подскажите пожалйста, при покупке 105 4,2 hz, на что нужно обращать особое внимание?спасибо

[VADUS 2 440]

Если там нет переднего моста и стоит мотор 1HDT то это не стопятка а сотка, в эмиратах они шли с этим мотором в 2001-2002 гг.

+1

Попроси фотку из под капота, и чтобы под передним бампером всё видно было - сразу станет ясно.

[Emson 0]

1hz 4,2 мотор ,но без абс и без дифлоков, нестоит брать его?

[Emson 0]

Дополнител ные фото

[tyomis 1]

Кактаюсь на 1HZ правда на 75-ом 33 катки , мотор устраивает даже в наших условиях. С турбиной конечно веселее. Но не прихотливость атмосферного мотора привлекает больше. Сейчас тоже собираюсь брать 105 на 1HZ )))

[vag72 1]

Чем больше наворотов, да еще не новых, тем больше геморроя. Так что бери даже без межколесных блокировок, если состояние хорошее. И ставь отдельно в задний мост лок. Передком все равно никто пользоваться не умеет. Да и нужен он не часто. Ну а если нужен часто, тогда уже надо о лебедке задумываться, или технику вождения шлифовать. 1hz на трассе да на внедорожной резине едет грустно, обгоны планировать надо заранее и с запасом. С кондиционером еще грустнее. Зато простой и надежный. Будешь масло менять каждые 5000км - будешь ездить миллион км (есть личный опыт рабочих машин), если конечно всякое гэ топливо не лить. так что 160ткм это тьфу для такого мотора. Все остальное делается ручками, там в подвеске "3 аккорда 2 струна" всего запчастей. Главное, чтобы кузов был живой. 

 

PS: и где вы 105-ки по 20-25 штук находите? В Украине живых меньше 35 не видел. А то и все 50 просят. :(

[VADUS 2 440]

1hz 4,2 мотор ,но без абс и без дифлоков, нестоит брать его?

Дифлоки поставить - грубо 100р. к бюджету. АБС нет - не страшно (хотя на 105-ке АБС хороший). HZ - мотор грустный, и при этом менее надёжный, чем HD-T. Но его элементарно переделать в HD-T или HD-FT. А если он в хорошем состоянии - то проще продать этот и поставить контрактный.

[rusl143 32]

, и при этом менее надёжный, чем HD-T. .

А можно подробней почему 1HZ не надежный?

[VADUS 2 440]

А можно подробней почему 1HZ не надежный?

Можно. Только не надо перефразировать меня. Я сказал, что HZ менее надёжный, чем HD ( а не "ненадёжный") . Потому, что предкамерный, имеет меньший кпд и выделяет много лишнего тепла. По той же причине имеет высокую локальную термонагрузку в районе форкамер. В результате гораздо больше склонен к перегреву и гораздо чаще испытывает проблемы с ГБЦ. 1HD-T конструктивно более правильный мотор с непосредственным впрыском и высоким кпд. Каждый раз, когда читаю на форуме о том, что HZ надёжнее HD, или о его "неприхотливости" по сравнению с турбо собратом - улыбаюсь и вспоминаю убитые HZ-ные головы с трещинами на перегородках/седлах, и с выпадающими растрескавшимися форкамерами.

Изменено 19 сентября 2014 пользователем VADUS

[Emson 0]

Тогда какой лучше движок, hz или hdt? Мнений много а конкретных фактов нет,