Хачу 80ку.

[serg-hard 13]

To: Nic

Ну у меня остальные цвета полностью совпадают! А бордовый - это уже третий цвет.

[Aptyp 69]

По ценнику! Можно спорить с Артуром, а можно частично согласиться! Ценник 80ок сильно отличается от состояния. Диапазон от 9 до 30 килобаксов. Так что надо смотреть.

PS: Но не руль критерий, а именно состояние!

У нас мало живых экземпляров и они как правило не продаются. Поэтому цена 18к для большинства это предел за VX 95-97 годов.

У нас, к сожалению, руль чуть не основное, что влияет на цену. Просто продавцы этого до сих пор не поняли и продать ничего не могут. Сейчас у нас сложилась очень непонятная ситуация на рынке, цены полезли вверх, а машины никто не покупает. И для 80-ки 90 года 15к это не цена, я сам возил правый руль с японии и немного понимаю в этом вопросе. Какой смысл переплачивать, когда наверняка в течении некотого времени появится более хороший вариант за реальные деньги.

[FoxH 0]

недавно здесь обсуждали - пришли к выводу, что бывает, но ОООЧЕНЬ редко

Это же правый руль! 80-ки с 1HZ и автомат там много, около половины от всех.

Статистика аукционов

З.Ы. Если бы не пошлина в 16 тыс...хороший был бы вариант.

[kreuz 0]

Смотри передний мост и тнвд (дорогостоящий ремонт), движок убить на ней сложно (если масло слить только )

[SASH 24]

To: NETRON

Все дизеля на крузаках 4,2 литра! Какой конкретно стоит? Ну и ценник огласи.

PS: И что значит свежедоставлен? Конструктор?

PSS: Внешне копия моей в девичестве, но кто подкрылки и нижнюю полосу покрасил в бордовый цвет? Ара тюнинг?

222732[/snapback]

Серый сам ты ара тюнинг . Моя такая с япы прикатила, правда бордовый уже поободрался конкретно).

По расходу: город 14-15 трасса 10-12 на 33 резине.

[Ник.Палыч 0]

C автоматом расход побольше немножко будет особенно по городу.По движку обрати внимание на выпускной коллектор-наличие трещин. Ещё можно снять нижний Г-образный патрубок ведущий от воздушного фильтра к турбине(если есть масло -значит уже поджирает и пробег уже точно далеко за 200). Ну и аксиома по поводу целостности прокладки под головку.