замена аккумуляторов

[nachsturmlos]

подскажите плиз, как поменять? Какой сначала, какой потом? И можно ли сначала заменить один, а потом второй? Или надо одновременно?

[Arapov I]

Сразу два меняй.

[nachsturmlos]

спасибо. То есть отключаю два сразу, а потом какой первый подключать? Или без разницы? И не собъется ли штатная сигналка/пульты?

[Centurion]

При выключенном зажигании, ослабляешь болты на всех 4 клеммах, отключаешь минуса первыми на обоих. Отключаешь потом плюсы, смотри чтобы не коснулись корпуса, массы. Снимаешь оба аккума ставишь новые. Точно так же устанавливаешь плюсы затем минусы. Затягиваешь наклеммники. Заводишь - усе! 

[Arapov I]

Вопрос нужно было корректней описать.Левый сначала поменяй,он основной.Затем правый.Ничего не собъется.

[agava]

Обнуляться только часы и сбросится настройка памяти сидений и руля (если есть).

[serega31982]

спасибо. То есть отключаю два сразу, а потом какой первый подключать? Или без разницы? И не собъется ли штатная сигналка/пульты?

Без разницы, менял всегда на разных машинах ни каких проблем не было,сигналка не должна сбиться меняй и не парься   

[Будемискать]

То есть отключаю два сразу, а потом какой первый подключать?

 Да без разницы, у меня у мафона звук пропадает/глючит что-то, дык этой операцией раз в месяц занимаюсь...

И не собъется ли штатная сигналка/пульты?

 Со штатной точно ничего не будет и не было собственно, а вот если есть ещё так это от сигнашки уже зависит...

Сразу два меняй.

 Одназначно иначе старый дохлый быстро сожрёт новый...

[M@ks]

Ничто не мешает сперва снять один старый АКБ, поставить новый, затем снять второй старый АКБ,поставить на его место новый. Все делать на заглушенном моторе, выключенном зажигании. Тогда ничего не сбросится, не обнулится. Только осторожнее с плюсовой клеммой. 

Изменено 16 марта 2015 пользователем M@ks

[nachsturmlos]

да, вот именно последеий вариант хотелось бы применить, то есть снял левый, заменил, а потом правый. Но он более опасный в плане удара током, да?

Изменено 16 марта 2015 пользователем nachsturmlos

[Arapov I]

Но он более опасный в плане удара током, да?

Не бойся.Но рукавицы резиновые диэлектрические нужно обязательно одеть. 

[Centurion]

Не бойся.Но рукавицы резиновые диэлектрические нужно обязательно одеть. 

Да, и не забудь перед заменой машину заземлить и диэлектрический коврик на всяк случай а то вдруг....

[Arapov I]

Да, и не забудь перед заменой машину заземлить и диэлектрический коврик на всяк случай а то вдруг....

         

[Passic]

 Какой сначала, какой потом? 

машиной пользуюсь крайне редко и после постановки на стоянку всегда снимаю минусовые (быстросъемные) клеммы с аккумуляторов.

Если нужно ехать, одеваю (защелкиваю) в разных случаях (левую или правую) по-разному  настраиваю часы и поехал.

Так уже года четыре и никаких сбоев.

 

поэтому, вообще

без разницы

 

[Роб]

Да, и не забудь перед заменой машину заземлить и диэлектрический коврик на всяк случай а то вдруг....

      

[Prepod]

Да, и не забудь перед заменой машину заземлить и диэлектрический коврик на всяк случай а то вдруг....

И калоши диэлектрические надо надевать.  

А рядом напарник с диэлектрической штангой дежурит.

Тоже обязательно в калошах!!!

[Alexboost]

И калоши диэлектрические надо надевать.

А рядом напарник с диэлектрической штангой дежурит.

Тоже обязательно в калошах!!!

Думаю, надо мероприятие предварительно согласовать с МЧС и пожарными!!!

 

з.ы. по теме - вообще без разницы абсолютно!

Изменено 17 марта 2015 пользователем Alexboost