Garin

А на первый выпуск 200 (2008-2012гв) есть такие ГУ ?

Объявление на сайте kolesa.kz . Вот например

В Казахстане их много

у ТС нет скрежета указывающего на поломку заслонок .

Всё у вас в порядке . Это нормальные звуки закрытия заслонок при глушении или запуске. Просто их мало кто слышит , так как сел в авто и запустил двигатель и при работе двигателя этого не слышно , ну и при заглушении редко кто сидит а авто слушая эти шуршания — вышел и алга.

Так мы и не знаем предистории

Скорей всего смотреть через бардачек на заслонку рециркуляции , у неё частая поломка случается.

А мне кажется , если снять накладку внутреннюю порога то эта деталька там надета на жгуты проводов для упорядочивания оных

А чего TULE ни кто не рекомендует, который съемный , отличный фаркоп . Пользую сам лет пять , когда надо фаркоп - достал из багажника и вставил куды полагается . Сам кронштейн не особо и заметен , если что . Запирается на ключ , шоб сам фаркоп не скомуниздили . Из гайцев ещё ни кто не усомнился , что это штатный , на нем ещё колпак с эмблемой Тойота в добавок.

Поделитесь опытом. Не включается центральный дифлок , лампочка мигает и постоянно не загорается . Скорей всего подзакис актуатор. Какой из них них отвечает за включение блокировки и как его снять для ревизии ? Поиском попытался - всё только про 80ки и 100ки

В подлокотнике может нажата кнопка кондишина

Добрый вечер . На лебедке квадрика один из четырёх магнитов статора приклеил отвалившийся магнит на место , но так вышло что из-за лютого клея магнит встал не в один уровень с остальными , примерно на три четыре миллиметра . Оторвать сразу и поправить не получилось . Чревато это или нет? Будут ли последствия?

Продано. Тему можно закрыть

В личку ответил

После приборки в гараже нашёл , машину продал уже , так что продаю 1) помпа aisin wpt 023 новая - 3500 руб. , 2) высоковольтные провода новые - 3500 руб. Екатеринбург , тел 912 24 225о1