"Лечат" ли мастера

[Nail 0]

Приветствую музчины!

Помогите разобраться!

Начал менять на сервисе вкладыши (кор. шат.), протачивать вал, решил заодно поменять и кольца поршневые раз уж вскрыли движок. Но оговорюсь что поменять решил просто от того, что движок открыт, (компрессия почти по 13 в каждом котле была, керосином проливали после снятия голов все ОК, поэтому взял стандартные кольца). Ща звонит мастер и говорит якобы выработка на гильзах большая, надо менять поршни и растачивать гильзы типа для себя же делаешь не на продажу.

Подскажите музчины что делать, просто новые кольца подкинуть или все эти работы надо производить?

Заранее благодарен!

[KOL 2]

так а как тебе музчины подскажут что делать, если никто не видел - есть там выработка или нет? сам-то смотрел? были бы хоть фотки...

а так... как?

а что, у тебя уже гильзы?

[RomanEz 7]

Возьми блок, поршни и старые кольца и отвези в другую контору на осмотр.

Если есть желание обратись в нижеуказанную контору.

http://www.precizion.ru/

[Nail 0]

Выработка есть, но как узнать фатальна ли она? Про гильзы в запарке написал, торопят с ответом.

[пылесос 2]

Пусть помериют при тебе, покажут значения нутромера и микрометра и соотнесут значения с букварём. В нём чёрным по белому написаны предельные допуски в каждом стандартном размере. Если в пределах - только кольца, если за -точить блок.

Тока смотри, чтобы книжка по твоей машине была!

[Nail 0]

Пусть помериют при тебе, покажут значения нутромера и микрометра и соотнесут значения с букварём. В нём чёрным по белому написаны предельные допуски в каждом стандартном размере. Если в пределах - только кольца, если за -точить блок.

Тока смотри, чтобы книжка по твоей машине была!

Спасибо так и сделаю!!!!

[KuzyaVod 11]

Пусть помериют при тебе, покажут значения нутромера и микрометра и соотнесут значения с букварём. В нём чёрным по белому написаны предельные допуски в каждом стандартном размере. Если в пределах - только кольца, если за -точить блок.

Тока смотри, чтобы книжка по твоей машине была!

229009[/snapback]

менее точно, зато быстро и наглядно - аккуратно вставить в цилиндр новое (стандарт)поршневое кольцо (как я понял, кольца уже куплены) в место наибольшей выработки и посмотреть (замерить) зазор в замке кольца. На память - примерно 0.2-0.4мм должен быть, если более 0.5мм - стОит задуматься о расточке на ремонтный размер.

[AZIAT 4 227]

Если делать правильно и нормально то перед установкой новых колец надо отхонинговать цилиндры . Если же на гильзе имеется износ то нормальной хонинговки не получится и придется растачивать блок под новый размер .

[Zatura 1]

Это не совет, но что бы сделал я.

Раз компрессия нормальная да и на другое ты не жалуешься, то поменял бы только кольца. Для этого движка только перегрев страшен, а так он и при старых кольцах еще столько же пройдет.

В моем понимании, если движек растачивали, то долго он не живет, я не говорю всегда, но чаще всего через 15-45-60 тыс. км его продают или проблемы (хотя примеров не много). И ещё причина по которой я бы не растачивал - с очень хорошей точностью почти нигде не умеют делать, только единицы мастеров наверно.

В крайнем случае поменял бы поршни с кольцами, но без расточки.

После замены только колец наверно немного капризничать будет дигун, но со временем приработается.

[ЖОРЫЧ 0]

На своем когда разбирал не растачивал и не хонинговал.прикидывал по зазорам в стыке, вроде получалось в номинале, но у меня и вкладыши были в допуске. После 10-15т. машина поперла, т. е. все приработалось. А вообще старые мастера учили что на япошках через 400-450т при условии что движок не убивали специально меняеш все на номинал и ездишь еще примерно столько же. У меня при разборке и после замеров все оказалось в допуске, только кольца закокс и маслосъемники умерли. Пробег по спидометру был 380000 а на самом деле х.з. А так решать самому- каждая машина индивид.

[Nail 0]

Музчины благодарен безмерно, щас хоть какаето картина в голове. Проверю допуски и от этого плясать буду, если честно то сам не хотел растачивать не по деньгам, а по качеству расточки.

Еще раз сенкс всем форумчанам!

[пылесос 2]

Всегда!

думаю, что ответил за всех...