Проблема выбора Жыпа! TLC-80\Lexus 450

[Maxxsim 0]

Уважаемые граждане!

Помогите разобраться в следующей проблеме выбора внедорожника:

Есть 20000 убитых енотов... хочу купить мостовый ЖЫП.

Выбор однозначен: TLC -80 VX 96-97 г.в. Full Time 3 блока КПП - пинесульна

В процессе поиска понял следующее: в 20000 уложиться и купить турбодизель VX этих годов в хорошем состоянии (да вобщем то в любом состоянии) – невозможно!!! Предлагаемые ценники 25-29 тыщ неадекватны. За эти деньги уже можно купить TLC –105.

Посему вроде как найдены компромиссные варианты:

TLC-80 VX 4500 –инжектор, с установкой газового оборудования

LEXUS –450 LX – с установкой газового оборудования. (он почему-то продается от 18 до 23 тыщ)

Возникают вопросы:

Каков реальный расход газа и каковая реальная экономия (без учета покупки оборудования)

Какие принципиальные отличия внедорожных свойств TLC-80 и LEXUS??? Какова роль электрики при этом у LEXUSа?

Существенная ли разница в стоимости запчастей на сии автомобЫли?

Существует мнение что у LEXUSа иные мозги поэтому расход существенно ниже…так ли это?

Приобретая эти машины в арабском исполнении, какова стоимость исправления их недостатков? (холостой ход, установка дополнительного акумулятора, замена стартера, замена тормозных трубок, проблема отопления салона)?

Спасибо за помощь!

[UAZEK 37]

Подобный выбор некогда стоял...

Лексус или 80-ка, разница в мелочах, к тому же за время проживания в РФ Лексус уже мало может отличаться от 80-ки! По мне, так брать 80-ку, сейчас железо с оптикой меняю, выбор з/ч на любой карман! У нас 450-х штуки 3-4 на весь город!

По ГБО: у меня 4л. - бенз. + ГБО 2 поколения = 18-20л.АИ-92/100км, либо 20-23л. газа на этот же путь. Потеря мощности - около 25%, для сего объема не критично (переключаюсь на бензин при обгоне 2-3 фур за раз). Для себя вижу реальную выгоду в условиях мегаполиса, и развитой сети АГЗС. В будующем при более детальном изучении вопроса возможно поставлю ГБО 4 поколения.

А так, смотри-выбирай - ты сразу поймешь, если увидешь именно свою машину!

[Дмитрий 1]

По расходу и прочему можно пройти поиском,вот,например,очень полезная для Вас тема: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...wtopic=5007&hl=

[Maxxsim 0]

По расходу и прочему можно пройти поиском,вот,например,очень полезная для Вас тема: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...wtopic=5007&hl=

225934[/snapback]

Пасиб.... Действительно много полезного про газ...

[димон 0]

помойму лучше атмосферный дизель, лить можно любую саляру главно чтоб без песка, расход меньше, не греется на малых оборотах да и с турбиной гемороев нет

бензин конечно клево, судя по 100, но жрет до...х,

ну а вообще когда дело заходит о такой машине как крузак, тут грех говорить о расходе топлива,

а лексас на.. он нужен!!!

[Berkyt 3]

ну а вообще когда дело заходит о такой машине как крузак, тут грех говорить о расходе топлива,

+100!

[serg-hard 17]

Угу! Америкозы на такой момент ваще не обращают внимания! Ну жрет, но и едет не как короста!

PS: Димон! Дизель - это типа круто! Жрет все , неприхотлив и прочее! Но иногда даже на крокодиле хочется драйв получить!

PSS: Лексус 450 - это как японец VX лимитед. Комфорт вроде для внедорожника не важен, но мля хочется!

[Berkyt 3]

Бензин рулит!!!

[serg-hard 17]

To: Berkyt

Бензин рулит однозначно всегда, кроме случаев, когдв необходим автономный пробег! В этом случае бензин - отсасывает! Второй бак помогает, но у дизеля тоже второй бак возможен!

[Berkyt 3]

To: Berkyt

Бензин рулит однозначно всегда, кроме случаев, когдв необходим автономный пробег! В этом случае бензин - отсасывает! Второй бак помогает, но у дизеля тоже второй бак возможен!

226113[/snapback]

Согласен.

Но я думаю,что тот,кто едет на бензине в автономку,эту проблему предусмотрит.Все-таки в 21 веке живем.

[KuzyaVod 11]

........За эти деньги уже можно купить TLC –105..........

225900[/snapback]

а кто сказал, что 105 лучше 80??? Сильно в этом сомневаюсь.....

[serg-hard 17]

To: KuzyaVod

Согласен! На текущий момент мы видим такую ситуацию! 80 ки все в хлам, 105 ки тоже! Восстанавливать надо и ту и ту. А вот результат слегка разный, так как комлектации 80 и 105 сильно отличались! У 105 токо бюджетный вариант, а у 80 до самого люксового.

