Шприцуемый шрус кто ставил?

[andrey105n 21]

а в чем еще может быть причина?

хрустят совершенно точно ШРУСа, вопрос только в том что стало причиной хруста NKN после 5000км чистого асфальта без нагрузок.

Причина в смазке и наверное в воде которая туда попала но в этой теме обсуждение не об этом.

У меня тоже умер оригинальный шрус за неполных 15 тыс км.

[jackfrost 4]

А вы то имеете в виду когда говорите "умер" ШРУС?  Это когда он развалился на ходу? или просто щелкал в поворотах под нагрузкой?

[andrey105n 21]

Да,немного неправильно выразился,начал щелкать в поворотах.Но все равно неприятно с таким хрустом ездить,всегда в напряге.Сейчас эта проблема решена,с одной стороны шрус NKN c другой оригинальный,веду наблюдение,смазка применяется жидкая,эксплуатация намного стала жоще,и колеса на 2 дюйма выше.

Тойотовскому шрусу 70тыс,NKN 30тыс.

[jackfrost 4]

Прошу прощения за запоздалый вопрос,

а что значит "смазка применяется жидкая" ?

[andrey105n 21]

Вот тема и ответ на ваш вопрос.http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1

[jackfrost 4]

ссылка на поиск это тонкий юмор?

[meliem 0]

Просверлил себе  шрусы 5 лет назад.Езжу.Тогда-же подобрал околонулевое биение под сальник полуоси относительно посадки шруса в игольчатый подшипник переставкой по шлицам.Выяснил,что биение по шлицам есть как в дешевых Aswa,так и на оригинальных полуосях.Трансмиссионка не течет.