Вода в порогах после дождя.

[Азимут 5]

Недавно кузов заменил. Антикорил пороги изнути, одной нижней (маленькой) заглушки не нашел и временно заклеил серым скотчем.

Сегодня утром пошел первый дождь. Подхожу к машине - вода льется тонкой струйкой из под скотча. Оторвал и полило сильнее.

В этом кузове люк есть, правый слив выходит в задний карман, а левый из стойки вниз выпал. Снял угол потолка, хомут и часть шланга на верху присутствует. Там где-то еще одно соединение должно быть? Кузов пиленный, могли шланг отрезать?

Или откуда-то из воздухозаборника печки натекает?

[Hodok 216]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=198678&page=1

[Arteks 6]

В порогах всех авто с люком есть технологические отверстия для слива воды. Часто они забиваются. Сливы задние - в карманы, передние - в ниши у стойки передней, за пластиком их видно. 

[Va4eslav 4]

Конечно шланг должен быть цельным. Скорее всего срезали...

[shramm 51]

В порогах всех авто с люком есть технологические отверстия для слива воды. Часто они забиваются. Сливы задние - в карманы, передние - в ниши у стойки передней, за пластиком их видно. 

Немного не так. Передние сливы в пороги, А вот задние шланги выходят наружу через резинки, с внутренней стороны карманов.

Если распил по заду то шланги целыми остаться НИКАК не могли.

[Азимут 5]

Немного не так. Передние сливы в пороги, А вот задние шланги выходят наружу через резинки, с внутренней стороны карманов.

Если распил по заду то шланги целыми остаться НИКАК не могли.

Какая прелесть, KnK об этом не предупредил. Хотя, они могли их предварительно снять и поставить обратно после сварки. Но думаю, что тогда шланг не выпал бы из стойки так, чтобы верхняя часть на хомут одета осталась.

[shramm 51]

Ну резали то в Японии, там точно не до таких пустяков. А вот если, как я понял, варили у KnK, это да, не хорошо... ) Что поделать,не сам же он его варил, человеческий фактор... 

А потолок жесткий или мягкий? С жестким то проще трубку поменять, а вот мягкий тревожить не есть хорошо, по-заводскому то оно красиво, а вот если снять, то уже как то не так... ))

[Азимут 5]

Ну резали то в Японии, там точно не до таких пустяков. А вот если, как я понял, варили у KnK, это да, не хорошо... ) Что поделать,не сам же он его варил, человеческий фактор... 

А потолок жесткий или мягкий? С жестким то проще трубку поменять, а вот мягкий тревожить не есть хорошо, по-заводскому то оно красиво, а вот если снять, то уже как то не так... ))

Жесткий/мягкий я не очень понимаю. В старом кузове был гладкий, как на Волге или Жигулях, а в новом с ворсом. Вероятно новый и есть мягкий. Варил-то не сам, но за качество сам отвечать должен, деньги-то я ему плачу.

Надеюсь, что весь пололок снимать для этого не придется, я уже уголочек отковырял.

[Arteks 6]

Немного не так. Передние сливы в пороги, А вот задние шланги выходят наружу через резинки, с внутренней стороны карманов.

Если распил по заду то шланги целыми остаться НИКАК не могли.

Тогда и пластик распилили бы 

Если распил, то там все разбирают же.

[Arteks 6]

Потолок, скорее всего, жесткий. 

[Азимут 5]

Пластик-то снаружи, его снять проще. Кстати, обратно его не поставили и потолок под уплотнители не везде убрали в задних окнах.

[Arteks 6]

Пластик-то снаружи, его снять проще. Кстати, обратно его не поставили и потолок под уплотнители не везде убрали в задних окнах.

Это не есть хорошо. Если потолок не убрали, то он мягкий. Поспешил я с ответом )

 

Проверяйте все трубки теперь.

Изменено 16 июня 2015 пользователем Arteks

[shramm 51]

Тогда и пластик распилили бы 

Если распил, то там все разбирают же.

Все да не все. Что под руку попало, или что видимое снаружи- снимается. А вот что там внутри, в коробах кузова- абсолютно пофигу. Единственный вариант- когда какие то моменты специально оговорены, но и тут есть варианты. Может там просто расп... яи работают, или с похмелья на работу вышли с утра..)) Короче, с разборами-распилами не все так уж предсказуемо, говорю как бывший работник разбора в Японии. ))   

 

Пластик-то снаружи, его снять проще. Кстати, обратно его не поставили и потолок под уплотнители не везде убрали в задних окнах.

 

Ну раздолбайство какое то...

[Азимут 5]

Глянул сегодня по быстрому:
Шланг в передней стойке присутствует:

 

А в задней как раз обрезан по середине окон:

 

Попробую в Леруа Мерлен что-нибудь подобрать.

[shramm 51]

Глянул сегодня по быстрому:

Шланг в передней стойке присутствует:

2015617113224s.jpg

 

А в задней как раз обрезан по середине окон:

2015617113027s.jpg

 

Попробую в Леруа Мерлен что-нибудь подобрать.

Там же и второй кусок явно лежит на месте. ) Может просто соединить?

[Азимут 5]

Там же и второй кусок явно лежит на месте. ) Может просто соединить?

Тогда муфту нужно. Но как крепить не понятно. Если хомуты одеть, то не пролезет в отверстие в верху стойки.

[kot333 644]

возьми термоусадку с клеевой основой засунь в нее концы шлангов и погрей - на твой век хватит.

[Азимут 5]

возьми термоусадку с клеевой основой засунь в нее концы шлангов и погрей - на твой век хватит.

Интересная идея. Где-же такие термоусадки продаваться могут?

[Санек 82]

Интересная идея. Где-же такие термоусадки продаваться могут?

Называется "термоусадочная трубка с клеевым слоем".  В любом строительном супермаркете, в отделе электрики, поскольку наиболее часто она применяется в электроэнергетике.

[Toyotav0d 30]

Глянул сегодня по быстрому:

Шланг в передней стойке присутствует:

2015617113224s.jpg

 

А в задней как раз обрезан по середине окон:

2015617113027s.jpg

 

Попробую в Леруа Мерлен что-нибудь подобрать.

Белый налет на первой фотке,это что соль?