4runner 130, 1990г, 3vze

[konstantin-k 7]

toyota 4runner 130 3vze мех кпп

Состояние хорошее, машина полностью исправна, долгое время можно ездить и ничего не делать.
Двигатель после кап ремонта гбц: замена прокладок гбц, замена маслосъемных колпачков, притирка клапанов.
Заменен ремень грм, помпа, ролики, приводные ремни, свечи, новые высоковольтные провода. ( 2000 км назад)
Компрессия 11,8 – 12,4.
Новый радиатор.
Масло Shell полусинтетика 10W40, замена каждые 7-10 т км. При умеренной езде масло почти не ест.
Рулевой редуктор поменян и теперь сухой.
Полная переборка тормозных суппортов, так же заменены тормозные диски и колодки(лето 2014)
Передняя подвеска: новые ступичные подшипники, новые шаровые, новые рулевые тяги, новые бронзовые втулки и сальники, новые шрусы, установлены хабы aisin. Новые сайлент-блоки нижних рычагов, новые регулировочные болты торсионов.
Задняя подвеска: установлен контрактный редуктор (зазор и пятно как по учебнику), новые ступичные подшипники и сальники, новые тросики ручника.
Пружины от TLC 80.
Передний и задний кардан обслужены, все крестовины заменены.
Установлен бак большего объема (максимальный из стандартных).
Родной заварен после течи, дополнительно отдам 2 бака и насос.
Новый топливный насос (давление топлива в норме).
Тормозная магистраль на задний контур заменена на медь.
Изготовлен лючок для снятия бензонасоса без снятия бака.
Установлена лебедка COMEUP 9000. Площадка для лебедки прикручена на болтах к раме.
Для более компактной установки лебедки был ликвидирован кондиционер, который не работал. Установлена защита картера.
После полной ревизии и очистки печка работает идеально. Задняя печка также исправна. Установлен обогрев зеркал.
Все электро-стеклоподъемники работают. Люк исправен и не течет. Задний борт заменен, установлен новый механизм открытия заднего стекла.
Правое крыло заменено на новое, левое заменить не успел(отдам впридачу).
Установлен шноркель(ни разу не использовался ,салон не заливался).
Оптика DEPO.
Колеса 31*10,5 R15, лето BFG MUD KM2, зима Hakkapeliitta LT, резина в отличном состоянии.
Присутствует коррозия задних арок и заднего бампера
Лобовое стекло имеет несколько трещин и потертостей(уплотнитель заказан для установки нового стекла).
ЛКП имеет царапины и вмятины.
Полностью заменена выхлопная труба. Установлен новый лямбда зонд.

С машиной отдам запчасти, как новые , так и бу.
По всем вопросам подскажу, в трудную минуту не оставлю

 

Машину ставил на учет в апреле 12 года, в птс имеется вклейка с номером рамы

 

Цена без мудов 240 тр, с мудами +30тр

 

г.Москва +7 916 175-1829 Константин

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[konstantin-k]

Up

[konstantin-k]

ап

[sasha_yr@bk.ru]

OFF: А где такие подножки брал? Можно в личку чтобы тему не засорять. Спасибо.

[konstantin-k]

Подножки были такие при покупке.

[konstantin-k]

Ап

[konstantin-k]

up

[konstantin-k]

up

[konstantin-k]

Up

[konstantin-k]

Заменено масло в коробке, раздатке и в заднем мосту.

[konstantin-k]

вверх

[konstantin-k]

пробег 288 000

[calibra84]

что лебедка все таки не прибавляет стоимости к продаже?

[konstantin-k]

Можно без лебедки - 225 000 р, тогда лебедку себе оставлю.

[konstantin-k]

240 000 руб

[konstantin-k]

Ап

[konstantin-k]

пробег 290, торг

[konstantin-k]

ап

[konstantin-k]

расход по трассе 13 литров

[konstantin-k]

установлен задний стабилизатор с удлиненными стойками.