105 глохнет на малом ходу, при ослаблении хода

[structural 0]

Подробнее выглядит так, на малой скорости трогаешься с места, при малейшем снижении хода, машина глохнет.

если продолжить набирать обороты, все ок.

причем только на первой передаче, когда разгонишься уже едешь как обычно.

происходит не постоянно. хотя наверное просто мало экспериментировал.

топливный фильтр поставил свежий

[wowan75 30]

заводится на горячую плохо?

тогда плунжер

[structural 0]

заводится как обычно, на горячую проблем не заметил в данный момент

[Кузнец 1]

У меня так было когда умирал плунжер. Еще при попытках крутить рулем на малых оборотах тоже глох.

[structural 0]

лечение заменой?

или есть варианты?

на вторник договорился на осмотр.

[Dyadya Kostya 4]

У меня так было когда умирал плунжер. Еще при попытках крутить рулем на малых оборотах тоже глох.

Полностью согласен!Плунжер умирает!

[DIESELMASTER_52 412]

Обороты холостого хода маленькие могут быть.

[Кузнец 1]

лечение заменой?

или есть варианты?

на вторник договорился на осмотр.

Только заменой. Мне вся процедура обошлась в 12 т.р. с работой. Машину не узнать.

[structural 0]

свежие новости!

ночью еле доехал до дома, машина тупо глохнет и это уже не вяжется с оборотами. 

правда вторую половину пути доехал нормально, но первые 3 км просто ад кромешный.

[structural 0]

Обороты холостого хода маленькие могут быть.

я новичок, слова вроде знакомые, а смысл ускользает,

[DIESELMASTER_52 412]

свежие новости!

ночью еле доехал до дома, машина тупо глохнет и это уже не вяжется с оборотами. 

правда вторую половину пути доехал нормально, но первые 3 км просто ад кромешный.

Скорее всего это по причине сильного завоздушивания топливной магистрали,до входного штуцера тнвд.

Так же это может быть и по причине забитой сетки под входным штуцером,в тнвд.

 

Про обороты....

Прибавьте винтом упором лапки газа до 800 по тахометру,или на слух.

И прокатитесь,посмотрите уйдет эта проблема или нет.

 

Зы

Если HZ заводиться хорошо горячий,то проблема не плунжере.

Изменено 17 апреля 2015 пользователем DIESELMASTER_52

[structural 0]

заводится одинаково хорошо, на холостых работает.

по ощущениям меня, как НЕ специалиста, машина хапает воздух. потому как глохнет, даже не чихая, и следом опять заводится и едет какое то время. и так до бесконечности, процесс "нормальной" езды по времени соврешенно разный. 

в тот день утром, правда до замены топливного фильтра, как обычно ехал.

[structural 0]

проблема, как выяснилось, не имела никакого отношения эээ... ни к чему в машине.

вышел из строя чип иммобилайзера...

[DIESELMASTER_52 412]

Выкинь его навсегда.

Подсоедини питание на электроклапан тнвд напрямую,от замка зажигания.

[structural 0]

первым делом избавился от него, само собой )

за совет спасибо!

[зелёный 105-й 9]

Выкинь его навсегда.

Подсоедини питание на электроклапан тнвд напрямую,от замка зажигания.

а можно по подробней : где стоит , как выглядит и что сделать ? 

[DIESELMASTER_52 412]

http://dieselmastera.ru/load/3-1-0-7

 

7_EAVZ9901_IMMO.rar

[зелёный 105-й 9]

http://dieselmastera.ru/load/3-1-0-7

 

7_EAVZ9901_IMMO.rar

ага , эту штуку у меня сняли в январе при ремонте ТНВД , единственно не знаю как грамотно , но вроде мотор работает пока ... контрактный (двигатель )на подходе , надеюсь иммобилайзер на угол "зажигания" не влияет ???

[DIESELMASTER_52 412]

Он вообще на работу  не влияет.

Окромя как запрещения запуска мотора.