рессоры на первую тундру

[tundra_driver]

Добрый день. Кто может подсказать какие рессоры подойдут на первую тундру?

Родные уже подпросели, хотел заменить на какие нибудь лифтованные.

От такомы подойдут или нет? А то для такомы выбор большой по каталогам и магазинам . а на первую тундру никто ничего сказать не может. Может как вариант добавить листы в пакет рессор от какой либо советской техники? 

[Evo9]

Посоветуйся с Вадимом браконьером, он есть на форуме думаю подскажет что дельное.

[tundra_driver]

Хочу сказать большое спасибо Evo9 за то что посоветовал действительно знающего и понимающего человека : Вадима браконьера.

Вадим браконьер большое спасибо за советы и за дополнительные листы под рессоры

[Evo9]

Незачто, друг. Рад помочь советом. А Вадим действительно очень сведующий, в ходовке и нетолько, человек.

[tundra_driver]

На выходных суббота и воскресенье устанавливал дополнительные листы в рессоры приобретенные накануне. Пришлось повозиться. На машине уже с америки стоял местный лифт за счет проставок под рессору и соответственно стремянки увеличенной длинны. Так вот стремянки закисли  настолько, что без отжига газовой горелкой не откручивались ни в какую, в итоге на откручивание каждой стороны потратил более 2 -х часов, при этом зализало резьбу но самих стремянках.Прогонка леркой ничего  не дала. В воскресенье поехал и облазил весь авторынок, никакие стремянки от отечественного автопрома не подходят либо по длине, либо по диаметру стремянки или по размеру. В итоге все четыре стремянки изготовил дома самостоятельно, найдя еще с советских времен завалявшийся 14 пруток. Отрезал 4 заготовки длиной 54см, нарезал с двух сторон резьбу, примерно по 10 см(можно было меньше), гнул в тисах при помощи газовой горелки , а затем остужал в масле. что металл не стал хрупким. Поставил по две гайки с гровером между ними(длинных гаек найти не смог). Пакеты рессор перебрал, смазал графиткой и добавил по одному листу(дополнительные листы для тундры 2007г и выше) под коренной лист. Листы пришлось подрезать по длине.В итоге после сборки зад машины приподнялся примерно на 5 -6 см и стал жестче, на амортах(у меня сзади с регулятором жесткости) регулятор поставил на шесть щелчков. Сегодня ( езда в городе) машина стала по ощущениям стала посбитее. на пересеченке и при загрузке будет видно. Результат пока устраивает. Фото не делал, Может кому пригодится, мой небольшой опыт по добавлению листа в рессору.

[Карбофоs]

Пригодился бы при наличее фоток и номерков деталей