Редуктор переднего моста лочный ТЛК 105

[V.Сталин]

Продаю редуктор переднего моста лочный ТЛК 105, 43:10, 33 тыс. руб.

Блокировка работает. Пробег неизвестен, т.к. спидометр бывшим хозяином скручен и редуктор уже менялся. Люфт в редукторе виден на фото, незначительный гул на скорости 70-80 км/час. Требует регулировки, продается в связи с приобретением нового редуктора, если бы знал, что состояние удовлетворительное, отрегулировал зазор и продолжал ездить. Осевой люфт флянца составляет 0,75 мм.

Отправка из г. Казани любой транспортной компании имеющейся в Вашем городе за Ваш счет, оплата на карту Газпромбанка!

Изменено 10 декабря 2014 пользователем V.Сталин

[Nemo.1011]

Уважаемый, не вводите людей в заблуждение, редуктор под переборку.

[Arapov I]

Уважаемый, не вводите людей в заблуждение, редуктор под переборку.

А переборка в Новосибе 30р.

[V.Сталин]

Уважаемый, не вводите людей в заблуждение, редуктор под переборку.

Уважаемый на вводите Вы людей в заблуждение. Конусные подшипники подлежат регулировке в процессе эксплуатации, что относится и к косозубому зацеплению шестерен.

[Nemo.1011]

А куда вы дените ударные нагрузке на паре от зазора (0, 75), и смещенное пятно контакта. Зазор появился от чего? Как минимум новые 4 подшипника, рег шайбы. Ещё есть приводные шестерни и сателлиты.

[Nemo.1011]

А вообще то передний редуктор на TLC правильно ставить новый, а уж тем более 43/10. Так как это сделали ВЫ.

[V.Сталин]

А куда вы дените ударные нагрузке на паре от зазора (0, 75), и смещенное пятно контакта. Зазор появился от чего? Как минимум новые 4 подшипника, рег шайбы. Ещё есть приводные шестерни и сателлиты.

Зазор максимально допустимый, поэтому пятно контакта не смещено. зазор появился от износа подшипника который регулируется в процессе эксплуатации. ВЫ ведь ступицы подтягиваете а не меняете подшипники каждый год. Знал бы состояние редуктора отрегулировал и ездил! Как видно износа шестерен от ударных нагрузок нет!

[Игореня]

ну так все-же сколько цена,есть интерес забрать на запчасти

[V.Сталин]

ну так все-же сколько цена,есть интерес забрать на запчасти

С учетом новогодней скидки 30 т.р.

[V.Сталин]

Продаю

[V.Сталин]

[V.Сталин]

[Fly-fisher]

Добрый день!

На фланце осевой или радиальный люфт есть? Преднатяг сохранился, или редуктор страгивается с места и свободно прокручивается без усилия? Прокатать по краске и сфотографировать пятно контакта сможете?

P.S.: Если гул является воем от ГП, то регулировки ей уже не помогут.

[V.Сталин]

Люфт осевой. редуктор страгивается не свободно. Прокатать по краске -пожайлуста. Какую краску взять (нитро, масленную и т. д.) какой густоты?

[Fly-fisher]

Люфт осевой. редуктор страгивается не свободно. Прокатать по краске -пожайлуста. Какую краску взять (нитро, масленную и т. д.) какой густоты?

То есть есть люфт вдоль оси ведущей шестерни?

Я, когда нет специальной краски, использую масляную художественную:

[V.Сталин]

Да . Люфт вдоль оси ведущей шестерни. Надо регулировать зазор в конических подшипниках. Вам нужно пятно контакта шестерен? До числа 2-4.01 2015 терпим? Пред Новогодняя суета 

[q9043417956]

бронь беру за 30.. куда платить??

[V.Сталин]

В связи с новогодними праздниками редуктор бронируется до 10,01,2015. Всем приятных выходных!

[V.Сталин]

Фото пятна контакта шестерен

[Fly-fisher]

Лучше бы переднего хода (на выпуклой стороне зуба). И краска совсем течь не должна.