Складывающиеся зеркала на ТЛК-80

[Белый_spb]

Братцы, кто-нибудь ставил на европейки электроскладные зеркала от праворулек?

Поделитесь опытом плз! Есть 2 вопроса:

1. Как подключить дверные косы от них к леворульной проводке.

2  Как их заставить при раскладывании останавливаться в других, леворульных положениях. Чтобы в них водителю,

сидящему слева, было видно не только себя.

Буду признателен за советы. Зеркала купил, а вот что дальше - не понятно..

Изменено 29 июня 2014 пользователем Белый_spb

[gazil]

Механизм внутрений поставь к себе и зеркала стекляшки оставь свои так как управых угол другой.Останавливаться должны сами,но я так понимаю нет у тебя проводки под них под функцию слаживание,придется чтото мутить.

П.С она тебе эта функция нужна.

[Белый_spb]

Я вскрыл свои корпуса и эти. Визуально разницы внутри нет никакой. Ну кроме приводов но осях у япских. Корпуса , платы, на которых зеркальные элементы крепятся - одинаковые.

Суть в том, что фиксация лопухов в открытом состоянии с другими углами происходит. И эти углы, как я понял, задаются как раз приводами.

Проводов под функцию складывания в родной проводке нет. Разъем у джойстика такой же, только у меня 2 пина - пустые, а у того, что с кнопкой - все на местах.

Как раз те, что кнопкой складывания должны замыкаться. Это фигня. Добавить пару пинов и кинуть пару проводов дело не хитрое. Знать бы куда..

А функция складывания - конечно полезная. В лесу, чтобы о кусты и деревья зеркала не ломать (было уже и не раз), на паркинге, где машина хранится впритирку к соседским  - каждый раз закрывай, открывай и все это обтирая пыльные борта своей и соседских машин.

Вобщем буду благодарен за полезную инфу. Кстати, может схема праворульная этой части проводки есть у кого?

Изменено 29 июня 2014 пользователем Белый_spb

[Valtuz]

Суть в том, что фиксация лопухов в открытом состоянии с другими углами происходит. И эти углы, как я понял, задаются как раз приводами.

Фиксируется как-раз не приводами, а кронштейнами крепления (сравни их внимательно, сразу будет видно). У них угол другой.  

[кошмарик]

Пробовал такое делать, заморочек нереально. Кронштейны надо фрезеровать, у яповских угол другой. В общем бросил эту затею.

[vint]

Необходимо купить вместе с складными зеркалами проводку(левую и правую) на них, что стоит в дверях и подсоединяется в концах торпеды, контроллер и кнопку. Ничего перепиливать и переделывать не надо, а так же курочить сами зеркала. Реализовано все на машине Белого ветра. У меня есть весь набор, но еще не поставил на машину.

[Белый_spb]

У меня тоже набор. Пара зеркал, пара кос - на той, что в правой двери - зеленая коробочка. Думаю, что это блок управления и есть. Ну и соответственно джойстик с кнопкой.

Заморока в том, что дверные косы европейские в подторпедную проводку одним разъемом приходят. Япские - двумя. Куда втыкать второй - в подторпедной косе ответки нет.

Как правильно запитать контроллер - без схемы тож не понятно. Схемку бы..

Белому ветру стукнусь, спасибо!

[vint]

Схема есть на форуме. Тут выкладывают(Электроник) схемы электрики для праворуких машин. У меня есть где-то эти файлы. Если не найдешь, то я поищу и вышлю.

[Белый_spb]

2 vint

 

Спасибо, пошукаю.

Кстати, пообщался с Белым ветром, он тоже Питерский. У него зеркала стоят, но не подключены.

Так что вопрос остался..