Подскажите какой взять грузовик длинномер

[Garin 4]

В ближайшей перспективе ожидается постоянно перевозить пиломатериалы , примерно в месяц 6-7 ходок по 30 кубов древесины , в одну сторону 1750 км. Прикинул что заплачу за это немалые деньги - вот и думаю ,может купить под это дело свой транспорт . Поработает здесь пока у меня - а как кончится этот объем - попытаться уже пустить на сторонние  хлеба. Вопросов больше ,чем ответов : 1. Какую марку тягача рассмотреть (ну типа по надежней что), 2. Какой марки прицеп ? 3. Как обстоят дела по дальнейшей загрузке работой после ? Присматриваю примерно до 2.5 лямов руб.  Отговорите или наоборот ,опыта в этом деле нет . Спасибо . 

 

[tlk-72]

а древесина то какая, пиломатериал или кругляк?, если пиломатериал , то и одиночка подойдет

[Garin]

оцилиндрованное бревно

[tlk-72]

МАН, ДАФ, ВОЛЬВО, оцилиндрованное 30м3 то же влезет в одиночку с формулой 6х2 или 6х4 , бывают и с манипуляторами такие

[CEBEP]

3,500 км х 7 = 24500 км в месяц? Водитель умрет. а по делу какой тоннаж груза? Смотри чтобы в пределе высоты нормально было, ибо рпскачивать будет если машина типа 5-ти тонника. Лучше взять с запасом... А что если 3-и груза за раз обьеденить? Машина с полуприцепом европейский стандарт 82-92 куба, вот если 3-и груза в одну 92 кубовую фуру грузануть? Насколько я помню цилиндровка вроде как не много весит... Да и обратку можно взять хоть салярку отбить... А машин на рынке много сейчас, бери ту на которую денег хватит на полное обслуживание, они все хорошие...

[Less_nik]

ИМХО... Но с манипулятором было бы лучше, с разгрузкой и погрузкой проще, да и в дальнейшем можно в работу запустить. Но с ценами на баксы, цена у новых машин дорогая, а на вторичке сложно найти не отжатый 7 или 10 тонник за вменяеные деньги.

[Константин.Р]

Сначала купи Шофера! Машин и водителей дохрена, особенно после Нового года будет.

По моделям не скажу.Главное чтобы сервис был под боком по конкретной марке. Сейчас цены на запчасти такие станут, что лучше будет взять Маза свежего с "тутаевским " мотором и как тема с лесом закончиться продать его потеряв минимум или вообще ничего. В перевозках с одной машиной делать нех..., зарабатывать будет только водитель.

ИМХО.

[денис1972]

константин.р правильно говорит одна из главных вещей человеческий фактор  . ищи сначала шофера

[CEBEP]

Сначала купи Шофера! Машин и водителей дохрена, особенно после Нового года будет.

По моделям не скажу.Главное чтобы сервис был под боком по конкретной марке. Сейчас цены на запчасти такие станут, что лучше будет взять Маза свежего с "тутаевским " мотором и как тема с лесом закончиться продать его потеряв минимум или вообще ничего. В перевозках с одной машиной делать нех..., зарабатывать будет только водитель.

ИМХО.

тутаевский мотор- пожалуй худший из каких либо, его даже не рассматривай. За маза согласен в общем, с ним проще, цены на запчасти нормальные ( не дешевле в некоторых случаях чем на иномарки), и к томуже ремонтируется везде. По шоферам да... с ними были есть и будут проблемы, найти и удержать хорошого водителя это не так просто. Манипулятор как вариант думаю лишний, заработать на нем? очень сложно- конкуренция не слабая... Да и большой грузовик с манипулятором- это практически постоянно кирпич. Ибо на нем нереально заехать кудато во дворы и поставить эллементарный колодец. Так что нужно идти в одном направлении, начинай с шофера, а то сейчас всем вольвы внл подовай новые, на маза посадить сложно- окуел народ чутканя...