[KuzyaVod 11]

.....Приобретая эти машины в арабском исполнении, ......

225900[/snapback]

приобретай лучше в праворуком люксовом исполнении - отбрось это дурацкое зауральское (в смысле европейское мнение - типа не хватило денег на левый руль) качество исполнения НАМНОГО выше, это практически ДРУГАЯ машина.

[Berkyt 3]

To: KuzyaVod

Согласен! На текущий момент мы видим такую ситуацию! 80 ки все в хлам,

Акромя бензиновых опять-же.

В том плане,что бензиновых гораздо больше в хорошем состоянии чем дизельных.

[Эйс Вентура 3]

Бензин рулит однозначно всегда, кроме случаев, когдв необходим автономный пробег! В этом случае бензин - отсасывает!

Уже и этой проблемы практически нет. Иду по трассе 90-120 плюс кик даун на каждый обгон (даю просрацца после города), расход 11.5, 95го (ну или 92го, кто что льет).

[Zayazz 1]

Угу! Америкозы на такой момент ваще не обращают внимания! Ну жрет, но и едет не как короста!

PS: Димон! Дизель - это типа круто! Жрет все , неприхотлив и прочее! Но иногда даже на крокодиле хочется драйв получить!

PSS: Лексус 450 - это как японец VX лимитед. Комфорт вроде для внедорожника не важен, но мля хочется!

226108[/snapback]

Ага, значит вот где прячутся праворукие бензоводы до 1995 года выпуска! ... Просил померить напругу на датчиках кислого рода - не померили ... Ну да ладно - сам разобрался - теперь полностью экологичен - расход подсчитываю ...

Пизин форева!!!

[Goorik 130]

To: Maxxsim

Предлагаемые ценники 25-29 тыщ неадекватны. За эти деньги уже можно купить TLC –105.

Откуда фантастика такая! За эти деньги путний 105-й устанешь покупать вдвойне!

105 ые от 35 нужно глядеть, а если найдешь за 25-29тыс, то вложешь в первый год что по сумме получится больше 35тыс наверняка.

Ищи за 25 тыс 80-ку праворукую и будет тебе счастие. ВХ овую найти реально во Владике в отличном состоянии. Другой вопрос что искать долго можно. Их щас разбирают влет. От года не зависит. Знакомому исщут уже второй месяц, так тока объява, на след день приезжают - продан! Ни 80-ку ни Сафаря выловить не может. Реальней найти доки и привезти конструктора с аукциона.

[Дмитрий 1]

помойму лучше атмосферный дизель, лить можно любую саляру главно чтоб без песка, расход меньше, не греется на малых оборотах да и с турбиной гемороев нет

226097[/snapback]

На счет расхода топлива все как раз наоборот...Любой дизелист здесь подтвердит:расход топлива у машины с 1HZ в среднем БОЛЬШЕ,чем у такой же с 1HD-T,например.И на счет топлива,"любая соляра"-явная гипербола...

Покупая последнего крузака,не упирался особо в тип двигателя,смотрел на состояние.Но сейчас не жалею-как-то веселее заливать 12л солярки по 17 руб,чем 20(как минимум)л бензина по 20.И это далеко не единственный аргумент в пользу дизеля.Хотя бензиновые наши моторы тоже по-своему бесподобны,да и тот же газ. инжектор можно вкрячить.

[UAZEK 37]

Для живущих на западе от Байкала: не циклитесь на Владивосток, 80-ки там нихрена не дешевле, чем например в Западной Сибири! У нас к тому же объявлена некая война конструкторам со стороны ГИБДД ... Можно найти вполне удачный вариант 20-25т.дол.

P.S. Таки есть человек желающий расстаться со свежеоформленным ТЛК-80 1997г.в.: японский лифт Rancho под 35 резину, 35 Goodrich, бампер-титан, руль воткнут левый+салон кожа+...ваш любимый турбодизель 1HD-FT!!! Говорил о цене в районе 25...

У него 70-ка 1996г.в. в гараже, 80-ка теперь особо не нужна...

[Maxxsim 0]

.....Приобретая эти машины в арабском исполнении, ......

225900[/snapback]

приобретай лучше в праворуком люксовом исполнении - отбрось это дурацкое зауральское (в смысле европейское мнение - типа не хватило денег на левый руль) качество исполнения НАМНОГО выше, это практически ДРУГАЯ машина.

226134[/snapback]

Проблем в восприятии окружающими правого руля у меня нет. Просто а) не хочу правый руль (ну не комфортно мне!) б) Иногда ппи пьянстве сажаю рулить жену - правый руль вызывавает у нее ступор!! и ни че с этим не сделашь!