-за него....

У кого есть какие мысли? Я в отчаянии, буду рад любому совету.

[Fobuss 3]

А тут почти без вариантов, если после замены датчики не выдают ошибок и Джеки Чана, то скорее всего проблема в эбу. Мотор на хх работает ровно, соответственно грешить на свечи/катушки нет смысла, лямбды выдают ошибки конкретные, тоже не тот случай. Оптимально наверное поставить б/у мозги двигла и потом смотреть, просто, судя по проделанным работам, тут грешить не на что более(

[karas 4]

   Не знаю по сути или нет, но знаю, что по годам разные датчики ДМРВ ставились и они не взаимозаменяемые.

[Volonter 32]

а впускной патрубок весь смотрели? Может на впуске в крыле какая проблема?

[fitisoff 0]

дмрв по номеру один в один, снимаю фишку с датчика - ноль реакций, по компьютеру смотрим - даже показания не меняются. И еще когда ошибки скидываем, заводим на холостых, ошибка одна - 101, как только газ тронешь остальные появляются. Патрубок смотрел, да и показания с дмрв все равно хоть немного но менялись бы. Пробовал вообще без крышки и фильтра. Хрень какаято. Снял комп, завтра комп попробуем проверить.

[fitisoff 0]

Более тщательная проверка показала отсутствие напряжения на дмрв, напряжение должно идти с реле бензонасоса, соответственно эбу в порядке. Поиск неисправности продолжается.

[Volonter 32]

тогда тестер и вперёд по проводке. Где-то обрыв или перелом.

[fitisoff 0]

обрыв между реле бензонасоса и дмрв. все заработало)))))