Как узнать год машины для покупки щитка с тахометром

[zserg7 0]

Добрый день, всем

Авто TLC 80 STD

Есть желание поставить щиток с тахометром

Что бы не заморачиваться с проводкой нужно купить приборку такого же года

Но есть проблема, VIN перебит, точнее, как показала, экспертиза перебиты 3 последних цифры, по ВИНу в программе год бьется 1991, но вин то перебит.

Как узнать точно какой год, на второй машине на многих деталях выбит месяц и год, здесь такого не видел

Может есть где посмотреть и точно узнать какого года моя машина?

Ну и второй вопрос, может кто подскажет где прикупить щиток?

Спасибо всем

 

[-ЮС- 42]

@@zserg7,Попробуй размотать  до упора ремень безопасности. Обычно в самой нижней части ремня пришита бирка с годом выпуска. Конечно при условии что ремни не меняли. 

[veniamin 1]

Щиток можешь купить у knk или у Олег800 с Японии, только определись какой тебе надо под тросик или электронный.

[zserg7 0]

Спасибо за советы

У моей щиток под тросик, боюсь что с тахометром нет под тросик...

Днем гляну ремни...

[Petrovich77 26]

Глянь если на раздатке тросик,то приборка копейки стоит. И есть ли датчик оборотов на тнвд? Если нет,то я бы еще подумал,стоит ли. У меня на СТД датчика оборотов не было. Менял приборку вместе с мотором.

[Petrovich77 26]

Спасибо за советы

У моей щиток под тросик, боюсь что с тахометром нет под тросик...

Днем гляну ремни...

С тахометром есть под тросик. Если не вру,то это до 92 года машины шли

[Vladimir24 178]

В этом деле не год важен. На стд тахометров отроду нет. Надо приборку от GX или VX, но там с распиновкой проблемы могут быть. Еще и датчик врезать в тнвд, короче проще плюнуть. Хрена на него смотреть?

[zserg7 0]

...короче проще плюнуть. Хрена на него смотреть?

Все очень просто, господа

Получилось так, что эта машина будет вечно моей, причина описана в начале поста

Но для полного удовлетворения души, в данной ситуации, необходимо кое что изменить/дополнить

Шаг один - более нарядная приборка с тахометром

Шаг два - салон от VX

Шаг три - разгруженный задний мост + блокировка

Шаг четыре - приведение внешнего вида в порядок (покраска авто в синий металлик)

 

Очередность может быть нарушена...

 

Так что это, так сказать, первый шаг :-)

 

Спасибо всем за советы

 

Я надеялся, что у машин одного года одинаковая распиновка...

[zserg7 0]

Самый идеальный бы вариант - это найти 8-ку VX аварийную, но с целым салоном и мостами тысяч за 100-150 с нормальными документами

И из двух собрать одну ласточку

Но, сколько уже несколько лет периодически мониторю рынок, таких предложений не попадается...

[Добрый088 9]

Если сбиты последние 3 цифры, то год будет скорее всего правильный, рамы идут по порядку.

Примерно 10000 штук в год делали 80-к, так что + - 100 роли не играет.

А ремни не надо вытаскивать, бирка возле болта, у нижней точки крепления.

Приборки с тросиком до августа 92 года.

[Vladimir24 178]

Поставить в базе ЕРС вин с цифрами последними 001 и потом с 999. База даст две даты выпуска, искомая машина явно будет в этом интервале.

По мурзилке распиновка разъемов панели отличается до 92 года и позже, а также "хай грейд" и "лоу грейд", что видимо и соответствует стд и жх-вх.

Чтобы в конце модернизации не оказаться в начале реставрации кузова, советую внимательно изучить проблемные места и, может быть рациональней будет купить распил и поменять все на почти новое. Почему-то из япии машины приходят в намного лучшем состоянии по кузовам.

[zserg7 0]

Да не, кузов в нормальном состоянии, была проблемка в виде подгнившей задней левой арки, эта проблемка решена

На кузове много отметин от веток, стволов деревьев и т.д., есть несколько очагов вздутия краски, в основном, это в районе уплотнений стекол дверей багажника

Рама в идеале без гнили и ржи

Мотор идеален, компрессия 33-34 атм

Не устраивает салон и отсутствие блокировок в мостах

Думаю замена неустраивающих элементов выйдет дешевле, чем покупка "распила"

Кстати, а сколько стоит это удовольствие?

Может и рациональнее...

Буду признателен, если поделитесь имеющейся информацией

Спасибо

[Vladimir24 178]

На ши распильщики из владика предлагали кузова в пределах сотни плюс доставка. Только у них праворукие. Но, учитывая сегодняшние цены на жестянку, гнилой кузов выгоднее менять с переваркой моторного щита на ЛР.

Боюсь одного -к тому моменту, когда потребуется ремонт кузова, уже доноров не будет. Придется из Венесуэллы свежак 2008 года тащить? :-))

[zserg7 0]

За сотку - это только кузов? Или вся машина с движком с мостами и т.д.?

Кузов с салоном?

 

Спасибо за ответ

 

Кузов у меня в норме...

[Vladimir24 178]

Мне два года назад предлагали всю машину на ходу уже в Красноярске за 250 тык без доков.

За стольник вроде кузов в сборе. Но раз кузов не нужен, что мы обсуждаем? Приборку искать надо!:-))

[zserg7 0]

Вот-вот :-)

[GANS72 46]

Поиском найди тему про тахометр в СТД, терли уже и даже придумали куда поставить датчик оборотов вместо его врезки в корпус ТНВД (хотя его снять-поставить делов на 4-5ть часов времени))

ЗЫ:у меня СТДшка, но двиг ща стоит 1ХД-Т, приборку у Кости КНК взял от 91 года (там распиновка разная по годам даже от тросиковой приборки, и еще есть разница в распиновке и индикации лампочек - Европа/Япония)

Изменено 13 января 2015 пользователем GANS72

[alex1971 6]

На японских машинах на любой пластмаске с салона с обратной стороны есть год и месяц выпуска.

Год указан цифрами ,а месяц количеством точек.

Так же на правильных крузаках год выпуска указан на раме. Это третья цифра сначала.