Можно ли восстановить кондей?

[Таранов С. 6]

Вопрос:

у кого нибудь на машине 1998 года выпуска полноценно работает кондей?

 

Каждый год , с наступлением жары одно и тоже. Почистили, заправили, "дунули,плюнули", езжай будет работать. Работает до тех пор пока на улице свежо......

Умники заглушили задний кондей-не помогло.

Поменяли все сальники, подшипники - не помогло.

 

Готов заплатить за "воскрешение" моего кондея!

1. Кому ?

2. Сколько?

Главное гарантия что кондей проработает пару сезонов! Полноценно проработает!

[AZIAT 4 226]

у кого нибудь на машине 1998 года выпуска полноценно работает кондей?

 

У  меня  работает и  пиво в  холодильнике  остужает и  шмурдяк  в  багажнике  холодным  держит .  

[Toyotav0d 30]

У меня тоже оба работают и холодильник,как купил три года вообще не чего не делал,правда у нас регион такой что пользоваться не часто приходится 

[Сергей F. 0]

Тоже все хорошо. Задний контур заглушен.

[jony 37]

А под ультрафиолетом утечку искали? Чудес то не бывает, если перестаёт холодить то фреон куда то да уходит, что толку заправлять..

[Grablya 29]

Вопрос:

у кого нибудь на машине 1998 года выпуска полноценно работает кондей?

 

Каждый год , с наступлением жары одно и тоже. Почистили, заправили, "дунули,плюнули", езжай будет работать. Работает до тех пор пока на улице свежо......

Умники заглушили задний кондей-не помогло.

Поменяли все сальники, подшипники - не помогло.

 

Готов заплатить за "воскрешение" моего кондея!

1. Кому ?

2. Сколько?

Главное гарантия что кондей проработает пару сезонов! Полноценно проработает!

Воскресить можно почти все.

Если меняли сальники компрессора, то должны были предупредить: работать больше никогда не будет.

Меняли зачем? Их может выдавить только повышенное давление в системе свыше 25-30 атмосфер, в то время когда вся система расчистить на 15. Повышается давление как правило из-за плохого охлаждения - валенок.

Осушители сами по себе не долгожители, но подобрать похожий нет проблем за символические деньги.

[AZIAT 4 226]

Осушители сами по себе не долгожители, но подобрать похожий нет проблем за символические деньги.

 

На  100ке  осушитель часть конденсатора  . Так  что за символические  деньги  только низкосортный  китай  . 

Если меняли сальники компрессора, то должны были предупредить: работать больше никогда не будет.

 

Маловероятно чтобы  меняли сальник компрессора . Такой  работой  никто и  никогда  не  занимается  - не выгодно , проще  и быстрее  компрессор сменить . 

[Таранов С. 6]

Их может выдавить только повышенное давление в системе свыше 25-30 атмосфер, 

сегодня замерили - в системе 20 атмосфер. Сказали, что "вентилятор кондея , стоящий перед радиатором, должен включаться вместе с кондеем" .."Иди, чиини, и будет тебе счастье"

Так ли это? Должен ли вентилятор работать постоянно при включенном кондее?

 

 

У  меня  работает и  пиво в  холодильнике  остужает и  шмурдяк  в  багажнике  холодным  держит .

Андрюха, жди! Заодно и сальник полуоси подкинем! 

[Таранов С. 6]

 

Маловероятно чтобы  меняли сальник компрессора . Такой  работой  никто и  никогда  не  занимается  - не выгодно , проще  и быстрее  компрессор сменить . 

 

Я не знаю что точно меняли! Мне объявляли,я оплачивал!

Подшипник компрессора меняли при мне.

[АЛЕКСАНДР 61 12]

На арабах для того там и стоит вентилятор, а без него европейцы охлаждают только на ходу. В пробке и на стоячей, сначала дует прохладный, а потом и вовсе обычный воздух. Компрессор при этом отключен. Его отрубает автоматом при сбросе скорости. Обдува нет и нет холода. Делай вентилятор.

[Таранов С. 6]

Саня, речь о лексусе.

Вентилятор есть. Завтра на прямую запитаю.

[AZIAT 4 226]

сегодня замерили - в системе 20 атмосфер. Сказали, что "вентилятор кондея , стоящий перед радиатором, должен включаться вместе с кондеем" .."Иди, чиини, и будет тебе счастье" Так ли это? Должен ли вентилятор работать постоянно при включенном кондее?

На 15 атми выше  он должен срабатывать  . Включает его реле  , которое  управляется датчиком давления  , оба  находятся  под левой  фарой  . 

Но даже если вентилятор не работает , то при температурах до 30гр кондей  должен работать на  ура  , особенно на  ходу  . 

20 атм  это значит конденсатор забит грязью и  работает только процентов на 30ть . 

Андрюха, жди!

