Сломалась АКПП, TLC100 что делать?

[Arthas 0]

Приветствую всех участников форума. К сожалению так получилось, что первая моя тема открыта в связи с проблемой. Купил недавно "крузака", поехал на нем на море. В дороге через перевал начало греться масло, потом вроде остыло, потом застряв понял что коробас "буксует", то есть положение драйв, обороты набирает, но машина стоит на месте. Выдернули меня другой машиной, обратно домой ехал потихоньку. По дороге остановился на ровном месте, решил проверить уровень, оказалось что он мал, а масло воняет чем-то вроде текстолитовых плат и горелых конденсаторов. Долил литр оригинального масла чтобы доехать, но в итоге не доехал, через сто километров пути почувствовал что коробка буксует, остановился. Итог: сильная вышеописанная вонь, вся машина внизу в масле, дым и прочие спецэфекты. Короче выгнало масло всё.

Когда приехал эвакуатор, оказалось что цеплять впереди авто не за что. Залил три литра атф в коробку, машина поехала, заехала на эвакуатор своим ходом, но масло всё выгнало на улицу.

Разбор показал что провернуло какую-то втулку в масляном насосе коробки. Запчастей насчитали на 66 тысяч плюс работа плюс реставрация гидроблока, итого почти 100. Вопрос следующий:

1. Можно ли найти отдельно насос и поменять в ней только то что сломалось, я понимаю что сервисменам выгодно менять всё что движется а все что не движется двигать и менять, но я не вижу смысла выкидывать нормальные потроха только из-за того что отдельная деталь приказала долго жить. 

2. Если заказывать контрактную АКПП, как это сделать наиболее качественно, чтобы не купить хлам? Есть те кто возить коробки напрямую с Японских аукционов с маленьким пробегом? Куда обратиться? 

[ttssamara 3]

Привет! По отдельной замене потрохов не подскажу-не сталкивался. Бери контрактную коробку с разбора и не грей голову!)) в барахолке есть продавец Олег800 он с Усурийска. У него сейчас в разборе как раз две сотки стоят-обратись к нему. Человек с идеальной репутацией!

[ochotaru 45]

бери контракт и не парься , продавца уже указали

[Карбофоs 7]

После такого коробку на выброс, ремонт ее будет не рентабелен. Там теперь в нутри везде остатки о ошмётки фрикционов и других деталей. Нужно искать контрактную хотя это тоже кот в мешке. Если бы как только ты почувствовал пробуксовку ты бы остановился и на эвакуаторе приехал в ремонт то стоимость ремонта была бы тысяч 25-30, но так как ты ее сознательно убил експлуатируя без масла и с горевшими фрикионами то ой.

Изменено 21 августа 2014 пользователем Карбофоs

[avals714 225]

.. Запчастей насчитали на 66 тысяч плюс работа плюс реставрация гидроблока..

http://akpp26rus.ru -очень неплохой сервис.Со всего юга к нему едут.Если есть дефектовка на руках-позвони и узнай почем ремонт выйдет.Потом уже выводы по контрактной сделаешь.

[Михаил74 78]

 для начала определить какая коробка стоит , а то может и контрактную найти тяжеловато будет.

[Arthas 0]

Завтра заберу дефектовку тогда будет видно! Спасибо большое за советы, написал продавцу. Кого посоветуете именно по контрактным коробкам из европы?