как залить антигель ?

[sleep 20]

стоит второй бак, горловина с двумя глотками, под крышкой бака металлический клапан

поделитесь опытом кто как заливает антигель в нужную дырочку.

использовать шприц и лейку не комфортно, + они вонять в салоне будут.

[Будемискать 78]

стоит второй бак, горловина с двумя глотками

 И я тебя понимаю ,  на самом деле есть проблемка. Заводи бутылку с длинным секилем, раньше такая была у антигеля  TDA Кастрол 0,5л, я такую приберег и ща всё в неё переливаю, а иначе во второй бак никак . Можно сделать что-то из грузового нипеля от камеры, он длиный и колпачок можно накрутить закрыть и какую-нибудь баклашку  литровую.

[Maxim511 148]

главное наливать его в соляру имеющую положительную температуру, а иначе толку от него ноль

[vikktov 13]

100 %. Заливать гель в соляру нужно только при положительной температуре. Раньше лил в бак перед заправкой. Перестал лить как замер у корешка Патруль. Заливали гель где-то на трассе при заправке. Сливали солярку в деревне (в автомастерской), когда патруль отогрелся. Так вот солярка была с белыми хлопьями. Знатоки сказали, что это гель не растворился. Мороз был за -30. Дизеля юзаю с 1992 года. Всякую солярку видел. Выхожу из положения так: в теплом боксе всегда имею 10-ку солярки, в которую добавляю гель. Он нужен не так часто. За последние лет 8 ни разу не подводил.

[Будемискать 78]

100 %. Заливать гель в соляру нужно только при положительной температуре.

 

 Дык залить то как? А когда  и так известно, всё на бутыльке в инструкции написано, да и не зальёшь его при минусовой температуре, тк замерзает антигель уже при -10С. Двойную горловину видел?

 

[GreyB 14]

Сливали солярку в деревне (в автомастерской), когда патруль отогрелся. Так вот солярка была с белыми хлопьями. Знатоки сказали, что это гель не растворился.

Хлопья парафина это были.

Если (от экономии или разгильдяйства) соляру таки призватило, то льют уже не антигель, а "Размораживатель ДТ". Разница примерно как между презервативом и абортом.

Выхожу из положения так: в теплом боксе всегда имею 10-ку солярки, в которую добавляю гель. Он нужен не так часто.

Проще лить присадку постоянно, чем в суровые минуса заниматься экстремальным сексом. Объясни жабе что отмороженные руки дороже ЛЮБОГО количества антигеля.

Ну и расход падает, форсунки чище, дыму меньше и моща малость растёт. Если правильную химию лить.

[Wolf_crt 61]

мне бы ваши проблемы, никогда не парился, тупо плескаю по направлению дырок из жестянки хайгир, в переднюю больше в заднюю меньше.

[GreyB 14]

Заводи бутылку с длинным секилем, раньше такая была у антигеля  TDA Кастрол 0,5л, я такую приберег и ща всё в неё переливаю, а иначе во второй бак никак

У "Лавр"-а присадка для борьбы с водой в баке тоже имеет тонкий и длинный носик. Вчера только "Станадайн Перфоманс Формула" ей заливал. 

[zib76 2]

ДД есть вопрос:

 слышал от старого дизелиста такое что он добавлял в ДТ - 1/4  АИ 80 (и только АИ-80) тк он не сушет и никакой ему мороз не страшен!

 

мож кто чего знает?

 

p.s. прошу сразу томатом не закидывать эт токо вопрос!?

 

почти по теме))

[NICOS 83]

Ох мужики, по осторожней с антигелями. Знакомый влил какуето шнягу в новую Volvo и встал на долгий и дорогостоящий ремонт. Сейчас форсунки в Питер отправляет. Гомна хватает на заправках, не кидайтесь на не проверенные продукты.

[Arapov I 603]

4 года Кастрол ТДА,и нет проблем.

[vikktov 13]

Хлопья парафина это были.

Если (от экономии или разгильдяйства) соляру таки призватило, то льют уже не антигель, а "Размораживатель ДТ". Разница примерно как между презервативом и абортом.

 

 

Проще лить присадку постоянно, чем в суровые минуса заниматься экстремальным сексом. Объясни жабе что отмороженные руки дороже ЛЮБОГО количества антигеля.

Ну и расход падает, форсунки чище, дыму меньше и моща малость растёт. Если правильную химию лить.

Не согласен по использованию геля. Не все в их применении так просто и полезно. Я просто в суровые мороза не езжу на дизеле, беру зажигалку. А пользую гель только в том случае, если прихватило в пути. ИМХО

[vikktov 13]

Предыдущий ТЛК 105 имел один аккумулятор и две горловины (два бака). Выпуск 1998 года, один из перовых. Поставил на него подогрев бака (тен в бак), подогрев трубопровода, сепар с подогревом .....Много было поездок в Казахстан и в любое время года. Старался как можно меньше использовать гель. Продал его знакомым в 2006 году. На сегодня он уже пробежал 650 тысяч и как огурчик. Ждут следующий.

В очередном ТЛК 105 ничего не ставил для подогрева (кроме вебасто) и перестал экстремалить в резко минусовые температуры и слежу за соляркой (только проверенный заправщик). Все, проблемы нет. 

[vikktov 13]

Да, по теме забыл ответить. Посмотри канистру с носиком, который на время транспортировки прячется внутрь канистры. Или небольшую емкость с носиком. В случае долгих перегонов нужно заливать гель уже разбавленный с соляркой.

[Дима 9]

Делюсь своим опытом (рече не идеть об больших объемах).

Тоже мучился удлинением тюбика и прочей лабудой с присадкой  Кастрол ТДА, в итоге стал просто заливать в носик заправочного пистолета колонки и вставлять в нужную горловину.

Удачи!

[sleep 20]

Делюсь своим опытом (рече не идеть об больших объемах).

Тоже мучился удлинением тюбика и прочей лабудой с присадкой  Кастрол ТДА, в итоге стал просто заливать в носик заправочного пистолета колонки и вставлять в нужную горловину.

Удачи!

спасибо !!!

думаю это самое простое решение

[Wolf_crt 61]

Делюсь своим опытом (рече не идеть об больших объемах).

Тоже мучился удлинением тюбика и прочей лабудой с присадкой  Кастрол ТДА, в итоге стал просто заливать в носик заправочного пистолета колонки и вставлять в нужную горловину.

Удачи!

Зачет! истина где то рядом .  самое простое и элегантное решение.

[vikktov 13]

При - 30 и более за бортом и заправке на автозаправочной станции какой зачет ?

[sleep 20]

При - 30 и более за бортом и заправке на автозаправочной станции какой зачет ?

заправлялся в -30

заправляться стараюсь перед поездкой, пока туда сюда поездишь

теплая солярка с обратки перемешивается с антигелем

[Абориген 52]

При - 30 и более за бортом и заправке на автозаправочной станции какой зачет ?

Но ведь ты заправляешь не в сухой бак, а с остатком,а остаток горячий (обратка), значит и гель должен раствориться...