[Дмитрий 62]

30 кубх700 кг =21000 кг, и я сразу скажу, что весит будет около 1000тонны 1 куб. А тут умники советуют 5 тонник )))))) смешно. Мой совет, лучше заплати и пусть возят. Если купишь машину и сам на ней не будешь ездить ей придет ########ец, купить проше грузовик а вот продать это надо постараться, у меня 2 годав обьява на чистый 6 тонник весит при чем куб 50, звонков нет

Изменено 20 декабря 2014 пользователем Дмитрий 62

[Дмитрий 62]

Сначала купи Шофера! 

 

+1000

[Garin]

Про тоннаж Дмитрий 62 правду говорит - вес будет около 20 тонн (плотность 0.6 ) . Шофер есть (друг  сейчас ездит на старом миксере бетоновозе , тянет его на дальняк погонять ), но на иномарках он не гонял.

[CEBEP]

30 кубх700 кг =21000 кг, и я сразу скажу, что весит будет около 1000тонны 1 куб. А тут умники советуют 5 тонник )))))) смешно. Мой совет, лучше заплати и пусть возят. Если купишь машину и сам на ней не будешь ездить ей придет ########ец, купить проше грузовик а вот продать это надо постараться, у меня 2 годав обьява на чистый 6 тонник весит при чем куб 50, звонков нет

я рад в познаниях в весе древесины, но циллиндровка высушенная гораздо меньше весит, около 0,4-0,5 за куб. Еще есть грузовики у которых прицепы ( аля камаз зерновоз) они на них возят ну очень много, большие 50 тон. А еще есть старый добрый американский краз- которым 40 тон на разпоюнуть увезти. Тут нужно все посчитать от и до, запчасти зарплаты, налоги старховки... И если все это стоит того то можно брать, если такие деньги 2,5 вольво внл в помощь, много не мало...! Запас всегда хорошо, места много не шумный мощный экономичный. Тут тема гдето обсуждалась об этом. На нем можно и больше возить. Просто по киллометражу и обьемам скажу, ну нереально вывезти это все одним человеком, свалится гденибудь он у тебя от бессилия

[slavomsk]

много имхо зависит в выборе авто по каким дорогам ходить.привод 4х2 6х4 или 6х2.если топливо нормальное брать современную новую(сейчас дорого)немного б.у. иномарку.будет экономия на солярке.новый камаз думаю при больших пробегах мазохизм.с новым мазом с запчастями не так все просто(на иномарку проще)мнение сугубо личное.

[Wald]

 Прикинул что заплачу за это немалые деньги

Если не секрет, сколько просят?

Сейчас рынок грузоперевозок очень емкий, конкуренция серьезная, все кому не лень занимаются. Думается, что без "обратки" твоя затея как минимум ноль будет на выхлопе.

[Garin]

за ходку просят 95 т.р

[FUDOSHIKI]

за ходку просят 95 т.р

За пробег 3500км . ставка 95тр  у меня получилось 27р/км.   и это много?  

Купишь свой тягач... себестоимость мин 15 р/км. 

Изменено 20 декабря 2014 пользователем FUDOSHIKI

[Константин.Р]

Забудь про сторонние хлеба. Тут рыбы нет:-) Найди напрямую перевозчика с несколькими фурами, поторгуйся, и спи спокойно. Та экономия которую ты посчитал на калькуляторе , чаще всего призрачна( по опыту моих клиентов) и не стоит той нервотрепки которую ты приобретешь. Если контракт на годы, то может и стоит,но при таких пробегах брать только новую машину и повторюсь ,главное найди Шофера! Про друзей в водителях забудь, тем более он за твой счет будет учиться ездить на дальняк. Любая серьезная поломка сведет на нет всю экономию на транспорте.

В прицеп под кругляк видимо еще коники ставить надо? Если да, то это сужает поиск обратки.

[Константин.Р]

За пробег 3500км . ставка 95тр у меня получилось 27р/км. и это много?

Купишь свой тягач... себестоимость мин 15 р/км.

Это в один конец,видимо на восток. Обратка наверное раза в три меньше,а то четыре. Изменено 20 декабря 2014 пользователем Константин.Р

[CEBEP]

вот вот... себестоимость на старую иномарку многовато получится, а новая в 2500 не как не влезет... ну по крайнемере без хлеба некогда не останешься