[Grablya 29]

сегодня замерили - в системе 20 атмосфер. Сказали, что "вентилятор кондея , стоящий перед радиатором, должен включаться вместе с кондеем" .."Иди, чиини, и будет тебе счастье"

Так ли это? Должен ли вентилятор работать постоянно при включенном кондее?

Теоретически должен. Машине жарко - вентилятор обмахивает. Не обмахивает - радиатор греется, атмосферы растут.

А у тебя жижа то в системе есть вообще? Или у тебя, точнее у машины, печка нахрен забита? Ну там, тополиный пух, жара, июль, август, сентябрь...

  

На  100ке  осушитель часть конденсатора  . Так  что за символические  деньги  только низкосортный  китай  . 

 

Маловероятно чтобы  меняли сальник компрессора . Такой  работой  никто и  никогда  не  занимается  - не выгодно , проще  и быстрее  компрессор сменить .

Андрей, поверь, занимаются только в путь: работа дорогостоящая и клиент постоянный обеспечен. А компрессор поменять дорогонах

[AZIAT 4 226]

Андрей, поверь, занимаются только в путь:

Алла ,  я  как бы  20 лет занимаюсь ремонтом холодильного оборудования и лет 15 автокондиционерами  .

Обычный мастер , занимающийся  поиском утечек и заправкой  никогда не будет ремонтировать компрессор , особонно летом , когда у  него очередь стоит с 3000 р в  руках  желающими  добавить фреона , чтобы  до конца  лета  хватило . 

За  примером ходить далеко не надо , он тут же написан 

Сказали, что "вентилятор кондея , стоящий перед радиатором, должен включаться вместе с кондеем" .."Иди, чиини, и будет тебе счастье"

 

те  нахер им эта проблема , когда проще  за это время  десяток  других машин заправить . 

работа дорогостоящая и клиент постоянный обеспечен.

Без лоха и жизнь плоха  .   

 

А у тебя жижа то в системе есть вообще?

Жижа называется  фреон R134A  и без неё давления 20 атм   никак  не будет .  

А компрессор поменять дорогонах

20-25 тыр новый  ,  можно и  дешевле найти  . А контракт и того меньше  .

[Grablya 29]

Алла ,  я  как бы  20 лет занимаюсь ремонтом холодильного оборудования и лет 15 автокондиционерами  .

Обычный мастер , занимающийся  поиском утечек и заправкой  никогда не будет ремонтировать компрессор , особонно летом , когда у  него очередь стоит с 3000 р в  руках  желающими  добавить фреона , чтобы  до конца  лета  хватило . 

За  примером ходить далеко не надо , он тут же написан 

 

те  нахер им эта проблема , когда проще  за это время  десяток  других машин заправить . 

Без лоха и жизнь плоха  .   

 

Жижа называется  фреон R134A  и без неё давления 20 атм   никак  не будет .  

20-25 тыр новый  ,  можно и  дешевле найти  . А контракт и того меньше  .

Я знаю места где фреон добавляют за 200 рублей. Но и заменой сальников именно по этой причине не занимаются - лохов не ищут.

Апчем и речь: ремонт компрессора гораздо дешевле 20 тыр. (те нового). А как у нас народ с деньгами расстается (не про Таранова речь) не мне тебе рассказывать - они будут ремонтироваца за 10 тыр до опупения, даже если их предупреждают, что через месяц они вернутся с тем же траблом. Да и реальных спецов - днем с огнем, вечером разогнем. А не тех которые знают только куда воткнуться с бочкой жижы и считают себя спецами высшей категории. (к которым видать и попал ТС)

[AZIAT 4 226]

Я знаю места где фреон добавляют за 200 рублей.

Ага , китайский  ,  после которого как  раз в  очередь на ремонт компрессоров .  

Схавали  это уже все  и не один раз .   

[Grablya 29]

Ну не смеши, что он стоит немерянных денег, поэтому меньше 3000 руб или не рентабельно, или все гавно раз дешевле и паламает всю машину.

Если в системе нет давления, туда войдет не больше 1 кг.

http://lyubertsy.tiu.ru/Freon-r134.html  - итого, стоимость фреона (из первой попавшейся ссылки) на полную заправку порядка 300 рублей.

На ремонт компрессоров, как раз после тех, кто тупо заправил за 3 тыра, не продиагностировав всю систему.

[V06 8]

Добавлять тупо фреон совсем не правильно, и мастера которые по звуку заправляют необходимое кол-во, нах не нужны, если будет без необходимого количества масла и больше чем нужно фреона, то нормально холодить тоже не будет.

[Таранов С. 6]

А у тебя жижа то в системе есть вообще

Система заправлена и кондей как бы работает.Именно "какбы".

 

В прадик садишься, работает!!! И городе и в пробках на минимуме тянет.

Хочу что б и на лёхе работал.

[Arapov I 599]

Я просто не нарадуюсь своему кондеру после замены радиаторов охлаждения и кондера.Если компрессор работает нормально,то посмотри радиаторы.