agava

В догонку... 13505-17020 13568-19176

Доброго здоровья! 45503-69025 45046-69205 45047-69115 90214-27002

Спасибо за ссылку. Появился "+" в пользу STRON.

Всем доброго здоровья! На замену родного радиатора (дырка) предлагают вот это: STRON STR0023. Гарантия 3 года, Увеличенный ресурс, Корея. Поделитесь личным опытом применения данного девайса. Спасибо!

Хаккапелита задубела, да. UltraGrip куплена.

Здравствуйте! Ищу зиму на шипах 265/70R17 или 275/65R17.

Предлагают "за недорого" Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 255/65 R17 110T. Внешний вид авто на этом размере меня не смущает, главное контроль над дорогой. Сейчас стоит Хаккапелита 8 285/60 R17. Кроме стресса при езде по обледенелой дороге (колее) ничего не получаю. Выскажитесь за 255/65, плюсы-минусы.

Извиняюсь, у меня 125-ки, крышки утоплены...

Достаточно в любой поисковик "забить" что-то типа "автомасла в японии фото (видео)" и всё становиться очевидным - автомасла в жестяных банках в Японии есть и продаются.

Откатал 5-й сезон на Toyo Open Country A/T. Условия эксплуатации почти как у автора (по одним дорогам ездим - поскольку в Кузбассе живём). Езжу на ней с апреля почти по декабрь (потом шипы). Самые благоприятные впечатления: в лёгкую распутицу на дачу доезжаю без проблем (не асфальт и не гравий), Горный Алтай - на Акташский ретранслятор забрался легко, асфальт - просто песня, что называется "как влитая"! Изнашивается равномерно и очень медленно. Очень рекомендую.

На старте со светофора 35-55 литров. По трассе 90-110 км/ч 7-20 литров.

Почему он так неравномерно изношен? Не понятно. Щётки были зеркальным отражением коллектора - как расчёска-гребешок с тупыми концами.

В выходные снял пресловутый узел - моторчик с крыльчаткой и решил провести профилактику. Делюсь собственными знаниями. 1. Крыльчатка снимается (впрочем как и устанавливается на место) с помощью фена. Никаких ударов по оси не требуется. Погрел и потянул. 2. Вынимается сам моторчик из пластикового кожуха тоже после прогрева феном. Не очень легко, но вынимается. Предварительно надо выкрутить два винта на пластиковом корпусе сзади и загнуть (освободить) стопоры ножей разъема. 3. Получаем полный доступ к щёткам, узлам смазки оси и т.д. 4. Сборку производим тоже с использованием фена.

Да, Игорь! Именно так! Лошара я и есть лошара! Ну, слава богу на второй вечер мозги мои пришли в порядок и за 10 минут был натянут ремень 1240 в обход догревателя. Всё ок, всем спасибо!