Не включается пониженная 4Lo

[volgapower 0]

Привет всем

проблема у меня такая: на ЛС200 4.5 дизель 2009г. при включении 4Lo чтото скрипит в раздатке и начинает мигать в приборке- короче не включаетса. но если включить сперва блокировку трансфера а потом 4Lo, тогда все в порядке. выключаем блокировку и 4Lo опять работает. подскажите каким образом заставить ее работать толко поворотом круглого переключателя?? 

[jorisdejansen 36]

Насколько мне известно, правильное включение пониженной подразумевает перестановку селектора акпп в нейтральное положение.

[Kincler 33]

блокировку трансфера

А что такое трансфер?

Просто на земных комплектациях не встречал такого.

[jorisdejansen 36]

А что такое трансфер?

Просто на земных комплектациях не встречал такого.

Может имеется в виду блокировка межосевого?

[Kincler 33]

Может имеется в виду блокировка межосевого?

Да поди пойми этих марсиан

Если трансфер-это transfer assy, то проблема какая то с actuator assy.

Он один управляет вилками переключения режимом раздатки и блокировки дифференциала.

[volgapower 0]

он?

ремонту подлежит? думаю там могла попасть вода и грязь

 

Изменено 24 января 2015 пользователем volgapower

[Kincler 33]

он?

Да.

ремонту подлежит?

Не знаю.

Все попытки реанимации актуаторов блокировок мостов у меня заканчивались прицельным броском в помойку

[jorisdejansen 36]

Если он при каких-то условиях включается, может повременить с прицельным броском?

Хотя если раньше при тех же условиях включался, потом не стал - есть повод подумать.

[Marat Imir 0]

Вот инструкция по включению.

[EvgeshaChe 359]

Самым правильным будет почитать оригинальный мануал там все расписано очень подробно.

[volgapower 0]

Вот инструкция по включению.

где? ))

 

 

Самым правильным будет почитать оригинальный мануал там все расписано очень подробно.

читал 

[Marat Imir 0]

Вот фото .

[jorisdejansen 36]

Не подвела память про нейтраль)

[Soarer 9]

Я читал оригинальную инструкцию, и понял одно: что надо повернуть и держать, пока не включится. Так же выключать: повернуть и держать. Теперь делаю так - работает.

[dinger467 0]

Останавливаешь авто, АКПП в нейтраль, слегка нажимаешь от себя и поворачиваешь ручку 4Lo по часовой стрелке на 90 градусов, отпускаешь. в течении 0,5-1 сек включается. Переводишь АКПП в R или D и едешь. Ну и в обратном порядке. один раз был сбой, авто на косогоре, перекос диагональный - 4Lo мигала и не включалась, после выравнивания - проблема устранена