замена 1PZ на 1HD 75ка

[челлини 48]

у меня стояла четырехступка R141F, она возможно короче чем 5ти ступки.

На пятиступке пятая передача стоит отдельно, соответственно коробка длиннее четырёхступки. Вот картинка есть. Голые шестерни это и есть пятая передача, на заднем плане кожух от неё.

Изменено 7 ноября 2014 пользователем челлини

[Артём 217]

Это чё за коробка? Н55, видимо?

 

Вот H140 и H150, тут всё иначе.

 

[челлини 48]

Тогда прошу прощенья что влез, коробка 55Я.

[Rubtsov 6]

по моим измерениям полная длина H55F до крышки 770 до фланца заднего кардана 830 мм это с колоколом 3В, колокола от 1HZ для H55F у меня пока нет, он уже добыт, но не доехал, измерить не могу его. НО по словам товарищей он еще короче на 30мм.

R141F имеет такую же раздатку парттайм, длина агрегата получается на 40мм длинее, т.е. 810мм до крышки и 870 до фланца. 

мотор 1HD длиннее назад чем 1PZ на 120мм. я двигаю 1HD на 45мм вперед на штатное место. 120-45=75мм. кпп + раздатка H55F короче на 40мм, 75-40=35мм. колокол 1HZ (по словам, сам не мерил) на 30мм короче чем колокол 3В, 35-30=5мм это сухой остаток, возможная ошибка при измерениях, должно все совпасть по идее. 

H151F измерена товарищами в соседней теме. суммарная ее длина до фланца кардана 984мм, что на 114мм больше, чем R141F и на 184мм чем H55F с колоколом для 1HZ. разница большей частью из-за раздатки фултайм, я понял так. а ставить H151F с парттаймом, еще надо найти такую. 

з.ы. сейчас расстояние между передним креплением (для 1HD) правой опоры и центром траверсы 3-ей опоры 965мм

[Артём 217]

 

 

R141F имеет такую же раздатку парттайм, длина агрегата получается на 40мм длинее, т.е. 810мм до крышки

 

Агрегат от 80ки H150(H151) c раздаткой почти такой же длины до крышки - 820 мм.

 

Но в общем смысла это уже не имеет, раз у тебя всё есть для H55

[Rubtsov 6]

Агрегат от 80ки H150(H151) c раздаткой почти такой же длины до крышки - 820 мм.

 

Но в общем смысла это уже не имеет, раз у тебя всё есть для H55

это с какой раздаткой? смысл есть всегда и во всем, Н55 может попасть в продажу и приобрестись Н151. это же нормальный процесс поиска решений. я не сильно тороплюсь еще. 

[Rubtsov 6]

вот из соседней темы картинка, что прислали товарищи. это H151F

[Артём 217]

Это с раздаткой фуллтайм. 

На картинке нет длины до болтов крышки раздатки. Я, кстати, мерил по шляпкам болтов, поэтому 820 мм.

[Артём 217]

Кстати, длина самой коробки H150 точно такая же, как на фото Н151 - 445 мм

[АЛЕКСАНДР 61 12]

Встречай посылку из Ростова. Отправил Автотрейдингом.

[Rubtsov 6]

Кстати, длина самой коробки H150 точно такая же, как на фото Н151 - 445 мм

как, кстати консоль на траверсе поживает? думаю такую же схему сделать, чтоб не переносить крепления трапеции.

[Артём 217]

нормально, всё живо.

[Rubtsov 6]

Встречай посылку из Ростова. Отправил Автотрейдингом.

разобрал коробку с раздаткой...если 20ткм все ставили новое, то сейчас дело выглядит так. с шестернями и валами все хорошо, подшипник первичного вала изношен, но жив еще, есть люфт. в раздатке роликовые подшипники катастрофически изношены, съели вал и блок шестерен, все под замену, хорошо заменить есть на что. я, конечно не знаю как эксплуатировалась машина, но за 20ткм таких разрушений быть не должно. возможно для 1HD слишком слабая трансмиссия. 

[АЛЕКСАНДР 61 12]

Даже не знаю что сказать. Машину покупал у Боломута, делал кпп и РК он. С его слов я и говорил. Я проедал на ней примерно 5000км. Ему я верю.

Еще раз повторю с кпп никаких проблем не было, а за шум в РК на скорости я не скрывал.

Наверное мотор виноват, хотя стиль езды у меня спокойный. Машину не нагружал, прицеп с яхтой не таскал.

[Rubtsov 6]

да я ничего не говорю про то, что плохо сделали, внутри правда все новое. только подшипник первичного вала разрушен и раздатка конечно, но ее просто перетряхнули, шестерни и валы похоже старые.

[Bolomut 165]

А фото делал? Или выложи , странно такое слышать

[Rubtsov 6]

вал из раздатки

Изменено 22 ноября 2014 пользователем Rubtsov

[Bolomut 165]

Сань еще фото делал

Подшипника первичного вала и полностью раздатки ?

Я попробую в понедельник найти инфу , что точно перебирали , фото правда не будет скорее всего у меня

А вот у Алексея Шимано возможно

Заодно посмотрю и вспомню , сколько хдт прошел у меня с этой коробкой

Но вроде вообще толком не прошел по км

По валу честно говоря удивило (((

[Rubtsov 6]

в коробке все сделано нормально, только первичный вал болтается, подшипник износился видать, но он закрытый и износ не виден, только люфт на конце вала приличный ощутим. т.е. фотать его смысла нет. вал, подшипники роликовые и сами шестерни на помойку в раздатке. могу подшипники из помойки добыть и сфотать их, но они как лунная повернось стали в гигантских кратерах. еще подшипник переднего фланца грохочет сильно, я его еще не добыл из раздатки, но тоже сталинград, похоже. вот и думаю стоит ли повторять такой эксперимент с 1HD и H55F или углубиться в строительство и внедрить H151F...

[Bolomut 165]

Первичный вал менялся из за шлицов и он новый покупался и естественно подшипник то же , люфт по-любому возможен на конце вала ( куда входит в опорный подшипник)

Я по докам ( если найду) глянуть хочу что с раздаткой делалось

а вообще какая то хрень , выходит ни звуков , ни симптомов не было ни у кого , а разобрали , а там все в мясо

Сань не знаю даже что подсказать

блин вспомнил , после переборки , мне отдали какие то запчасти , если не выкинул надо глянуть, можно хотя бы сравнить

Блин но время столько прошло ((