Повышается уровень жидкости в бачке ГУРа

[Nikolay 11]

Первый раз заметил, поменял жидкость. Спустя 2 месяца опять. Декстрон выдавливает через пробку, бачок полный под горлышко. Жижа темная, с черным оттенком. Как будто что-то добавили.

Оба раза садился в снег по двери, ГУР работал под нагрузкой. Может как-то связано?

[ковбой 29]

При нагреве, декстрон силно расширяется, вот и давит через крышку..., может масла было чуть выше уровня, этого уже достаточно.  Не спроста в АКПП уровень масла смотрят на горячую, при заведенном двигателе. Утром, на холодную, уровень значительно меньше

[Nikolay 11]

В том-то и дело, что на холодную под горлышко, еще и выбежало. А наливал уровень.

[koresh081 4]

Лишний выдавит и перестанет. Проверено. Или клизьмой немного откачай.

[Nikolay 11]

Попробую понаблюдать. 

[Serjik 81]

можно предположить, что подсасывает масло из двигателя.

об этом говорят два фактора - темный цвет "свеже-налитого масла" и повышенный уровень

это возможно, если в бачке сетка заросла лаковыми отложениями - насос не может засосать масло из бачка и сосет из двигателя.

такое возможно пока двигатель холодный, потом масло ГУР нагревается и становится жиже.

[Nikolay 11]

У меня на первый взгляд возникла мысль о моторном масле. А откуда оно попадает?

Про холодное масло не зна, при смене декстрона все нормально затекало, выдавливая старое.

[Nikolay 11]

Вот уж ступил так ступил...

Снял бачок, сеточка не сильно грязная, решил снимать насос. Покрутил колеса - откачал жижу. Полез под машину снимать насос. Подходят 2 трубки, одна металлическая, на другой шланг. Все логично. Открутил нужные болты (перед этим прочитал как разбирать). Все разбиралось совсем не как в книжке, но кого это останавливало? Девайс разобран, понять его работу не могу. 

Понял только потом. После того как собрал, сдуру сломав 3 лопасти. Понял что это не насос ГУРа. Это вакуумный насос.

 

Потом и правильную деталь тоже снял и разобрал. Все встало на свои места. Сальник стоял криво и одна сторона сильно изношена. Почему криво, не знаю. Чтобы его так запрессовать нужно быть не только криворуким, но и слепошарым.

 

Теперь в поисках ремкомплекта на вакуумный насос. У нас про них и не слышали, меняют только целиком. Заказ по номеру только из Японии, ждать месяц. Попробую найти карболитовую пластину подходящей для кустарного изготовления. 

[GreyB 14]

На легковых дизелях частенько стоят электровакуумнасосы. Спроси на разборке.

Заодно избавишься НАВСЕГДА от идиотского азиатского симбиоза генератора с насосом.

Тормозить будет отлично даже на заглохшем двигателе.

[Nikolay 11]

А в чем состоит симбиоз? Насос приводится в действие шестерней, той же что и насос ГУРа.

Кто-то уже так делал? На сотке вроде электро-вакуум.

[GreyB 14]

Я что-то подумал что он традиционно на генераторе висит. Я ещё удивился как ты их попутал. А вон оно чего.

Как на сотке сделано не знаю.