Поршня для 1KZ

[PiT1981 1]

Здравствуйте

Нужно консультация знатоков. У меня двигатель 1KZ-T (механический насос и коробка). Подошло время капиталки и сразу возник вопрос по поршням. По VIN-ну поршня пробивются 13103-67020 (размер+0,5) по цене жуть просто.По экзисту сводится на 13103-37030 ( с 1KZ-TE). Так вот сам вопрос: чем они отличаются? и взаимозаменяемые ли они?

[PiT1981 1]

.По экзисту сводится на 13103-37030

Простите ошибся 13103-67030 

[Nik-kamchatka 0]

обратись к Autotechnik   http://www.land-cruiser.ru/index.php?showuser=44251

я у него консультировался по поводу поршней (наличию) мне то же нужен 0,5размер

а оригинал дорогой.....

[PiT1981 1]

а оригинал дорогой.....

 Очень дорогой и поставка очень  долгая

[Ziliboba 137]

Все они одинаковые и 020 и 030. Последний номер был 13103-67050 (на сурфах между 07.98 и 08.2000) визуально сравнивая 030 и 050 я никаких отличий не нашёл.

 

Если вдруг найдёшь неоригинал с охлаждаемым днищем - не с муляжом, а именно с каналом в днище куда масляная форсунка снизу льёт масло, оно проходит внутри и выливается противоположной стороны - дополни пожалуйста тему фотками и номером.

Весь неоригинал который я в руках вертел такой функцией не обладает - отверстия "для входа масла" - глухие, и как мне кажется ремонт такими поршнями сильно не дотянет до заводского.

Изменено 16 декабря 2014 пользователем Ziliboba

[VADUS 2 433]

По экзисту сводится на 13103-37030

Это не по "экзситу сводятся", а официальная замена номера производителем (в оригинальном каталоге Тойота, отсюда и у поставщиков, и у Экзиста). Так что всё ОК.

А вот неоригинал брать крайне не советую.

Изменено 16 декабря 2014 пользователем VADUS

[PiT1981 1]

Брать собирался в любом случае только оригинал. как куплю и разберу выложу фотки для сравнения. СПС

[Михаил74 78]

купи контрактный мотор от хайса, нонче думаю даже сэкономить получится